鑒于電動汽車市場需求疲軟，消費者消費欲望不強，制造商們?yōu)槔瓌邮袌鲂枨蟛幌Ы祪r，這也讓原本定位在制造平價實惠的汽車制造商的盈利空間不斷被擠壓，今年以來已有不少汽車制造商因此關(guān)閉工廠或裁員。UqMesmc
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據(jù)科技博客TechCrunch報道，Rivian正在裁員10%員工，以期在日益嚴(yán)峻的電動汽車市場中削減成本，這給其未來定價更實惠的電動汽車R2帶來了更大的壓力。Rivian可能在2024年3月7日推出R2電動汽車，R2是一款起售價較低的大眾市場車型。UqMesmc
該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ Scaringe在一封全公司電子郵件中表示，有限數(shù)量的非制造業(yè)小時工也將被裁減。他指出，該公司正在努力應(yīng)對重大虧損，并努力精簡運營，以確?？沙掷m(xù)發(fā)展的未來。UqMesmc
這是自2022年7月Rivian裁員6%以來該電動汽車公司的第三輪裁員。該公司前一次裁員發(fā)生在2023年2月，6%員工受到影響。UqMesmc
Scaringe在周三的財報電話會議上提到：“與2023年第四季度和2022年第四季度相比，我們在2023年提高效率方面采取了重大舉措，每輛車的毛利潤提高了約81000美元。”UqMesmc
國際電子商情了解到，Rivian 生產(chǎn)全電動皮卡、SUV 和商用貨車。該公司報告稱2023年第四季度每交付一輛車虧損超4.3萬美元。UqMesmc
與2022年相比，該公司2023年生產(chǎn)和發(fā)貨的電動汽車數(shù)量增加了一倍多。但Rivian今年仍虧損超過54億美元。該公司計劃在2024年生產(chǎn)57000輛汽車，這一數(shù)字遠(yuǎn)低于分析師預(yù)測的81700輛，原因是必要的工廠升級以及受利率上升影響的電動汽車需求放緩。UqMesmc
此外，該公司還計劃暫時關(guān)閉其位于伊利諾伊州Normal的唯一工廠，以進(jìn)行生產(chǎn)線升級，旨在將生產(chǎn)率提高約30%。UqMesmc
Rivian表示，預(yù)計在調(diào)整后的2024年將損失約27億美元，并決定“繼續(xù)實施全公司范圍的成本轉(zhuǎn)型計劃”。這包括改變車輛的設(shè)計和工程、提高制造效率以及解雇更多員工。該公司表示，預(yù)計2024年資本支出將達(dá)到17.5億美元，較去年的10.3億美元有所增加，這將受到對其下一代技術(shù)、未來佐治亞工廠和上市業(yè)務(wù)的額外投資的推動。UqMesmc
受生產(chǎn)計劃和利潤損失指引加上裁員的利空消息影響下，Rivian美股周三（21日）股價在盤后交易中跌超15.6%。UqMesmc
Scaringe在給公司的一封電子郵件中表示：“我們的業(yè)務(wù)面臨著充滿挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟環(huán)境，包括歷史上的高利率和地緣政治的不確定性，我們現(xiàn)在需要做出有針對性的改變，以確保我們充滿希望的未來。”“我們必須從戰(zhàn)略上優(yōu)先考慮我們的業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域，包括推出Peregrine和R2以及投資于我們的上市能力。”UqMesmc
Rivian周三報道第四季度收入為13億美元，是2022年同期6.63億美元的兩倍多。Rivian報告全年收入為44億美元，高于2022年的16.6億美元。大部分收入來自其電動汽車的銷售。該公司第四季度通過銷售監(jiān)管信貸收入約3900萬美元，全年收入約7300萬美元。UqMesmc
責(zé)編：Elaine
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