對(duì)此，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍發(fā)文稱：“小米汽車的同事挑選出了其中最典型的100個(gè)問題，我把分三天回答的完整版內(nèi)容幫大家做了一下集中整理。”ZoCesmc

關(guān)于SU7及其定價(jià)

第一輛車為什么叫小米SU7？雷軍解答道， “SU”是Speed Ultra縮寫，“7”是按照國內(nèi)對(duì)車型定位的通常認(rèn)知習(xí)慣確定的系列定位，車型大小大概跟寶馬5系差不多。高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的。至于如何念，我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過，最后大家都覺得還是叫“蘇7”，就像叫一個(gè)朋友的名字一樣，比較親切。ZoCesmc

那么小米第一輛車為什么做轎車，而不是SUV？雷軍表示，汽車是“工業(yè)之王”，而轎車是每個(gè)時(shí)代 “時(shí)代精神”典型代表，是每個(gè)時(shí)代 “時(shí)代精英”第一選擇。從產(chǎn)品定義之初，小米SU7 就是既要高性能、又要生態(tài)科技，還要智能空間體驗(yàn)，只有一輛這樣杰出的轎車，才有機(jī)會(huì)，把這三者都做出極致的表現(xiàn)。所以，小米的首款車，定位成C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，定位成時(shí)代精英的第一選擇，科技與人文的頂尖標(biāo)桿。ZoCesmc

還有一個(gè)非常重要的原因。熟悉汽車研發(fā)的朋友都知道，“高車容易低車難”。做轎車是最難的一條路，但小米是立志要在汽車的百年賽道上持續(xù)穩(wěn)健前進(jìn)，小米堅(jiān)定地選擇了不走捷徑，做難而有長(zhǎng)期價(jià)值的事。ZoCesmc

關(guān)于討論熱度最高的定價(jià)話題，雷軍直言，網(wǎng)傳小米汽車售價(jià)均為假消息，官方還沒確定最終售價(jià)。他重申，他在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過，確實(shí)有點(diǎn)貴，但會(huì)“貴得有理由”——不會(huì)是9.9萬、不會(huì)是14.9萬、不會(huì)是19.9萬，最終售價(jià)會(huì)以小米汽車正式發(fā)布時(shí)對(duì)外公布。ZoCesmc

為什么小米汽車不公布價(jià)格？雷軍否定了“看到其他廠商的定價(jià)而猶豫”的說法，他表示：“去年12月28日舉辦的是小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，我們主要聊技術(shù)，順便講了部分小米SU7的產(chǎn)品信息。關(guān)于小米SU7，還有不少內(nèi)容，我們會(huì)等到正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)時(shí)跟大家詳細(xì)介紹。”ZoCesmc

雷總之前說小米汽車50萬內(nèi)沒有對(duì)手，是開玩笑還是認(rèn)真的？雷軍說道：“這是我當(dāng)時(shí)在評(píng)論區(qū)回復(fù)網(wǎng)友的一句話，雖然是玩笑話，但也是認(rèn)真的。我們?cè)诎l(fā)布會(huì)上拿保時(shí)捷Taycan Turbo、特斯拉Model S來做了包括設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、整車安全等多項(xiàng)對(duì)比，實(shí)際的對(duì)比結(jié)果大家都很清楚，這兩款車的定價(jià)大家也很清楚，我們比較務(wù)實(shí)，不會(huì)立那些離譜的flag，所以我們還是非常有信心，小米SU7目前在50萬以內(nèi)沒有對(duì)手。”ZoCesmc

關(guān)于“丐中丐”、Pro版

針對(duì)定價(jià)，有網(wǎng)友進(jìn)一步提出“小米會(huì)不會(huì)為了降低起售價(jià)，搞一個(gè)‘丐中丐’版本出來？”雷軍承諾，小米汽車內(nèi)部有著充分一致的產(chǎn)品立項(xiàng)準(zhǔn)則，“體驗(yàn)優(yōu)先”始終放在第一位。小米SU7就是標(biāo)準(zhǔn)版。ZoCesmc

但通過之前工信部公示的信息，小米SU7還有一個(gè)Pro版。對(duì)此，雷軍指出，關(guān)于這款車的具體信息，會(huì)在產(chǎn)品正式發(fā)布的時(shí)候向大家匯報(bào)，簡(jiǎn)單的透露一點(diǎn)就是，相比標(biāo)準(zhǔn)版，Pro版的各項(xiàng)表現(xiàn)會(huì)再提升一個(gè)臺(tái)階。具體來說，小米SU7各版本之間存在配置差異，例如空氣懸架、電動(dòng)尾翼等等。ZoCesmc

那么，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版在智能駕駛能力上會(huì)有什么區(qū)別？雷軍解釋：“關(guān)于智駕，我們的目標(biāo)很明確就是在2024年底進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)，小米SU7 Max配備激光雷達(dá)，所以在智駕方面會(huì)優(yōu)先搭載更多前沿先進(jìn)新功能，給了用戶一個(gè)更進(jìn)階的選擇，當(dāng)然SU7標(biāo)準(zhǔn)版的智駕能力也已經(jīng)非常強(qiáng)大，完全能夠滿足日常出行的需要，我們也會(huì)緊跟行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)，不斷提升智駕能力。”ZoCesmc

小米汽車智能駕駛要在“2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)”，雷軍認(rèn)為，其憑借的是小米汽車智能駕駛采用了全鏈路自研方案。并且，小米的起點(diǎn)很高，在最新一代的底層算法——BEV+Transformer+占用網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，將大模型技術(shù)全面融入其中，實(shí)現(xiàn)了在全球范圍內(nèi)，首次將端到端的感知決策大模型應(yīng)用于量產(chǎn)車上。ZoCesmc

小米SU7內(nèi)部有沒有年銷量目標(biāo)？雷軍回答道：“基于我們的技術(shù)和產(chǎn)品力，小米SU7的目標(biāo)是做同級(jí)產(chǎn)品中的絕對(duì)爆品，對(duì)此我們充滿信心。”ZoCesmc

關(guān)于造車模式和試乘試駕

眾所周知，不同于多線并舉的華為，小米的造車模式則是親自下場(chǎng)，自建工廠、打通上下游渠道、投入研發(fā)等方面，需要花費(fèi)巨額資金。ZoCesmc

雷軍指出，小米汽車投入巨大，已投入超過100億研發(fā)費(fèi)用，聚集了3000多名全行業(yè)最優(yōu)秀的工程師，其中有上千名技術(shù)專家，再加上小米整個(gè)研發(fā)體系的支撐。僅僅研發(fā)一輛車，這在行業(yè)中絕對(duì)是一個(gè)驚人的數(shù)字。ZoCesmc

智能電動(dòng)汽車是汽車和消費(fèi)電子的融合，小米過去13年在消費(fèi)電子行業(yè)積累的大量技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，和對(duì)軟硬件融合的深刻認(rèn)知，可以很好應(yīng)用在智能電動(dòng)汽車上。同時(shí)，過去10年，小米在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上也有非常完善的布局，投資超過了100家相關(guān)的公司，其實(shí)并不是零基礎(chǔ)出發(fā)的。ZoCesmc

此外，小米在系統(tǒng)、AI、智能制造方面也早有非常深入的投入和探索成果，這讓小米對(duì)電動(dòng)智能汽車發(fā)展方向的理解，以及形成先進(jìn)的認(rèn)知和技術(shù)積累，打下了深厚的基礎(chǔ)。ZoCesmc

雷軍還表示，小米汽車沒有和第三方車企合作推出類似“智選”車的計(jì)劃。從一開始，小米就決定要在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等全鏈路全棧自研，由小米全資造車、風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。這不僅是小米all in造車的決心，更重要的是，只有全資造車、全棧把控，才能把控好汽車每一個(gè)環(huán)節(jié)的品質(zhì)與用戶體驗(yàn)。ZoCesmc

那么小米今后如何平衡各大業(yè)務(wù)的投入？雷軍表示：“手機(jī)依然是小米最核心的業(yè)務(wù)，是我們「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略最核心的基礎(chǔ)，我依然非常關(guān)注手機(jī)業(yè)務(wù)的技術(shù)研發(fā)?，F(xiàn)階段我的時(shí)間精力分配大致是，至少1/4時(shí)間依然用在手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)中，1/4關(guān)注集團(tuán)運(yùn)營(yíng)和管理，1/2時(shí)間用在汽車業(yè)務(wù)上。”ZoCesmc

小米SU7什么時(shí)候正式發(fā)布？什么時(shí)候會(huì)開放試乘試駕？雷軍透露，目前小米汽車進(jìn)展順利，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)線爬坡、銷服體系建設(shè)等所有項(xiàng)目均如期穩(wěn)步進(jìn)行。待一切準(zhǔn)備就緒后，會(huì)通過官方渠道第一時(shí)間和大家公布正式發(fā)布時(shí)間, 并且會(huì)同步在全國重點(diǎn)城市的小米之家為大家提供實(shí)車體驗(yàn)。ZoCesmc

雷軍表示非常有信心，很多朋友在試乘試駕后，都會(huì)把小米SU7視為心中的DreamCar。ZoCesmc

目前，小米汽車先聚焦國內(nèi)的正式發(fā)布和上市發(fā)售。至于未來的終極目標(biāo)，雷軍表示，要讓全世界每條街道上，都有小米汽車馳騁的身影。ZoCesmc