國(guó)際電子商情6日訊 據(jù)外媒報(bào)道，美東時(shí)間周二（4日），通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise宣布了一項(xiàng)重大決定：裁撤約50%的員工，以配合公司停止無人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)的計(jì)劃。9NLesmc
此次裁員范圍廣泛，涉及公司高層及普通員工。首席執(zhí)行官 Marc Whitten、首席人力資源官 Nilka Thomas、首席安全官 Steve Kenner 和全球公共政策主管Rob Grant等多名高管也將在本周離職。9NLesmc
Cruise總裁Craig Glidden在全員郵件中表示，此次裁員是“去年12月宣布的戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果（點(diǎn)擊閱讀）”，公司正在從網(wǎng)約車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向與通用汽車合作研發(fā)個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車。截至2024年1月，Cruise雇傭了大約2100名員工，這意味著此次裁員可能波及超過1000人。9NLesmc
Cruise在聲明中表示，這是一個(gè)艱難的決定，公司感謝所有員工為公司所做的貢獻(xiàn)，并將為離職員工提供離職補(bǔ)償和職業(yè)支持。所有被解雇的員工將獲得8周的遣散費(fèi)和津貼，公司還將支付三個(gè)月的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用，并贈(zèng)送一年的領(lǐng)英高級(jí)訂閱服務(wù)，以支持他們的求職。9NLesmc
與此同時(shí)，通用汽車宣布Cruise已成為其全資子公司，并將Cruise的技術(shù)整合到其Super Cruise系統(tǒng)中。該系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)駕駛員脫手操作功能，并搭載于超過20款通用汽車車型。通用汽車表示，做出這一決定主要是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛出租車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，且擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模需要大量時(shí)間和資源。通用汽車預(yù)計(jì)，通過結(jié)束其Cruise自動(dòng)駕駛出租車開發(fā)計(jì)劃，每年可節(jié)省高達(dá)10億美元。通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在上個(gè)月的第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，該汽車制造商預(yù)計(jì)Super Cruise技術(shù)將在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年約20億美元的收入。9NLesmc
Cruise的裁員和轉(zhuǎn)型是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇的縮影。目前，谷歌的Waymo和特斯拉等科技公司仍在積極布局自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域。馬斯克更是將Robotaxi視為特斯拉“邁向10萬億美元市值”的下一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。相比之下，通用汽車的這一決定，反映了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略調(diào)整，也凸顯了該領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。9NLesmc
責(zé)編：Elaine
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