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運(yùn)費波動對供應(yīng)鏈有哪些影響?

運(yùn)費在決定生產(chǎn)成本和效率方面起著至關(guān)重要的作用。對于高度依賴物流運(yùn)輸?shù)脑牧?、零部件和終端產(chǎn)品的制造商而言,了解運(yùn)費波動的影響不僅是一個運(yùn)營問題,更是一項戰(zhàn)略問題。

貨運(yùn)是電子產(chǎn)品制造業(yè)訂單履行過程中不可或缺的部分,運(yùn)費波動會影響原材料和零部件的交付進(jìn)度,也會影響面向最終用戶的成品分銷環(huán)節(jié)。JpLesmc

本文主要剖析了運(yùn)費波動對電子產(chǎn)品制造業(yè)的影響,并強(qiáng)調(diào)了專業(yè)人士有效管理這些影響的必要性。JpLesmc

1:原材料和零部件成本上漲

運(yùn)費波動所帶來的最直接、最明顯的影響是——增加了電子產(chǎn)品制造業(yè)必需的原材料和零部件的成本。具體來看,運(yùn)費上漲會導(dǎo)致進(jìn)口材料成本飆升,從而推高制造商的整體生產(chǎn)成本。因此,制造商通常會面臨兩種選擇:第一,承擔(dān)這些額外的成本;第二,調(diào)整產(chǎn)品定價策略,將這些成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。JpLesmc

許多制造商的利潤微薄,而成本增加帶來的負(fù)面影響尤為嚴(yán)重,他們需要積極管理運(yùn)輸成本,并與供應(yīng)商進(jìn)行談判。一些公司為了減輕運(yùn)費上漲帶來的負(fù)面影響,可能會通過批量運(yùn)輸或替代運(yùn)輸?shù)姆绞絹礞i定更低的費率。JpLesmc

另外,其他策略還包括:JpLesmc

  • 長期合同:鎖定長期運(yùn)費,以穩(wěn)定企業(yè)成本;
  • 供應(yīng)商成本分?jǐn)偅汉炗喤c供應(yīng)商分?jǐn)傔\(yùn)輸成本的條款。

2:顛覆準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式

準(zhǔn)時制(Just In Time,簡稱JIT)生產(chǎn)系統(tǒng)是一種旨在實現(xiàn)高效率的生產(chǎn)系統(tǒng),它的特點是“只在需要的時候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”,所以非常容易受運(yùn)費波動的影響。由于部分制造商可能會等費率更穩(wěn)定的階段,運(yùn)費上漲可能會致使終端產(chǎn)品的延遲交付。這種延誤也會給生產(chǎn)計劃帶來連鎖反應(yīng),迫使企業(yè)保持高庫存水位,好避免生產(chǎn)中斷。JpLesmc

這種做法最終會增加企業(yè)的庫存持有成本,從而抵消JIT帶來的成本效益。因此,決策者必須要時刻了解運(yùn)費狀況,有效管理JIT系統(tǒng)并保持利潤率。JpLesmc

以下方法可有效減少負(fù)面影響:JpLesmc

  • 應(yīng)急庫存:保持安全庫存可減少供應(yīng)中斷。
  • 預(yù)測分析:利用數(shù)據(jù)分析預(yù)測運(yùn)費趨勢,并做出明智的采購決策。

3:影響供應(yīng)商關(guān)系及其合同

運(yùn)費波動不僅影響企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營,還會影響外部關(guān)系——尤其是與供應(yīng)商的關(guān)系。因難以維持先前合同條款中的運(yùn)費基準(zhǔn),運(yùn)費上漲會讓制造商和供應(yīng)商的關(guān)系變得緊張。JpLesmc

在許多情況下,要對合同進(jìn)行重新談判以適應(yīng)新形勢,這一過程可能會消耗大家的時間和資源。制造商與供應(yīng)鏈商在簽訂供應(yīng)合同時,應(yīng)考慮建立應(yīng)急機(jī)制以應(yīng)對潛在的運(yùn)費波動問題。JpLesmc

以下是更多的供應(yīng)鏈注意事項:JpLesmc

  • 調(diào)整合同條款:包括允許根據(jù)運(yùn)費調(diào)整費率的合同條款。
  • 供應(yīng)商多元化:使供應(yīng)商基礎(chǔ)多樣化,最大程度降低運(yùn)費波動的風(fēng)險。

4: 影響全球采購決策

全球采購是許多電子產(chǎn)品制造商的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略基石。然而,運(yùn)費波動可能會嚴(yán)重影響它在某些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)可行性。例如,運(yùn)輸成本的增加會使讓一些國家的原材料變得更加昂貴,從而推動制造商采購戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。JpLesmc

鑒于此,許多公司正在探索本地采購的好處和挑戰(zhàn),并將其視為一種更穩(wěn)定(盡管有時也更昂貴)的替代方案。雖然本地采購可減輕運(yùn)費波動的風(fēng)險,但是在可用性和規(guī)模方面也可能存在局限。JpLesmc

以下是企業(yè)采購決策需注意的兩點:JpLesmc

  • 動態(tài)采購:實施靈活的采購策略,可快速適應(yīng)費率的變化。
  • 總落地成本:評估采購方案時考慮所有的成本,包括運(yùn)費和關(guān)稅。

在運(yùn)費波動中蓬勃發(fā)展

電子產(chǎn)品制造業(yè)是一個復(fù)雜且動態(tài)的行業(yè),企業(yè)必須采取戰(zhàn)略性的方法來減輕運(yùn)費波動帶來的影響。無論如何強(qiáng)調(diào)了解和管理運(yùn)費波動影響的重要性都不為過。JpLesmc

不管是調(diào)整定價策略、完善庫存管理、重新談判供應(yīng)商合同,還是重新審視采購決策,這些主動管理都能讓企業(yè)在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中蓬勃發(fā)展,而不僅是生存下來。JpLesmc

本文翻譯自國際電子商情姊妹平臺EPSNews,原文標(biāo)題:How Variable Freight Rates Impact ManufacturingJpLesmc

責(zé)編:Clover.li
本文為國際電子商情原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。請尊重知識產(chǎn)權(quán),違者本司保留追究責(zé)任的權(quán)利。
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