根據(jù)2023年1月發(fā)布的《IDC中國智慧城市建設情況及趨勢分析(2022-2026)》報告，2022年中國政府主導的智慧城市ICT市場投資規(guī)模為214億美元，IDC預計，到2026年，這一數(shù)字將達到389億元人民幣，年均復合增長率為17.1%。其中，數(shù)字孿生城市、城市人工智能、智慧園區(qū)、城市智能交通是中國智慧城市重點關注的技術和場景。w7besmc

智慧城市的本質是建設全新的城市“大腦”系統(tǒng)，具有更透徹的感知、更廣泛的互聯(lián)、以及更高度的智能這三大基本特征。龔健雅院士在其文章《從數(shù)字城市到智慧城市：地理信息技術面臨的挑戰(zhàn)》中曾指出，與常見的“數(shù)字城市”概念相比，“智慧城市”有著更為進階的表現(xiàn)：w7besmc

• 1. 由數(shù)字城市時代靜態(tài)信息的獲取為主轉變?yōu)橹腔鄢鞘袝r代實時動態(tài)信息獲取、實時監(jiān)控；
• 2. 由數(shù)字城市時代的“物理城市”與“數(shù)字城市”的相對獨立轉變?yōu)橹腔鄢鞘袝r代的兩者緊密互聯(lián)、城市狀態(tài)的實時映射；
• 3. 數(shù)字城市的重點在城市信息的數(shù)字化，智慧城市的重點是信息的分析、知識的生成、事件的預測與決策。

您眼中的“智慧城市”是什么？

在東芯半導體副總經(jīng)理陳磊看來，智慧城市是運用信息通信技術，通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿技術，實現(xiàn)對城市各種資源、設施的智能化管理，有效整合各類城市管理系統(tǒng)，實現(xiàn)城市各系統(tǒng)間信息資源共享和業(yè)務協(xié)同，推動城市管理和服務智慧化，提升城市運行管理和公共服務水平，提高城市居民幸福感和滿意度，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種創(chuàng)新型城市。w7besmc

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東芯半導體副總經(jīng)理陳磊w7besmc

他表示，智慧城市建設涵蓋各個行業(yè)領域，涉及各個職能部門，城市治理、惠民服務、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域協(xié)通等都是智慧城市服務場景之一。東芯半導體聚焦于存儲芯片的研發(fā)與設計，作為通用性產(chǎn)品，存儲芯片覆蓋了網(wǎng)絡通信、監(jiān)控安防、消費類電子、工業(yè)與醫(yī)療等多個領域，與智慧城市間存在著緊密的關聯(lián)。w7besmc

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Imagination公司產(chǎn)品市場副總裁Jake Kochnowiczw7besmc

Imagination公司產(chǎn)品市場副總裁Jake Kochnowicz表達了類似的看法。他指出，智慧城市的概念是利用技術提高城市居民的生活質量，無論是通過新體驗愉悅他們，還是節(jié)省他們的時間和金錢，或者是讓他們的環(huán)境更加安全和健康，它有可能涵蓋從交通控制到能源管理等數(shù)百種市政功能，比如許多城市已經(jīng)建立的跟蹤空氣質量或提供公共交通準點率實時更新的系統(tǒng)。w7besmc

近年來，5G的推廣與大規(guī)模數(shù)據(jù)采集、云計算的普及和人工智能的新發(fā)展相結合，為智慧城市創(chuàng)造了新的機遇。這其中，大規(guī)模的數(shù)據(jù)收集和處理是智慧城市成功的基礎——在人工智能和數(shù)字孿生等其他技術的支持下，智慧城市能夠做出有價值的決策，并對不斷變化的情況做出實時響應。不過，在許多領域，相應的政治、法律、金融和社會框架還需要進一步發(fā)展，以幫助新的智慧城市應用實現(xiàn)其潛力。w7besmc

“人工智能則是智慧城市管理的基礎。”Kochnowicz強調(diào)稱，在宏觀層面，面對城市一級的數(shù)據(jù)生成，基于云的人工智能是唯一能夠分析所有可用信息、識別相關模式并生成綜合決策的工具；在微觀層面上，嵌入到單個設備中的智能技術將支持為居民帶來令人愉悅的實時響應體驗。例如，廣告牌可以利用本地機器視覺來識別在場的人，并根據(jù)個人的人口統(tǒng)計學特征來定制廣告。w7besmc

智慧城市，從探索到融合

我國的智慧城市發(fā)展按照發(fā)展進程，基本分為四個階段：探索期、調(diào)整期、突破期和融合期。目前來看，我國的智慧城市已經(jīng)處于融合期階段，智慧城市涵蓋生活和工作的方方面面，數(shù)據(jù)驅動發(fā)展，引進并不斷加強物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術，涉及各領域服務，不斷強化智慧城市建設的核心要素市場。未來，將會有更大的空間為智慧城市建設帶來更多的市場需求。w7besmc

為此，我們也特意選取了一些代表性的應用場景，希望通過對相關方案的梳理和解讀，一起感受一個能夠自主感知、廣泛互聯(lián)、高度智能的智慧城市形態(tài)。w7besmc

·緩解“9073”現(xiàn)象背后的焦慮

所謂“9073”現(xiàn)象，特指目前我國“90%左右的老年人居家養(yǎng)老，7%左右的老年人依托社區(qū)支持養(yǎng)老，3%的老年人入住機構養(yǎng)老。”的現(xiàn)象，是中國加速進入老齡化社會的現(xiàn)實反映。w7besmc

為了更好的解決老年人健康養(yǎng)老問題，近兩年來，不少科技廠商加大了對智慧養(yǎng)老、居家健康管理、醫(yī)療監(jiān)護類產(chǎn)品市場的投入。ABI Research的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，未來十年內(nèi)，居家場景下健康管理(Home Healthcare)產(chǎn)品的安裝量將由2022年的2000萬臺增長至2023年的1.8億臺。這其中，以毫米波雷達為代表的各類傳感器扮演著關鍵角色。w7besmc

將傳統(tǒng)用于汽車、工業(yè)領域的毫米波雷達傳感器產(chǎn)品應用于居家監(jiān)測場景，是近幾年才出現(xiàn)的新事物。根據(jù)相關報道，跌倒死亡是中國65歲以上老年人群因傷害致死的首要原因，平均每10個人有3-4人發(fā)生過摔倒，髖關節(jié)摔傷致死率20%-30%，致殘率超過70%。理想情況下，如果了解跌倒或其他與健康相關的事件何時發(fā)生，并能夠快速做出反應，將有助于確保患者得到所需的護理。w7besmc

但目前的實際情況是，老年人身體狀況監(jiān)測主要來自兩條技術路線：一類是以攝像頭為主的視頻監(jiān)控；另一類是通過佩戴智能手環(huán)、睡眠腕帶等可穿戴設備，識別諸如跌倒等宏觀運動，并使用連接節(jié)點聯(lián)系家人或護理人員。同時，配合其他傳感器(如心電圖或脈搏血氧計)提供健康參數(shù)的連續(xù)視圖(如生命體征或睡眠質量)。w7besmc

可是，許多老年人對于直接佩戴的智能設備會存在一定的抵觸心理，因為這可能會影響舒適性或可行性，而且由于記憶力的衰退，忘記佩戴或充電也是常有的事；有些型號需要患者在發(fā)生健康事件時按下按鈕，但如果患者無行為能力時，便無法發(fā)揮作用；而如果采用視頻監(jiān)控的方式，老人又會覺得隱私受到了侵犯，也會產(chǎn)生抵觸情緒；最后，傳感器需要非常準確，以便區(qū)分跌倒事件和日常活動，比如當一個人快速坐下或拍手時，傳感器不能產(chǎn)生誤判。w7besmc

相比之下，毫米波雷達本質上是一種基于射頻的傳感器，可在不接觸身體的情況下進行感應。應用時無需攝像頭，也不需要佩戴傳統(tǒng)的智能手環(huán)類設備，就可以實現(xiàn)對老年人呼吸、心跳、睡姿等多個生命體征的監(jiān)測，在應用層面將這些功能結合在一起后，有助于通過家庭監(jiān)控系統(tǒng)獲取家人的安全和健康信息，從而讓親人和護理人員放心。同時，毫米波雷達對于一些材料有很好的穿透性，不容易受客觀環(huán)境如燈光、粉塵等的影響，可以更精確的識別手掌的運動和追蹤，并且在外觀設計更加靈活、美觀。w7besmc

例如，在華為全屋智能AI超感傳感器中，通過搭載24G毫米波技術，不但彌補了紅外傳感器感知能力的缺陷，還支持與華為智能家居互聯(lián)。其微動感知觸發(fā)場景面積可達16m²，高精度靜止感知率高達99.9%，可以精準識別老人摔倒發(fā)送警報；實時識別人體活動軌跡，讓空調(diào)風避人行；監(jiān)測到靜臥時，避免聲光干擾等。w7besmc

此外，一些智慧康養(yǎng)生命支持系統(tǒng)可面向康養(yǎng)機構、社區(qū)養(yǎng)老、居家養(yǎng)老、醫(yī)療機構等多種應用場景，提供危險信息及時告警，包括離床告警、跌倒告警、呼吸急促或心跳過緩告警、呼吸暫停告警等。同時，它還能實現(xiàn)潛在風險提前預測，包括睡眠質量分析、跌倒風險預測、生命活力評估、呼吸慢病AI輔助診療等功能。w7besmc

·“智慧燈桿”提升未來智慧城市建設

公共街道照明是每個城市必不可少的基礎設施，但在“智慧城市”大潮驅使下，人們還希望最大限度地發(fā)揮這些街道隨處可見的設施的潛力，將其作為智慧城市的基石——通過為廣泛存在的路燈基礎設施增加連接性和計算能力，讓路燈變得更加智能，而不僅僅是用來照明。w7besmc

這意味著，每盞路燈都有可能安裝人行道監(jiān)控和交通攝像頭、空氣質量監(jiān)測、天氣監(jiān)測、洪水檢測、信息顯示、應急服務聯(lián)系、公共廣播，甚至是Wi-Fi熱點和電動汽車(EV)充電裝置。w7besmc

Grand View Research對智慧燈桿市場的估值在2022年就已達到89.0億美元，該機構預測從2023年到2030 年，智慧燈桿市場的復合年增長率(CAGR)將達到20.8%。而分析機構ABI research則表示，預計到2030年，全球范圍智慧燈桿的數(shù)量將超過1080萬根。w7besmc

中國、韓國和印度等亞洲國家也正在實施雄心勃勃的智慧燈桿計劃。2022年，中國規(guī)?；闹腔蹮魲U項目超過700個，涉及燈桿數(shù)量超過29萬根，累計金額超過270億元。在歐洲地區(qū)，歐盟的Humble Lamppost Project旨在升級歐盟各大城市的1,000萬根燈柱，以“啟動”智慧城市建設。w7besmc

根據(jù)智慧燈桿項目中目前的功能搭載情況來看，排名前五的分別是：智慧照明、視頻監(jiān)控、LED信息屏、環(huán)境監(jiān)測、5G基站，其次還有公共廣播、公共WLAN、充電樁、氣象監(jiān)測、多媒體交互等。根據(jù)CTIA數(shù)據(jù)，2021年我國以智慧燈桿為入口的各種硬件及服務的市場規(guī)模或為3.7萬億元，占智慧城市市場總規(guī)模的20%，并有望在“十四五”期間呈現(xiàn)大幅增長。w7besmc

例如，智能燈桿可以利用光傳感器分析自然光照趨勢，在不浪費電力的情況下提供必要的照明。簡單而言，太陽在夏季升起早，落得晚，路燈只需要在較短的時間內(nèi)開啟；而在陰天或遮陽較多的地區(qū)，路燈則可以補償較低的光照水平，并通過提前開啟和延長開啟時間來提高安全性。有了光線自動檢測功能，路燈桿就能根據(jù)這些變化進行調(diào)整。w7besmc

值得一提的還有5G基站。5G作為解決物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸高可靠、低時延場景需求的無線通信技術，具有頻率較高、真空損耗較多、傳輸距離較短、穿透能力較弱等特點，需要增加的補盲點遠高于4G。而智慧燈桿作為分布廣泛、密集的市政設施，具有成為物聯(lián)網(wǎng)通信連接點的天然優(yōu)勢。行業(yè)調(diào)研顯示，目前有些城市規(guī)劃的5G基站中，約有80%規(guī)劃搭載在智慧燈桿上，智慧燈桿與5G基站的結合將會繼續(xù)深入。w7besmc

邊緣計算方案也將依托智慧燈桿找到落地載體。不論是5G+AI的智慧燈桿網(wǎng)關，還是邊緣計算盒，將燈桿上所有傳感器數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)等在邊緣端融合處理，實現(xiàn)燈桿所在區(qū)域的自治化，進行實時響應，直接驅動前端控制器做出調(diào)整，在技術層面上做好對接未來智慧城市的準備。w7besmc

有產(chǎn)業(yè)人士直指，智慧燈桿是新基建待發(fā)掘的下一個金礦。在新基建的背景下，5G 網(wǎng)絡建設面臨大量基站建設需求，同時智慧城市的傳感器建設需求也十分迫切。智慧燈桿的建設可有效實現(xiàn)城市整體運營的降本增效，有利于城市管理效率提升。w7besmc

并且從新基建核心的“數(shù)據(jù)”層面來看，新國標指引下的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)，將有望打通智慧城市的數(shù)據(jù)孤島問題，帶動每年千億元級別改造投資，同時節(jié)省電信、公安、交通等部門大量的重復建設費用。w7besmc

·把物聯(lián)網(wǎng)用到城市停車管理中會怎樣？

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入我們生活的各個領域，如智能燈泡、共享單車、智能門鎖，通過物物相連，物聯(lián)網(wǎng)極大方便了我們的生活。而在工業(yè)領域，物聯(lián)網(wǎng)其實也大有作為，工業(yè)控制、自動化、計量、狀態(tài)監(jiān)測、資產(chǎn)管理和跟蹤，說到這里，我們不妨將腦洞開大一點：如果把物聯(lián)網(wǎng)用到城市停車管理中會怎么樣？w7besmc

據(jù)估計，30%的城市車流量是因為駕駛者尋找泊車位而引發(fā)的。在洛杉磯一小區(qū)里進行的車流量測量研究中，研究人員發(fā)現(xiàn)駕駛者為了找尋停車位而行駛超過95萬英里，產(chǎn)生的二氧化碳排放量達730噸，消耗的汽油量為47,000加侖。w7besmc

要找到一個空的車位可謂困難重重，而且充滿了隨機性，因而會導致浪費時間、交通擁堵、產(chǎn)生路怒癥和污染等問題變得愈加嚴重。城市停車執(zhí)法也是一種低效且極其耗費人力的舉措，通過這種方法來鎖定違法者簡直就像諺語里說的“大海撈針”。w7besmc

理想的解決方案當然是能夠實時地從個別停車位收集數(shù)據(jù)，但這并不是一項簡單的任務。要為每個停車位排布供電和通信線路根本是不可能的，要頻繁更換電池同樣如此。因此，解決方案需采用無線技術，而且必需能夠依靠一次可運行數(shù)年之久的電池。w7besmc

另外，城市道路也不利于無線電射頻傳輸——汽車、貨車、卡車和公交車形成了持續(xù)不斷和動態(tài)的障礙物，這些障礙物會使無線電信號發(fā)生偏斜、反射和衰減。所以，解決方案必須具備很高的靈活性和可靠性，必須易于部署、易于擴展和配置簡單，不需要專業(yè)技術人員的介入。w7besmc

于是，一些智能泊車解決方案提供商選擇了智能無線網(wǎng)絡來解決上述挑戰(zhàn)。簡單而言，就是將無線網(wǎng)絡產(chǎn)品與嵌入式傳感器進行集成：這些傳感器包含了一系列的感測組件和邏輯器件，用以管理個別泊車位上的收集數(shù)據(jù)；無線網(wǎng)絡方案中的無線節(jié)點和網(wǎng)絡管理器能可靠地將道路數(shù)據(jù)實時地傳輸至其基于網(wǎng)絡的泊車管理應用套件。這些應用能告訴駕駛者哪里可以找到停車位，當停車記時器顯示停車時間快到時可向駕駛者發(fā)送提示短信，甚至直接將停車執(zhí)法人員引導至超時占用泊車位的停車處。w7besmc

·讓汽車充電不再成為“老大難”問題

市場研究機構Markets and Markets報告顯示，全球電動汽車充電樁的市場規(guī)模從2017年的32.2億美元增長至2023年的304.1億美元，復合年均增長率為41.8%，市場潛力巨大。w7besmc

從電動汽車充電樁的全球分布來看，中國在充電基礎設施部署方面已處于世界領先地位。過去三年里，全國充電樁保有量的年均復合增長率約為50%。如今，充電基礎設施已遍布全國各個角落，觸角甚至擴展到了偏遠的農(nóng)村，一張龐大的充電設施網(wǎng)絡在全國范圍內(nèi)快速鋪開。w7besmc

眾所周知，充電樁的增長與電動汽車保有量增長呈正相關關系，盡管當前車樁比達到了3:1，但充電方式、支持的充電基礎設施等多方面的差異正在影響普通用戶的使用體驗，而最大的差異在于是直流電(DC)還是交流電(AC)。w7besmc

相比而言，直流充電通常功率更大，因為充電樁能夠使用體積更大、更高效和散熱更快的整流電路。除了充電速度以外，直流或交流充電的轉換成本是由直流充電網(wǎng)絡的運營商承擔，還是由用交流電為電動汽車充電的車主來承擔，也會影響消費者對充電方式的選擇。w7besmc

此外，連接器領域也亟需突破。在當前技術快速發(fā)展的階段，供應商試圖通過安裝專有的充電器和連接器留住其客戶群，而遵循通用標準則可以擴大充電網(wǎng)絡使之惠及大眾，兩者之間存在著矛盾。根據(jù)過往的技術發(fā)展經(jīng)驗，電動汽車用戶需要全面普及化的充電設施，同時消費者在購買電動汽車時也會更多地考慮充電是否方便。未來，充電設施的標準化意義重大，將改變電動汽車充電市場的競爭格局。w7besmc

·數(shù)字人、生成式AI……開啟智能醫(yī)療新范式

在這一部分，我們選取了由英特爾中國研究院、首都醫(yī)科大學附屬北京朝陽醫(yī)院、同濟大學數(shù)字創(chuàng)新中心、泰安市中心醫(yī)院和英麒智能共同發(fā)布的新一代“無界”醫(yī)療技術創(chuàng)新平臺，作為代表性案例。w7besmc

從功能實現(xiàn)來看，該平臺聚焦防診治康能力，覆蓋診前診中診后多領域，在數(shù)字人、數(shù)字孿生、自由視角視頻等技術支持下提供端到端系統(tǒng)方案，為醫(yī)生和患者帶來便捷、高效、沉浸式的遠程溝通體驗。其意義不僅僅只是多種智能技術的交融，更重要的是，它有望實現(xiàn)醫(yī)療資源的優(yōu)化配置和高效利用，讓患者可以隨時隨地獲得優(yōu)質的醫(yī)療服務。w7besmc

該平臺通過技術手段加強了醫(yī)患之間的聯(lián)系，使人們可以隨時隨地借助無界診室觸達醫(yī)療體系，進行院外咨詢、隨診和初診。此外，“無界”診室還可以解決其他一些問題，如不方便來醫(yī)院或只需要在線交流的情況，通過“無界”診室，在病人開始出現(xiàn)問題的第一時間就可以進行在線咨詢、問診，到醫(yī)院后可以直接開始進行各項檢查。w7besmc

事實上，“無界”診室還可以結合家庭儀器醫(yī)療化、醫(yī)療儀器家庭化進行基礎的檢查和篩選，甚至直接送藥到家；也可以儲存?zhèn)€人健康檔案、查閱醫(yī)療文檔和數(shù)據(jù)等，從而為醫(yī)務人員的診斷提供更好的依據(jù)。未來，無差別的醫(yī)療服務有望實現(xiàn)，即使是位于偏遠地區(qū)的患者，只要網(wǎng)絡所及、安裝軟件，醫(yī)療資源發(fā)達地區(qū)的專家教授就可以為他們診斷。w7besmc

首都醫(yī)科大學急診醫(yī)學系主任、北京朝陽醫(yī)院急診中心主任郭樹彬認為，未來醫(yī)療體系需要跟上科技革命的浪潮，醫(yī)院面臨的挑戰(zhàn)是如何快速認識和了解科技革命對醫(yī)療的沖擊，并將科技應用于臨床實踐。如今，科技革命正在重塑醫(yī)療結構體系，例如網(wǎng)絡的存在讓我們可以隨時在線尋求健康幫助。未來，健康醫(yī)療體系需要形成連續(xù)的醫(yī)療體系構建，而新技術可以幫助醫(yī)生避免重復性高體力勞動，提高效率，救治更多病人。因此，科技革命的浪潮對醫(yī)院既是挑戰(zhàn)，也是機遇和便利。w7besmc

攜手共建智慧城市生態(tài)

“Imagination相信合作的力量。“Kochnowicz以RISC-V CPU為例進一步闡述了他的理念。 w7besmc

根據(jù)SHD集團的最新報告，到2030年，智慧城市等工業(yè)環(huán)境中超過五分之一的CPU 內(nèi)核預計將基于RISC-V架構。作為一種新的開放式標準指令集，性能密集的RISC-V CPU正在改變計算市場，高效內(nèi)核將成為RISC-V在智慧城市中應用的基礎，Imagination 32位實時處理器IMG RTXM-2200非常適合重要的智慧城市應用，例如作為存儲控制器快速高效地處理數(shù)據(jù)。w7besmc

與此同時，Imagination還是GPU、CPU和計算領域眾多標準組織的積極貢獻者，包括：積極建設RISC-V生態(tài)系統(tǒng)，在RISC-V國際董事會、技術指導委員會及其多個SIG 中均占有席位；與合作伙伴共同確定RISC-V ISA的發(fā)展方向和路線圖，同時考慮到所有市場的不同需求；在軟件方面，Imagination也是RISE的創(chuàng)始成員之一，并與該項目中的其他公司合作，加快開放源代碼軟件的可用性，為其他有興趣使用RISC-V的公司消除障礙。 w7besmc

除此之外，Imagination還開發(fā)了市場領先的半導體IP，全球的芯片設計者都可以授權使用這些IP來創(chuàng)建處理器，并將其應用到智能、靈敏的設備中。例如PowerVR GPU系列包括超高效內(nèi)核，非常適合對芯片面積和電池管理有要求的智慧城市環(huán)境，已在電動汽車充電站和樓宇接入解決方案等各種智慧城市相關產(chǎn)品中投入使用。在汽車解決方案中，過去，GPU IP的應用主要集中在驅動車載顯示屏上，但現(xiàn)在其靈活的并行處理能力能夠支持高級駕駛輔助系統(tǒng)中以計算為中心的工作負載。w7besmc

當然，對于車輛自動化或交通管理等對安全至關重要的智能城市功能而言，在發(fā)生錯誤時 “安全防護”的能力非常重要。Imagination的開發(fā)流程已通過ASIL-D的獨立認證，以確?？蛻裟軌蛟跐M足功能安全要求的同時，盡可能減少對性能或面積的影響。w7besmc

作為本土芯片設計企業(yè)，東芯半導體目前在SLC NAND Flash、NOR Flash和DRAM三大領域展開了布局，并持續(xù)聚焦車規(guī)級存儲器等高附加值產(chǎn)品。陳磊說，隨著“智慧城市”概念的不斷發(fā)展，智慧城市的應用和運營系統(tǒng)，需要物聯(lián)感知、網(wǎng)絡通信、安全保障、計算存儲等技術要素的支撐，加之AI、大數(shù)據(jù)和云計算等更為復雜的場景的引入，更是對存儲器性能提出了更高的性能要求，如何應對長時間和復雜的工作環(huán)境？如何應對海量數(shù)據(jù)存儲、高傳輸速率？等，都是目前存儲器需要迎接的挑戰(zhàn)。w7besmc

結語

《智慧城市：大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時代的城市治理》一書中曾指出：“智慧城市建設是一個復雜的系統(tǒng)工程，智慧城市涉及的學科包括計算機科學、信息工程、地理信息系統(tǒng)、公共管理學、區(qū)域經(jīng)濟學、城市社會學等，是典型的交叉學科。”而當這種理論上的復雜落實到智慧城市的實際執(zhí)行之中，產(chǎn)生的問題只會更多。w7besmc

因此，未來的“智慧城市”要在現(xiàn)有的城市基礎上，實現(xiàn)“數(shù)字孿生”，將城市的瞬息變幻，通過IoT設備、傳感器以及AI技術，處理成為海量的數(shù)字信息，并輔助人們進行高效的決策，讓城市運行中涉及到的生產(chǎn)、消費、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。w7besmc