11月25日，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車）發(fā)布公告稱，該公司與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）簽署了《投 資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案 研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（以下簡稱“目標(biāo)公司”），長安汽車擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作，雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。xshesmc

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備忘錄的主要內(nèi)容

合作方式xshesmc

據(jù)公告內(nèi)容顯示，華為作為甲方公司，設(shè)立目標(biāo)公司，其業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽 車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等，并將專用于目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員注入至目標(biāo)公司，具體業(yè)務(wù)范圍及裝載方案在最終交易文件中進(jìn)行確定。長安汽車則作為交易乙方及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過 40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。xshesmc

合作原則xshesmc

目標(biāo)公司將基于市場化原則獨(dú)立運(yùn)作，采用市場化的管理體系及 薪酬激勵框架。雙方承諾與目標(biāo)公司進(jìn)行長期合作與戰(zhàn)略協(xié)同，業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的部件和解決方案原則上都由目標(biāo)公司面向整車客戶提供。華為原則上不從事與目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍相競爭的業(yè)務(wù)，長安汽車將全面推進(jìn)與目標(biāo)公司戰(zhàn)略協(xié)同。xshesmc

此外，據(jù)公告顯示，雙方計劃在本備忘錄簽署日之后 6 個月內(nèi)簽署最終交易文件，包括股權(quán)購買協(xié)議、股東協(xié)議、目標(biāo)公司章程以及最終交易文件項下定義的其他與本次交易相關(guān)的文件。xshesmc

賽力斯發(fā)文回應(yīng)

翌日，也就是11月26日，賽力斯集團(tuán)（以下簡稱賽力斯）通過官微發(fā)文指出，“ 歡迎華為設(shè)立股權(quán)開放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨(dú)立公司。”xshesmc

賽力斯稱，其目前是華為車BU合作最深、范圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。根據(jù)雙方簽訂的長期戰(zhàn)略合作協(xié)議相關(guān)規(guī)定，車BU本次戰(zhàn)略調(diào)整，不影響雙方長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不影響對賽力斯的零部件供貨關(guān)系，不影響為AITO問界車主和潛在用戶持續(xù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。xshesmc

近三年來，賽力斯和華為車BU在智能駕駛、智能座艙等產(chǎn)品與解決方案深度合作，且聯(lián)合打造的AITO問界車型得到廣泛的用戶喜愛和市場認(rèn)可。xshesmc

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賽力斯新M7累計大定突破10萬臺

今日，AITO汽車官微發(fā)文指出，上市兩個半月，問界新M7累計大定突破10萬臺！以月銷超3萬的成績再次刷新“問界速度”。xshesmc

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11月1，AITO汽車曾宣布，2023年10月，AITO問界系列交付新車12700輛，其中問界新M7交付新車10547輛單車型單月交付破萬，創(chuàng)歷史新高，問界全系10月大定達(dá)到57829輛。xshesmc

9月12日，投入5億重磅升級的AITO問界新M7系列正式上市，售價24.98萬-32.98萬，跟老款的價格相比整體下降了4萬多。xshesmc

此外，根據(jù)賽力斯（601127.SH）發(fā)布的財報顯示，今年前三季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入166.8億元，同比降27.86%；凈虧損為22.94億元；扣非后凈虧損為30.15億元。xshesmc

資料顯示，賽力斯汽車始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅(qū)、電控）、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。xshesmc

該公司先行先試混合制經(jīng)濟(jì)，2003年與東風(fēng)公司合資合作生產(chǎn)汽車，成就中國汽車產(chǎn)業(yè)混合制典范。2020年，雙方深化戰(zhàn)略合作，合作由子公司上升到股份公司層面，重組后東風(fēng)公司成為重要大股東。xshesmc

2021年，該公司與全球ICT領(lǐng)先企業(yè)華為開創(chuàng)了聯(lián)合業(yè)務(wù)深度跨界融合的先河，雙方共同打造了AITO問界系列新能源汽車產(chǎn)品。xshesmc

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