根據(jù)威馬集團的申請，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬集團的預重整申請。預重整期間，威馬集團已完成審計評估、債權(quán)申報、資產(chǎn)核查等工作，并與多個意向投資人接洽取得初步成果。有鑒于此，威馬集團于2023年12月13日向上海市第三中級人民法院正式提交了預重整轉(zhuǎn)重整的申請。2023年12月29日，上海市第三中級法院裁定受理。2024年1月2日《民事裁定書》送達威馬集團。aC5esmc

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威馬汽車指出，在申請預重整之前和預重整期間，積極與利益相關方進行協(xié)商，并與國際國內(nèi)意向戰(zhàn)略投資人進行商談，已經(jīng)取得初步成果。預計在重整過程中，通過引入戰(zhàn)略投資人的支持，威馬集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將得以優(yōu)化、業(yè)務模式將在轉(zhuǎn)型中升級，以期獲得恢復持續(xù)經(jīng)營能力。aC5esmc

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威馬汽車進一步稱，“經(jīng)多方評估，威馬集團具備進行重整的價值，并且重整具有較強的可行性。威馬集團將積極配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢復經(jīng)營能力，以更好地保護和實現(xiàn)廣大用戶、員工、股東、債權(quán)人等各方的合法權(quán)益。”aC5esmc

威馬汽車表示，預重整旨在充分發(fā)揮市場主導作用與司法指引功能，有針對性地盡早挽救企業(yè)和解脫困境。對于陷入困境的尚有重整價值企業(yè)及其相關利益主體，依當事人意愿自治原則進行協(xié)商談判，促進提高重整可行性和重新發(fā)展。威馬預重整將引入全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略投資人，以實現(xiàn)威馬的重生。aC5esmc

資料顯示，曾與蔚來汽車和小鵬汽車并稱為“新勢力三巨頭”的威馬汽車成立于2012年5月，法定代表人為SHEN HUI，注冊資本60億人民幣，由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資持股。目前，該公司存在多個被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超8771萬元，此外還存在多個失信被執(zhí)行人（老賴）、限制消費令和終本案件信息。數(shù)據(jù)顯示，自成立以來威馬汽車累計獲得12輪融資，已公布額度的融資規(guī)模累計達到350億元，是造車新勢力中融資最多的車企之一，但新能源汽車市場競爭激烈，威馬汽車自2022年下半年開始，就頻頻傳出降薪、停產(chǎn)的消息（相關閱讀）。aC5esmc

2023年2月，威馬汽車多地4S店曾被曝關門、工廠停工（相關閱讀）。隔月，威馬CEO沈暉在微博上公開回應了外界的爭議。沈暉坦言，威馬在過去一年因為環(huán)境和市場環(huán)境的客觀影響，確實遇到了一些困難。但他表示，威馬正通過一系列降本增效的措施進行調(diào)整，全力保障復工復產(chǎn)，保障終端用戶的體驗。aC5esmc

同月29日，威馬汽車又新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車制造溫州有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約 40.4 億元人民幣，凍結(jié)期限自2023年3月14日至 2026年3月13日。aC5esmc

威馬汽車IPO進程上也止步不前，其在港交所提交的招股書在2022年12月已經(jīng)失效，該公司并未對招股書進行更新提交。aC5esmc

2023年10月10日，威馬汽車發(fā)布《告知函》宣布預重整稱，鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價值和挽救價值，公司治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日，受理了威馬汽車科技集團的預重整申請。aC5esmc