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消息稱蔚來汽車計劃剝離電池制造部門

消息稱蔚來汽車計劃剝離電池制造部門

國際電子商情6日訊據(jù)外媒報道,作為實現(xiàn)盈利、降低成本和提高效率的一部分,蔚來汽車公司計劃剝離其電池制造業(yè)務(wù)NIO Power…

據(jù)路透社援引兩位未透露姓名的消息人士的話報道,蔚來汽車汽車計劃剝離其電池制造業(yè)務(wù),可能在今年年底前進(jìn)行。lffesmc

報道稱,蔚來汽車汽車對電池制造業(yè)務(wù)估值可能在晚些時候決定。據(jù)了解,蔚來汽車汽車的電池部門由高級制造工程師領(lǐng)導(dǎo),該部門前雇主包括蘋果和松下,最早可能在今年年底進(jìn)行分拆,并將尋求外部投資者。lffesmc

蔚來汽車汽車CEO李斌周二在電話財報會議上表示該公司將繼續(xù)在內(nèi)部進(jìn)行電池研發(fā)、電池材料和電池組,但將外包生產(chǎn)。而對這一最新爆料,蔚來汽車表示拒絕置評。lffesmc

據(jù)悉,蔚來汽車汽車2022年投資至少22億元人民幣(3.07億美元)用于電池研發(fā),并設(shè)立全資控股的電池子公司。該實體于去年10月注冊,專注于開發(fā)一種結(jié)合了電動汽車使用的兩種主要電池技術(shù)(三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池)的電池。lffesmc

這家電動汽車制造商還采取了措施來確保原材料,于2022年9月以1200萬澳元(790萬美元)的價格收購了澳大利亞鋰公司Greenwing Resources Ltd.的股份。lffesmc

值得一提的是,蔚來汽車汽車周二公布的第三季度財報顯示,該公司在Q3營收為190.666億元人民幣,低于市場預(yù)期的193.73億元人民幣。lffesmc

在Q3財報電話會上,蔚來汽車方面表示,目前充電樁業(yè)務(wù)基本已經(jīng)盈虧平衡,也有投資者對NIO Power獨立融資感興趣,未來不排除NIO Power獨立融資的可能。lffesmc

今年前11個月,蔚來汽車汽車銷售了約14.2萬輛電動汽車,遠(yuǎn)低于25萬輛的目標(biāo)。這家總部位于上海的公司成立于2014年,目前尚未實現(xiàn)盈利。11月,該公司裁員1??0%,并表示正在考慮剝離非核心業(yè)務(wù)以降低成本。蔚來汽車汽車正在加大成本削減措施,除了最近的裁員之外,該公司還計劃在2024年減少約20億元人民幣的開支。lffesmc

該公司預(yù)計截至12月的三個月內(nèi)收入將高達(dá)167億元人民幣,低于分析師平均預(yù)期的214億元人民幣。該公司預(yù)計本季度將售出多達(dá)49,000輛汽車,遠(yuǎn)低于分析師平均預(yù)測的59,426輛。lffesmc

責(zé)編:Elaine
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