國際電子商情24日訊 中國汽車流通協(xié)會(huì)于近日發(fā)文稱，近段時(shí)期，該協(xié)會(huì)收到大量會(huì)員企業(yè)反映，持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經(jīng)銷商深陷泥潭，面臨著資金流動(dòng)性極度緊張的突出問題。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，經(jīng)銷商進(jìn)銷倒掛數(shù)據(jù)最高已達(dá)-22.8%，較去年同期進(jìn)一步擴(kuò)大了10.7個(gè)百分點(diǎn)。另外，今年1-8月，“價(jià)格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計(jì)損失1380億元，對行業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生較大影響。Wj2esmc

價(jià)格戰(zhàn)攪渾了“蓄水池”

在聲明中，中國汽車流通協(xié)會(huì)指出了當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨的兩大主要問題：一是庫存過高等因素導(dǎo)致經(jīng)銷商被迫低價(jià)拋售，二是虧損帶來的資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。Wj2esmc

對此，中國汽車流通協(xié)會(huì)開展廣泛調(diào)研和分析工作，盡最大可能全面反映當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨的資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)情況。近日，協(xié)會(huì)也據(jù)此向政府有關(guān)部門正式遞交了《關(guān)于當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)情況的緊急報(bào)告》，并提出相關(guān)政策建議，及時(shí)反映汽車經(jīng)銷商急難愁盼的現(xiàn)實(shí)問題，為政府部門決策提供有效依據(jù)。Wj2esmc

該協(xié)會(huì)呼吁，政府相關(guān)部門能夠高度關(guān)注當(dāng)前汽車經(jīng)銷領(lǐng)域所面臨的資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)問題，果斷采取階段性金融紓困政策措施，切實(shí)防止汽車經(jīng)銷領(lǐng)域系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。包括：Wj2esmc

• 一、相關(guān)部門盡快組織汽車經(jīng)銷領(lǐng)域金融環(huán)境專項(xiàng)調(diào)研，梳理百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、區(qū)域龍頭經(jīng)銷商集團(tuán)和中小汽車經(jīng)銷商等經(jīng)營主體的金融需求，研究制定汽車經(jīng)銷領(lǐng)域融資支持政策，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)可控前提下加大對汽車經(jīng)銷領(lǐng)域的支持力度，從而進(jìn)一步增強(qiáng)金融服務(wù)流通的功能；
• 二、金融機(jī)構(gòu)與汽車經(jīng)銷商共同推動(dòng)汽車市場穩(wěn)定，對現(xiàn)有貸款不抽貸、不斷貸、不壓貸，允許以靈活方式進(jìn)行展期和延續(xù)，同時(shí)，逐步增加對經(jīng)銷商的授信額度，拓寬貸款使用范圍。鼓勵(lì)政策性銀行對汽車經(jīng)銷商設(shè)立授信專項(xiàng)政策。

根據(jù)官網(wǎng)，中國汽車流通協(xié)會(huì)是在民政部注冊登記的汽車流通行業(yè)國家級(jí)社團(tuán)法人組織。它是由汽車（含二手車）銷售企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷售部門、汽車跨國公司在華機(jī)構(gòu)等自愿參加的全國性汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)社團(tuán)組織，總部設(shè)在北京。于1991年由民政部正式批準(zhǔn)成立。Wj2esmc

“若不是經(jīng)銷商處境真的十萬火急，協(xié)會(huì)也不會(huì)去發(fā)這樣一份公告。是有太多太多的經(jīng)銷商已經(jīng)遇到了困境并向協(xié)會(huì)求助，協(xié)會(huì)進(jìn)行了充分的調(diào)研才得出這樣的結(jié)論。”一名中國汽車流通協(xié)會(huì)內(nèi)部人士表示。Wj2esmc

長期以來，在汽車經(jīng)銷體系下，經(jīng)銷商都被視作車企的“蓄水池”，車企將重資產(chǎn)轉(zhuǎn)嫁給了經(jīng)銷商，可以在很大程度上幫助車企緩解資金壓力。但隨著車企價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)，想要完成銷售業(yè)績，經(jīng)銷商就不得不跟隨降價(jià)賣車、拋售庫存，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)銷價(jià)格倒掛嚴(yán)重，經(jīng)銷商賣得越多虧得越多。同時(shí)，在盈利不佳的情況下，經(jīng)銷商又要面臨融資到期履約困難壓力，導(dǎo)致其資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)陡增。Wj2esmc

經(jīng)銷商直面生存考驗(yàn)

從去年開始一直到現(xiàn)在，中國汽車市場深陷一場又一場激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”。在這場看似熱鬧繁榮的競爭背后，汽車經(jīng)銷商的生存狀況卻急劇惡化，整個(gè)汽車流通行業(yè)被一片陰霾所籠罩。Wj2esmc

今年8月30日，全國排名第一的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升控股發(fā)布半年報(bào)，營業(yè)收入824.2億元，同比微增0.6%，但凈利潤同比下跌47.5%至15.8億元，延續(xù)去年下跌態(tài)勢，陷入“增收不增利”。Wj2esmc

8月底，全國排名第二的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯汽車因連續(xù)20個(gè)交易日每日收盤價(jià)低于1元從股市摘牌，退市當(dāng)日市值僅剩下64.71億元，相比超1000億元的巔峰時(shí)刻，跌幅近94%。Wj2esmc

7月，江蘇鹽城最大汽車經(jīng)銷商森風(fēng)集團(tuán)“爆雷”，涉及25個(gè)品牌60多家4S店，同時(shí)涉及欠薪、用戶儲(chǔ)值挪作他用等。當(dāng)?shù)卣槿牒蟛磐瓿少Y產(chǎn)重組。Wj2esmc

同月，西北最大汽車經(jīng)銷商之一新豐泰公告稱轉(zhuǎn)讓旗下江蘇的三家公司：蘇州新豐泰豐田、無錫新豐泰和揚(yáng)州新豐泰鈞盛，三家公司2023年均為虧損狀態(tài)，其中蘇州公司虧損982.1萬元、無錫公司虧損147.9萬元、揚(yáng)州公司虧損72萬元。Wj2esmc

6月，河南鄭州最大汽車貿(mào)易集團(tuán)威佳汽車一次性將8家東風(fēng)日產(chǎn)4S店申請退網(wǎng)。Wj2esmc

1月，擁有27年歷史的老牌經(jīng)銷商集團(tuán)廣東永奧多家4S店瀕臨破產(chǎn)，決定自2024年3月1日起正式結(jié)業(yè)。Wj2esmc

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年6月，汽車經(jīng)銷商龍頭企業(yè)、“4S店之王”龐大集團(tuán)退市；2023年2月，臺(tái)州最大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)浙江中通控股“跑路”；2022年10月，豪車“百強(qiáng)經(jīng)銷商”潤東汽車破產(chǎn)退市……Wj2esmc

需要指出的是，經(jīng)銷商爆雷事件往往會(huì)嚴(yán)重侵害消費(fèi)者利益。有些經(jīng)營困難的經(jīng)銷商會(huì)在出售前對車輛進(jìn)行抵押換取現(xiàn)金流，這常常導(dǎo)致消費(fèi)者支付全款后卻無法提車或上牌，最終被迫走上漫長的維權(quán)之路。因此，汽車經(jīng)銷商的經(jīng)營穩(wěn)定關(guān)系重大。Wj2esmc