據(jù)路透社報道，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)周二表示，他們已對28萬輛新款特斯拉Model 3和Model Y車輛展開調(diào)查，原因是有報告稱其轉(zhuǎn)向控制和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)丟失。OTXesmc
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在收到2023款特斯拉Model 3和Model Y車主的12 起投訴后，展開了初步評估。OTXesmc
一位Model 3司機在5月份報告說，“汽車轉(zhuǎn)向感覺被卡住了，滑出了路面，導(dǎo)致撞到了一棵樹上。”OTXesmc
6月有一名司機報告稱，一輛車齡兩周的特斯拉Model Y駛出購物中心時，“突然方向盤無法轉(zhuǎn)向。”特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。OTXesmc
這是正式調(diào)查的第一步，以確定問題是否構(gòu)成不合理的安全風(fēng)險。NHTSA需要將調(diào)查升級為工程分析，然后才能要求召回。OTXesmc
到目前為止，這些問題只發(fā)生在2023款特斯拉Model 3和Model Y上。特斯拉已經(jīng)意識到了這些問題。OTXesmc
更早之前，2021年8月中旬，有報道稱，在與停放的緊急車輛發(fā)生一系列碰撞后，NHTSA對特斯拉的Autopilot系統(tǒng)展開正式調(diào)查。2022年6月，NHTSA加大了對Autopilot系統(tǒng)是否存在缺陷的調(diào)查力度，并透露他們已經(jīng)審查了191起涉及使用這項自動駕駛輔助技術(shù)的車輛事故。OTXesmc
外媒稱，此次調(diào)查是該監(jiān)管機構(gòu)在過去三年中對特斯拉進行的幾項調(diào)查之一，其他問題還包括在汽車開啟Autopilot功能時撞上停放的緊急車輛、懸掛故障、方向盤脫落以及安全帶無法正常工作。OTXesmc
今年3月底，在接到兩起有關(guān)前排座椅安全帶故障的投訴后，NHTSA宣布將對2022年至2023年生產(chǎn)的約5萬輛特斯拉Model X展開調(diào)查。OTXesmc
責(zé)編：Elaine
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