前不久，鴻海集團(tuán)宣布已退出原先計(jì)劃與印度Vedanta 集團(tuán)組成合資公司，宣布放棄印度建廠計(jì)劃（點(diǎn)擊回顧）。幾天后，印度官員爆出的“工業(yè)富聯(lián)880億盧比印度建廠”消息，也被工業(yè)富聯(lián)火速辟謠——公司并未簽訂在印度投資設(shè)廠的相關(guān)協(xié)議，也未承諾任何投資之金額。（點(diǎn)擊回顧）D6xesmc
近日，知情人士透露，中國(guó)新能源汽車巨頭比亞迪已告知其印度合資伙伴，將擱置投資10億美元建電動(dòng)汽車工廠的計(jì)劃。D6xesmc
目前來(lái)看，中企赴印投資建廠的熱潮似乎有所放緩……D6xesmc
據(jù)路透社消息，比亞迪考慮取消在印10億美元建廠計(jì)劃，據(jù)悉，比亞迪高管上周告知印度Megha工程公司，比亞迪希望退出這項(xiàng)投資。原因是其投資提案面臨印度政府方面的審查。D6xesmc
知情人士稱，在上周的一次會(huì)議上，總部位于海德拉巴的Megha工程公司敦促比亞迪在放棄電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃前等待局勢(shì)的進(jìn)一步發(fā)展。D6xesmc
據(jù)《印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》上周報(bào)道，印度監(jiān)管部門拒絕了兩家公司合作建廠的提議。據(jù)悉，這是比亞迪公司與總部位于海德拉巴的Megha工程公司合作在印度建立價(jià)值10億美元的四輪驅(qū)動(dòng)車制造廠的提案。這兩家公司在向印度商業(yè)和工業(yè)部提交的申請(qǐng)中，提議在印度中部的海德拉巴市建立一家電動(dòng)汽車工廠。D6xesmc
據(jù)報(bào)道，在審議過(guò)程中，有印度官員提出了“對(duì)中國(guó)在印投資安全的擔(dān)憂”，另一位則表示“現(xiàn)有規(guī)則不允許此類投資”。D6xesmc
除了比亞迪之外，長(zhǎng)城汽車去年試圖進(jìn)入印度市場(chǎng)也遭到拒絕。D6xesmc
回顧比亞迪在印度市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)，最早是向印度企業(yè)客戶銷售電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車。去年10 月，比亞迪在印度推出了Atto 3電動(dòng)車，正式進(jìn)入印度乘用車市場(chǎng)。目前，比亞迪在印度市場(chǎng)提供兩款純電動(dòng)汽車Atto 3和e6，并原本計(jì)劃于今年年底推出“海豹”電動(dòng)汽車。D6xesmc
責(zé)編：Momoz
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