據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔(Yasutoshi Nishimura) 周一表示，日本將與美國(guó)和歐盟聯(lián)手合作，在電動(dòng)車、半導(dǎo)體和其他關(guān)鍵領(lǐng)域的補(bǔ)貼方面制定共同標(biāo)準(zhǔn)。hpvesmc
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截圖自報(bào)道hpvesmc
這位日本官員透露，討論最早可能在今年開始，日本政府旨在與包括美國(guó)和歐洲等國(guó)合作，促進(jìn)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，目標(biāo)是在不陷入保護(hù)主義的情況下建立供應(yīng)鏈和采購(gòu)?fù)暾蚣堋?span style="display:none">hpvesmc
就在本周一，日本首相岸田文雄同樣承諾，日本政府將努力強(qiáng)化半導(dǎo)體和脫碳技術(shù)相關(guān)的供應(yīng)鏈。hpvesmc
據(jù)報(bào)道，新的框架可能涵蓋日本政府對(duì)確保關(guān)鍵材料穩(wěn)定供應(yīng)的支持，以及綠色轉(zhuǎn)型投資等領(lǐng)域。日本政府計(jì)劃在10 年內(nèi)投資20萬億日元（約合1340億美元）用于綠色轉(zhuǎn)型。hpvesmc
據(jù)悉，世界各國(guó)正在制定新的補(bǔ)貼和其他激勵(lì)措施的資格規(guī)則，以吸引電動(dòng)車等領(lǐng)域的投資和企業(yè)。例如，美國(guó)要求電動(dòng)車50% 的電池組件必須在北美生產(chǎn)，才有資格獲得稅收抵免。hpvesmc
責(zé)編：Elaine
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