據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，本田中國本部長五十嵐雅行近日表示：“我們將在中國實施大規(guī)模的人員優(yōu)化”。在銷量減少、產(chǎn)能過剩的情況下，本田將縮減開支，加緊為向純電動汽車（EV）轉(zhuǎn)型做準備。IQ7esmc
本田將在中國大裁員的消息一經(jīng)傳出即引發(fā)各界關(guān)注。IQ7esmc
對此，本田中國公關(guān)部辟謠稱，國內(nèi)翻譯不準確，相關(guān)消息系誤傳，同時強調(diào)本田在華企業(yè)并無裁員計劃，實際上為自然離職員工不再進行崗位補員。IQ7esmc
官網(wǎng)資料顯示，廣汽本田汽車有限公司成立于1998年7月1日，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司按50:40:10的股比共同投資建設(shè)和經(jīng)營的企業(yè)，合資年限為30年。IQ7esmc
為了追趕汽車電動化步伐，本田汽車近年來通過包括裁員等多種方式企圖降本增效。兩個月前，廣汽本田進行了成立25年來首輪裁員，原因是中國純電汽車（EV）的大規(guī)模興起，使得本田的燃油車在中國市場的生產(chǎn)與銷售受阻，約900名合資企業(yè)廣汽本田的合約工將被解雇（合同到期后不再續(xù)簽）。IQ7esmc
據(jù)悉，彼時受到裁員影響的僅為勞務(wù)派遣人員并非正式員工。廣汽本田也表示，將依法依規(guī)、及時地提供經(jīng)濟補償，并積極協(xié)助相關(guān)人員再就業(yè)。IQ7esmc
一次裁員行動并沒有緩解廣汽本田的處境。據(jù)本田中國本月初公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年本田中國全年累計銷量約為123.42萬輛。其中，廣汽本田全年終端累計銷量約為62.05萬輛，同比下降約13.9%；東風本田全年終端累計銷量約為61.37萬輛，同比下降5.9%。IQ7esmc
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在持續(xù)多月的價格戰(zhàn)影響下，包括雅閣、CR-V等多款本田主力車型受到降價影響，本田中國混合動力車（HV）等燃油車很難有利潤。根據(jù)規(guī)劃，本田將按照每年超過兩款EV車型的速度投放市場，以擴充產(chǎn)品線。實現(xiàn)全EV化之前的過渡期間將充分利用此前的收益和燃油車的利潤挺過去。2024年仍將繼續(xù)向新能源車轉(zhuǎn)型和降價競爭。后續(xù)，本田將通過零部件模塊化以降低成本。IQ7esmc
隨著中國市場的汽油車銷售低迷，以及中國市場電動汽車普及不斷擠壓盈利空間，本田的兩家日本同行在中國的處境似乎也不太如意。IQ7esmc
2023年10月，三菱汽車因汽車銷量急劇下降，宣布退出在中國的汽車生產(chǎn)。IQ7esmc
同年7月，有消息稱豐田汽車在其合資企業(yè)廣汽豐田汽車將裁員千人。其中國合資企業(yè)一汽豐田汽車也傳出部分產(chǎn)線停產(chǎn)。IQ7esmc
責編：Elaine
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