據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國兩黨議員小組要求拜登政府對中國無人機（包括從其他國家出口的無人機）征收更高的關(guān)稅，并采取新的激勵措施來提振美國無人機制造商。k5Iesmc
報道稱，該小組成員包括國會眾議院“美中戰(zhàn)略競爭特別委員會”主席、共和黨人邁克•加拉格爾(Mike Gallagher))，該委員會資深民主黨人拉賈•克里希納莫蒂(Raja Krishnamoorthi)，以及其他11名議員。k5Iesmc
他們在寫給美國貿(mào)易代表、美國商務(wù)部和國土安全部的一封信中，呼吁拜登政府對包括大疆在內(nèi)的中國無人機制造商的產(chǎn)品采取提高關(guān)稅等行動，并宣稱此舉目的是“阻止一項對國家和經(jīng)濟安全構(gòu)成明顯威脅的技術(shù)在美國市場大規(guī)模擴散”。k5Iesmc
美國貿(mào)易代表辦公室和商務(wù)部表示，他們收到了這些信件，但拒絕發(fā)表評論。k5Iesmc
信中稱，目前對中國無人機加征25%的關(guān)稅“不足以應(yīng)對”進口激增。盡管美國目前對華征收25%的關(guān)稅，中國無人機制造商在美國消費級無人機市場仍占有77%以上的份額，在商用級無人機市場占有90%以上的份額。k5Iesmc
大疆回應(yīng)
針對美國國會兩黨議員瞄準(zhǔn)中國，以“國家安全”為由施壓拜登政府對包括大疆在內(nèi)的中國無人機制造商產(chǎn)品采取提高關(guān)稅等行動，大疆21日回應(yīng)表示：“反對基于原產(chǎn)國的限制”，大疆方面嚴(yán)格遵守相關(guān)國家的數(shù)據(jù)隱私保護法律法規(guī)，旗下無人機產(chǎn)品正在幫助美國企業(yè)更高效地工作和解決相關(guān)問題。k5Iesmc
加征關(guān)稅的目標(biāo)對象除了無人機，還有汽車
值得一提的是，在提出向中國無人機征收更高關(guān)稅以提振美國無人機發(fā)展的措施之前，幾名議員同天還呼吁拜登政府提高對中國制造的車輛的關(guān)稅。k5Iesmc
美國拜登政府在當(dāng)?shù)貢r間周三采取行動，對美國汽車和輕型卡車實施嚴(yán)格的廢氣排放限制，此舉將迫使汽車制造商迅速提高電池電動和插電式混合動力車型的銷售量。外媒將這項措施稱作美國總統(tǒng)拜登提出的最全面、最明顯的氣候法規(guī)之一，他已將應(yīng)對全球暖化作為首要任務(wù)。汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)將影響從底特律到美國各地的汽車制造商決策，最終影響美國家庭采購。k5Iesmc
責(zé)編：Elaine
掃碼分享到好友
