國際電子商情9日訊 作為2024年首個“暴雷”的造車新勢力，高合汽車的去留存疑已久（點擊回顧）。早前2月底就有小道消息稱，長安汽車洽談收購高合汽車，對此長安汽車發(fā)文否認“接盤”高合汽車（點擊回顧）。x3Gesmc
近日，網(wǎng)傳阿維塔已確定并購高合的信息。對此阿維塔總裁陳卓在微博發(fā)布聲明澄清，阿維塔官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)，聲明此信息為不實信息。x3Gesmc
陳卓強調(diào)，阿維塔將始終堅持CHN模式，全力打造成為全球高端智能電動汽車品牌。x3Gesmc
資料顯示，阿維塔（AVATR）是高端智能電動汽車（SEV）全球品牌，由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造。2024年1-3月累計銷量為14532輛，同比增長157.48%。在30—40萬國產(chǎn)中大型純電豪華轎車的細分市場內(nèi)，阿維塔12銷量排名第一。x3Gesmc
至于CHN模式，CHN就是長安汽車、華為與寧德時代企業(yè)名稱的拼音首字母，CHN合作模式代表了這三家巨頭企業(yè)，通過股權(quán)分配與管理團隊組建等方式，進行一次深度合作。x3Gesmc
從股權(quán)關(guān)系來看，其第一大股東為重慶長安汽車股份有限公司（即長安汽車），股份占比40.99%；寧德時代新能源科技股份有限公司（即寧德時代）為其第二大股東，占比17.10%；而華為則主要提供智能駕駛技術(shù)和零部件等。x3Gesmc
可見，在CHN模式下，主機廠、ICT公司、供應(yīng)商強強聯(lián)合，擁有成熟的制造產(chǎn)業(yè)鏈、先進的自動駕駛技術(shù)、完善的電池方案。x3Gesmc
按照長安汽車的規(guī)劃，2024年阿維塔科技計劃完成9萬輛的銷量目標。而隨著管理層薪酬與銷量掛鉤后，2024年的年終銷量目標也將額外加壓1萬輛。這意味著，今年阿維塔科技將挑戰(zhàn)10萬輛的銷量目標。x3Gesmc
而在高合汽車層面，他們急需找到一條“起死回生”的道路。3月22日消息，中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，華人運通控股（上海）有限公司及其法定代表人丁磊新增一則限制消費令，申請人為廣東省拼奇文化科技有限公司，涉及買賣合同糾紛案件。x3Gesmc
限制令指出，由于華人運通控股（上海）有限公司未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，依照相關(guān)法律條文規(guī)定，對公司采取限制消費措施，限制公司及其法定代表人丁磊不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。x3Gesmc
責編：Momoz
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