為了加速汽車、造船、蓄電池等韓國主力產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，該國決定在5個(gè)行業(yè)共同投資1235億韓元。aAsesmc

12月28日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部宣布確定了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型先導(dǎo)事業(yè)推進(jìn)計(jì)劃。據(jù)悉，此次確定的主導(dǎo)項(xiàng)目是由產(chǎn)業(yè)人工智能（AI）聯(lián)盟的產(chǎn)學(xué)研專家合作發(fā)起，約有400家企業(yè)參與，計(jì)劃從2024年開始，將由公私部門共同投資1,235億韓元，推進(jìn)5行業(yè)主要工程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。aAsesmc

從具體領(lǐng)域來看，aAsesmc

• 在汽車行業(yè)，將構(gòu)建整車企業(yè)和合作企業(yè)之間共同利用電動(dòng)汽車生產(chǎn)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈等數(shù)據(jù)的價(jià)值鏈優(yōu)化系統(tǒng)，以減少此前因數(shù)據(jù)不共享而產(chǎn)生的重復(fù)質(zhì)量檢查、供應(yīng)鏈差池等不必要的費(fèi)用。

生產(chǎn)率翻倍，缺陷率/交貨時(shí)間減少 1/2；aAsesmc

• 以船舶為例，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)與港口、物流、器材等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)系的智能船舶平臺(tái)，優(yōu)化港口內(nèi)物流或提前預(yù)測設(shè)備故障并進(jìn)行維修等，打造智能船舶服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

擴(kuò)大全球市場份額5%-10%，創(chuàng)造10萬億韓元市場；aAsesmc

• 在蓄電池方面（充電電池或二次電池），將與國內(nèi)蓄電池價(jià)值鏈企業(yè)合作，開發(fā)基于人工智能（AI）自動(dòng)控制正極材料燒制過程的超級間隙技術(shù)，以取代對傳統(tǒng)熟練工人的依賴。
• 在核心（根部）產(chǎn)業(yè)方面，與合作公司共享國內(nèi)大企業(yè)的人工智能（AI）控制經(jīng)驗(yàn)，以便幫助核心企業(yè)在難以確保熟練工人的地區(qū)能生產(chǎn)高品質(zhì)電氣元件等產(chǎn)品。

生產(chǎn)率提高30%，材料成本降低25%；aAsesmc

• 在機(jī)器方面，將以國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，將組成工廠的機(jī)械裝備、機(jī)器人、設(shè)備等產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和連接，構(gòu)建可以優(yōu)化高水平的生產(chǎn)、物流和大量生產(chǎn)高品質(zhì)多品種的人工智能(AI)自主制造平臺(tái)。

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率提高70%，工序不良率降低50%，交貨時(shí)間縮短40%；aAsesmc

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部第一副部長張英鎮(zhèn)強(qiáng)調(diào)，“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有一箭三雕的效果：通過生產(chǎn)流程創(chuàng)新增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力，解決人力短缺問題，預(yù)防嚴(yán)重災(zāi)害。”他補(bǔ)充道：“通過這個(gè)領(lǐng)先的項(xiàng)目，我們將在工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得成功。政府將努力通過創(chuàng)建示例并將其推廣到其他行業(yè)，努力將人工智能（AI）快速融入更多行業(yè)。”aAsesmc

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