1、市人民政府應(yīng)當統(tǒng)籌推進下列低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括：TBdesmc

（一）低空飛行起降平臺、航空器充（換）電、中轉(zhuǎn)站、貨物裝卸、乘客候乘、電池存儲等物理基礎(chǔ)設(shè)施；TBdesmc

（二）低空飛行通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等信息基礎(chǔ)設(shè)施；TBdesmc

（三）低空飛行數(shù)字化管理服務(wù)系統(tǒng)；TBdesmc

（四）其他低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施。TBdesmc

2、推進空間環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：TBdesmc

綜合考慮技術(shù)、土地、環(huán)境、氣候、經(jīng)濟、安全、人口密度、飛行需求、未來發(fā)展等因素，鼓勵在符合要求的海島、醫(yī)院、學校、體育場、城市核心商務(wù)區(qū)、高層建筑、交通樞紐站點、旅游景點等，布設(shè)低空飛行物理基礎(chǔ)設(shè)施。市應(yīng)急管理部門根據(jù)實際需要，可以設(shè)立用于應(yīng)急救援的臨時起降場所。TBdesmc

3、推進信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：TBdesmc

相關(guān)部門協(xié)同空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門，推進低空飛行通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)與運營工作。TBdesmc

市工業(yè)和信息化、通信管理等部門應(yīng)當加強通信網(wǎng)絡(luò)對低空空域的覆蓋，支持適度擴大低空無線電使用頻段。TBdesmc

4、推進數(shù)字化管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)：TBdesmc

低空飛行數(shù)字化管理服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)當具備以下功能：飛行計劃處理、航空情報服務(wù)、航空氣象信息服務(wù)、數(shù)字空域圖、導(dǎo)航、監(jiān)視、告警、協(xié)助搜尋與救援、其他低空飛行服務(wù)功能。并需要結(jié)合飛行活動需要，實現(xiàn)系統(tǒng)升級迭代，提升低空管理服務(wù)智能化水平。TBdesmc

5、推進數(shù)字空域圖繪制：TBdesmc

市交通運輸、規(guī)劃和自然資源、政務(wù)數(shù)據(jù)管理部門協(xié)同空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門，組織編制本市低空數(shù)字空域圖，并推動低空數(shù)字空域圖按照規(guī)定向企業(yè)和個人開放共享。TBdesmc

低空數(shù)字空域圖應(yīng)當包含以下信息：城市建筑、自然山體、海域/河流/湖泊、重要保護區(qū)、低空范圍內(nèi)其他主要自然障礙物/人工障礙物、不同類型航空器的低空飛行空域、電子圍欄、其他與低空飛行相關(guān)的信息。TBdesmc

當然，和大多數(shù)產(chǎn)業(yè)一樣，除了政策推動，低空經(jīng)濟的長遠、健康發(fā)展離不開多種類型的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用規(guī)?；涞?。TBdesmc

目前，《條例》鼓勵社會組織、企業(yè)和個人在保障安全的前提下，探索低空飛行在各領(lǐng)域的應(yīng)用。TBdesmc

《條例》現(xiàn)列明的與無人機相關(guān)的應(yīng)用類型包括以下：TBdesmc

• 應(yīng)急救援：探索建立政府部門、醫(yī)療機構(gòu)、通用航空企業(yè)等的信息共享與聯(lián)動救援機制，加強低空飛行在應(yīng)急處置、醫(yī)療救護、消防救援等領(lǐng)域的應(yīng)用。TBdesmc

• 文體旅游：推動低空文化園區(qū)、低空消費小鎮(zhèn)、低空飛行營地等的建設(shè)，鼓勵開展航拍航攝、飛行培訓(xùn)、低空賽事、低空運動、低空旅游、低空會展、低空飛行表演與宣傳、低空文化交流等活動。TBdesmc

• 城市物流配送：加強無人駕駛航空器在快遞、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。TBdesmc

• 其他應(yīng)用場景：推動低空飛行在警務(wù)巡邏、國土資源勘查、工程測繪、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測等方面的應(yīng)用。TBdesmc

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另外，《條例》也對低空飛行的運營安全做出多項約束，包括飛行安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全。TBdesmc

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