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Cat.1最佳替代?RedCap離物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代爆款還有多遠(yuǎn)

2023年2月,隨著首顆RedCap芯片和模組上市,緊接著進(jìn)入預(yù)商用驗(yàn)證階段。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年將是RedCap里程碑的一年,其落地催化物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。具體而言,RedCap究竟有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?目前的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)及商用進(jìn)程如何?

2022年6月,3GPP 5G Rel-17標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié)。其中,Rel-17引入了RedCap(Reduced Capability,降低能力)終端,它支持更低的發(fā)射功率、更強(qiáng)的節(jié)電模式,以及有限移動(dòng)性和切換。在5G新標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)之后,RedCap加快技術(shù)驗(yàn)證、終端研發(fā),以及商用預(yù)演。設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商、芯片/模組商、垂直行業(yè)終端,積極推動(dòng)RedCap的商用進(jìn)程。jdaesmc

2023年2月,隨著首顆RedCap芯片和模組上市,緊接著進(jìn)入預(yù)商用驗(yàn)證階段。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年將是RedCap里程碑的一年,其落地催化物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。具體而言,RedCap究竟有哪些應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?目前的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)及商用進(jìn)程如何?jdaesmc

為什么是RedCap?

首先要從5G技術(shù)的演進(jìn)說起。實(shí)際上,就算是中國(guó)這樣的網(wǎng)絡(luò)大國(guó),也暫未在境內(nèi)所有區(qū)域完全覆蓋5G,中國(guó)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)仍以“4G+5G為主,2G+3G為輔”。目前,5G技術(shù)剛剛完成第一演進(jìn)階段,最新Rel-17標(biāo)準(zhǔn)對(duì)RedCap的引入,補(bǔ)齊了5G的中高速率業(yè)務(wù)承載能力。jdaesmc

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圖1:5G技術(shù)演進(jìn)進(jìn)度 來源:國(guó)際電子商情jdaesmc

可能在普通消費(fèi)者的觀念中,一項(xiàng)技術(shù)越發(fā)展其功能越豐富,性能也就越強(qiáng)。但為什么5G技術(shù)演進(jìn)到Rel-17時(shí),還會(huì)出現(xiàn)輕量版5G技術(shù)RedCap?這主要可從兩個(gè)方面來觀察:jdaesmc

一方面是5G應(yīng)用復(fù)雜多變。不同設(shè)備對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求各異,倘若每個(gè)應(yīng)用都采用標(biāo)準(zhǔn)的5G芯片/模組,可能會(huì)出現(xiàn)“殺雞用宰牛刀”的情況。在實(shí)際應(yīng)用中,企業(yè)可以針對(duì)不同細(xì)分場(chǎng)景的需求來選用不同的芯片和模組。比如,智能表計(jì)、智能燈桿、智能停車管理等應(yīng)用,強(qiáng)調(diào)極低功耗、廣連接,但帶寬要求不高,使用低成本的NB-IoT芯片/模組就可滿足需求;可穿戴設(shè)備、POS機(jī)、物流、電梯監(jiān)控等應(yīng)用對(duì)功耗要求不高、只需中低速帶寬,可使用LTE Cat.1、eMTC芯片/模組;視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用對(duì)帶寬要求高,可使用LTE Cat.4、Cat-6、5G芯片/模組。jdaesmc

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圖2:不同帶寬的技術(shù)的主流應(yīng)用場(chǎng)景 來源:國(guó)際電子商情jdaesmc

另一方面是通信技術(shù)的“退網(wǎng)”。為了能更高效地利用頻譜資源,新一代通信技術(shù)成熟應(yīng)用后,前幾代通信技術(shù)會(huì)陸續(xù)被“退網(wǎng)”。例如,2G/3G退網(wǎng)后,其大部分的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)遷移到LTE Cat.1、LTE Cat.4和NB-IoT中。未來4G也會(huì)面臨“退網(wǎng)潮”,為了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮,需建立輕量化的5G版本,來覆蓋原本由LTE Cat.1、LTE Cat.4支持的需求。jdaesmc

得益于5G的網(wǎng)絡(luò)切片特性,3GPP根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用對(duì)用戶數(shù)、QoS(Quality of Service,服務(wù)質(zhì)量)、帶寬的不同要求,把5G物理網(wǎng)絡(luò)分成了——eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)、mMTC(海量物聯(lián)網(wǎng)通信)、uRLLC(低時(shí)延高可靠通信)三個(gè)切片,每個(gè)切片內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)資源共享,同時(shí)還保證每個(gè)切片性能不對(duì)其他切片的性能產(chǎn)生影響。而RedCap(又稱NR-Light或NR lite)主要針對(duì)帶寬、功耗、成本介于eMBB和LPWA(低功耗廣域網(wǎng))之間的應(yīng)用。jdaesmc

為了壓縮5G NR(New Radio,新空口)終端的成本,現(xiàn)在的RedCap只支持FR1頻段20MHz的帶寬和FR2頻段100MHz的帶寬,其接收天線也減少到1或2根,調(diào)制階數(shù)由FR1 256QAM降為FR1 64QAM。通過減少終端的帶寬、接收天線的數(shù)量和層數(shù),可大幅度降低終端的芯片/模組成本。據(jù)IMT-2020(5G)推進(jìn)組介紹, RedCap模組的成本預(yù)計(jì)會(huì)比eMBB低5倍,前者規(guī)模商用后的價(jià)格與LTE Cat.4相當(dāng)。此外,Redcap終端支持Rel-17的終端節(jié)能技術(shù)和覆蓋增強(qiáng)技術(shù),還通過引進(jìn)初始BWP(Bandwidth Part,部分帶寬)和非小區(qū)定義的同步信號(hào),可有效實(shí)現(xiàn)Redcap終端和非Redcap終端的友好共存。jdaesmc

基于以上特點(diǎn),RedCap適用于智能可穿戴設(shè)備、工業(yè)無線傳感器和視頻監(jiān)控等三大業(yè)務(wù)場(chǎng)景,這些業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)數(shù)據(jù)速率的要求遠(yuǎn)低于eMBB,但又高于NB-IoT、LTE-M等低功耗廣域網(wǎng),RedCap的使用能在網(wǎng)絡(luò)性能和終端成本上實(shí)現(xiàn)均衡。jdaesmc

RedCap正在批量商用前夕

截至2023年Q2,RedCap產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)初步形成。在過去一年里,運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、芯片/模組商及終端企業(yè),為推動(dòng)RedCap的商用做出了很大的努力。比如,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商完成了5G RedCap端到端實(shí)驗(yàn)室??測(cè)試???驗(yàn)證工作;華為、中興、中國(guó)信科、愛立信、諾基亞貝爾等設(shè)備商完成了5G基站支持RedCap的關(guān)鍵技術(shù)功能和外場(chǎng)性能測(cè)試;上海聯(lián)通攜手華為、百度Apollo,基于3GPP Rel-17標(biāo)準(zhǔn)完成了對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的5G物聯(lián)RedCap連片部署實(shí)驗(yàn)局驗(yàn)證;高通、中國(guó)聯(lián)通、移遠(yuǎn)通信等芯片/模組廠商發(fā)布了RedCap芯片和模組產(chǎn)品;此外,垂直行業(yè)企業(yè)也大力推進(jìn)RedCap在場(chǎng)景、技術(shù)和產(chǎn)品解決方案的定義和適配。jdaesmc

其中,有一些具有里程碑意義的事件需重點(diǎn)關(guān)注。今年2月上旬,高通發(fā)布了全球首款5G NR-Light(即RedCap)調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)——驍龍X35,通過支持LTE與5G NR-Light,驍龍X35具備了向后兼容和支持面向未來特性的能力;隨后2月底至3月初的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2023)上,中國(guó)聯(lián)通發(fā)布了全球首款通用型5G RedCap商用模組NX307,同日,移遠(yuǎn)通信也宣布推出輕量化5G RedCap模組Rx255C系列。以上信息釋放出一個(gè)人積極信號(hào)——RedCap已開啟商用的進(jìn)程,未來的批量商用指日可待。jdaesmc

另外,中國(guó)市場(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)也有了突破性的進(jìn)展。中國(guó)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月末,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端用戶達(dá)到16.98億戶,該數(shù)據(jù)比移動(dòng)電話用戶多了2,000萬戶。這意味著,中國(guó)已經(jīng)成為全球率先實(shí)現(xiàn)“物超人”的國(guó)家。jdaesmc

與此同時(shí),需求端的市場(chǎng)規(guī)模也在日益擴(kuò)大。前文提到RedCap適用于可穿戴設(shè)備、工業(yè)無線傳感器和視頻監(jiān)控三大業(yè)務(wù)場(chǎng)景,其產(chǎn)品涉及到對(duì)體積、功耗要求嚴(yán)格的智能手表/手環(huán)、醫(yī)療監(jiān)控設(shè)備,需實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的城市管理、工農(nóng)業(yè)設(shè)備,有大規(guī)模數(shù)據(jù)采集需求的工業(yè)用壓力傳感器、溫濕度傳感器等。這些產(chǎn)品在未來也有較好的發(fā)展空間。據(jù)英國(guó)市調(diào)機(jī)構(gòu)IDTechEx的報(bào)告預(yù)測(cè),2026年全球智能可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1,500億美元;美國(guó)市調(diào)機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,到2026年的全球工業(yè)傳感器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)319億美元,到2027年全球視頻監(jiān)控市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)764億美元。jdaesmc

除了前面提及的三大應(yīng)用場(chǎng)景之外,未來RedCap的重要應(yīng)用場(chǎng)景還包括:車載T-Box、電力設(shè)備等。在以上細(xì)分市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,RedCap的發(fā)展將欣欣向榮。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士預(yù)估,2023年有望成為5G RedCap的商用元年,其RedCap連接數(shù)或達(dá)百萬級(jí)別,到2024年將進(jìn)入RedCap批量落地階段。jdaesmc

如果把目光從物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域移開,而進(jìn)一步聚焦在AIoT領(lǐng)域,相信大家也會(huì)好奇,2023年AIoT發(fā)展到了什么地步?有哪些值得關(guān)注的應(yīng)用和技術(shù)?2023年6月8日,AspenCore與深圳市新一代信息通信產(chǎn)業(yè)集群將聯(lián)合主辦“2023國(guó)際AIoT生態(tài)發(fā)展大會(huì)”,大會(huì)匯聚國(guó)際、國(guó)內(nèi)AIoT領(lǐng)域的技術(shù)力量與市場(chǎng)渠道資源,共筑創(chuàng)新發(fā)展的AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)。感興趣的讀者請(qǐng)點(diǎn)擊這里報(bào)名。jdaesmc

還存在哪些待解決的問題?

不過,5G RedCap要想順利批量商用,還需要克服一些阻礙因素。在今年4月中旬的移遠(yuǎn)通信2023年物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)大會(huì)上,來自移遠(yuǎn)通信、紫光展銳、中國(guó)移動(dòng)等企業(yè)的嘉賓,就RedCap商用化過程中仍存在的問題分享了各自的觀點(diǎn)。jdaesmc

移遠(yuǎn)通信副總經(jīng)理孫延明表示,從技術(shù)上來看,5G RedCap本身的設(shè)計(jì)是為了把中低速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用遷移到5G上,但能否順利遷移過來還受很多因素的限制。理論上,LTE Cat.4的帶寬為20 MHz,RedCap不僅能在功能上替代LTE Cat.4,而且還發(fā)揮了很多新特性。在Rel-18標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)之后,RedCap的帶寬可降至5 MHz,屆時(shí)將能替代LTE Cat.1。但決定這一替代過程有多長(zhǎng)的,并非是簡(jiǎn)單的技術(shù)引進(jìn),而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。jdaesmc

RedCap被看好的主要原因有兩點(diǎn):一是部署前景,5G R15網(wǎng)絡(luò)已在全中國(guó)廣泛部署,RedCap從Rel-15、Rel-16升級(jí)到Rel-17、Rel-18,可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)部署成本和迭代周期之間的平衡;二是應(yīng)用場(chǎng)景,如今許多物聯(lián)網(wǎng)連接基于LTE Cat.1和LTE Cat.4,5G RedCap可從應(yīng)用場(chǎng)景上替代前兩者,在物聯(lián)網(wǎng)碎片化場(chǎng)景中找到非常好的平衡點(diǎn)。jdaesmc

移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)楊開軍補(bǔ)充道,RedCap在應(yīng)用方面至少要面臨兩方面的挑戰(zhàn)。第一,網(wǎng)絡(luò)的準(zhǔn)備度。RedCap建立在SA(Standalone,獨(dú)立組網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,中國(guó)的SA組網(wǎng)領(lǐng)先于其他國(guó)家。另外,在SA的基礎(chǔ)上升級(jí)到Rel-17,才能享受到全部的5G特性。第二,成本因素。雖然現(xiàn)在RedCap芯片的成本比標(biāo)準(zhǔn)5G芯片低,但與大家預(yù)期的成本相比還存在差距。jdaesmc

在規(guī)格方面,RedCap還可進(jìn)一步精簡(jiǎn),比如,在Sub-6GHz頻段上,3GPP Rel-17 RedCap的帶寬為20MHz,這小于傳統(tǒng)5G 100MHz的帶寬,而Rel-18 Redcap帶寬進(jìn)一步縮減為5MHz。目前,5G覆蓋尚未達(dá)到4G的水平,加上RedCap所面對(duì)的應(yīng)用場(chǎng)景可能比較復(fù)雜,在沒有5G網(wǎng)絡(luò)的情況下,終端設(shè)備需要平滑切換到4G。因此,現(xiàn)在的RedCap均為雙模產(chǎn)品,待未來SA網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用充分普及,RedCap也可做成單模產(chǎn)品的形式,屆時(shí)產(chǎn)品上量指日可待。jdaesmc

中國(guó)移動(dòng)政企事業(yè)部市場(chǎng)管理部副總經(jīng)理李源指出,5G RedCap本質(zhì)上是對(duì)4G LTE Cat.1及LTE Cat.4的場(chǎng)景和技術(shù)的升級(jí)迭代?,F(xiàn)在的5G RedCap模組、終端仍待成熟,必須要找到一些規(guī)模足夠大的應(yīng)用領(lǐng)域,雖然5G RedCap在礦山、遠(yuǎn)程教育、醫(yī)療等場(chǎng)景已有試點(diǎn)應(yīng)用,但是還未做到足夠大的通用規(guī)模效應(yīng)。jdaesmc

相對(duì)而言,行業(yè)視頻應(yīng)用場(chǎng)景更容易起量,比如智慧鄉(xiāng)村等場(chǎng)景有許多視頻監(jiān)測(cè)需求,又有較高的網(wǎng)絡(luò)流量需求,所以能快速推動(dòng)RedCap模組和終端的成熟。當(dāng)前,RedCap發(fā)展可以以涵蓋機(jī)器視覺在內(nèi)的視頻需求為重點(diǎn)擴(kuò)展,往國(guó)家支持的大方向做規(guī)模推進(jìn),尤其是在農(nóng)業(yè)、工業(yè),以及金融等方面。jdaesmc

“4G改變生活,5G改變社會(huì), 4G技術(shù)升級(jí)改變了我們生活方式和消費(fèi)習(xí)慣,包括智能POS、共享單車、充電寶、掃碼支付云喇叭等物聯(lián)網(wǎng)終端形態(tài); 5G技術(shù)升級(jí)會(huì)推進(jìn)社會(huì)智能和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,5G不同的技術(shù)產(chǎn)品組合會(huì)帶來不同的行業(yè)機(jī)會(huì)。5G技術(shù)不能單獨(dú)完成這一使命,它需要與AI、機(jī)器視覺/聽覺等技術(shù)融合,多種技術(shù)深度融合之后會(huì)帶來很多場(chǎng)景的新變化。”紫光展銳營(yíng)銷管理部副總裁吳發(fā)強(qiáng)舉例稱,5G RedCap的場(chǎng)景是對(duì)4G的延伸。隨著大數(shù)據(jù)、高清視頻需求迭代至5G,5G+AI+視覺深度融合后,智慧教育、自動(dòng)駕駛、元宇宙會(huì)有廣闊的想象空間??傮w而言,5G真正要在垂直行業(yè)落地,需要包括芯片廠、模組廠、運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的各個(gè)生態(tài)伙伴的共同努力。jdaesmc

何時(shí)完成對(duì)LTE Cat.4/Cat.1的替代?

根據(jù)3GPP的規(guī)劃,RedCap誕生的目的是為了替代LTE Cat.4和LTE Cat.1,這是否會(huì)加劇不同芯片公司的競(jìng)爭(zhēng)?jdaesmc

紫光展銳廣域物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部總經(jīng)理鮮苗介紹道,該問題的本質(zhì)是“芯片廠商在通信的交替迭代過程中,怎么選擇自己的技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃路線”。jdaesmc

由于與行業(yè)應(yīng)用相關(guān)的產(chǎn)品和設(shè)備的生命周期長(zhǎng)達(dá)5-10年,該類設(shè)備一定是在運(yùn)營(yíng)商宣布徹底停運(yùn)時(shí)才被動(dòng)升級(jí)到最新的通信技術(shù)上。例如,當(dāng)前很多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都已經(jīng)升級(jí)到了4G LTE,但是截至2022年年底,在某些工業(yè)領(lǐng)域依舊有上百萬套2G設(shè)備在使用中,這些設(shè)備會(huì)堅(jiān)持到2G徹底退網(wǎng)才會(huì)更新通信制式。 jdaesmc

芯片廠家會(huì)支撐模組廠家以及終端廠家,進(jìn)而服務(wù)各個(gè)行業(yè),做好相應(yīng)的通信制式升級(jí)換代。Rel-17 RedCap對(duì)標(biāo)LTE Cat.4,Rel-18 RedCap對(duì)標(biāo)LTE Cat.1,雖然前后兩者在技術(shù)上相通或相似,但是在應(yīng)用場(chǎng)景方面并不沖突,甚至是某種程度上互補(bǔ)。芯片的規(guī)劃是遵從技術(shù)的演進(jìn)以及芯片工藝的演進(jìn),而在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),技術(shù)演進(jìn)是發(fā)展核心。隨著通信技術(shù)的迭代,芯片公司一定會(huì)通過芯片產(chǎn)品的軟硬件升級(jí)迭代來跟進(jìn),并通過市場(chǎng)與行業(yè)需求調(diào)研最終滿足行業(yè)終端客戶的需求。jdaesmc

孫延明則認(rèn)為,僅從三至五年的時(shí)間維度來看,LTE Cat.1和RedCap是互補(bǔ)關(guān)系,但放到更長(zhǎng)的時(shí)間維度來觀察,兩者的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)其實(shí)是替代關(guān)系。首先,LTE Cat.1具備成本優(yōu)勢(shì),成本往往代表著行業(yè)終端客戶的訴求,廠商和運(yùn)營(yíng)商仍對(duì)LTE Cat.1保持極大的熱情,其市場(chǎng)也正逐年增長(zhǎng),每年都有更新的應(yīng)用出現(xiàn)。其次,LTE Cat.1還有一定的存量市場(chǎng),2G過渡到LTE Cat.1、LTE Cat.4仍有訴求。在中國(guó),這一過渡將在3-5年內(nèi)完成,在亞太、歐洲和拉美等地區(qū),這一過程可能還需5-7年。jdaesmc

RedCap在短期來看,特性非常明顯,比如有低延時(shí)、高可靠、大覆蓋、低功耗、低成本等優(yōu)勢(shì),可覆蓋電力、監(jiān)測(cè)、視頻傳輸?shù)葢?yīng)用的訴求。RedCap能否替代LTE Cat.1或LTE Cat.4,不是技術(shù)命題而是產(chǎn)業(yè)命題。任何新標(biāo)準(zhǔn)、新生態(tài)要推起來,都需要在很多地方做努力,比如國(guó)家引導(dǎo),就如光伏和新能源汽車行業(yè)一樣,需要政府層面來推動(dòng)。然后,設(shè)備商和運(yùn)營(yíng)商積極布置和優(yōu)化,推動(dòng)一些包括鋼鐵、醫(yī)療、教育在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地應(yīng)用,并以點(diǎn)帶面做場(chǎng)景下沉,把5G公網(wǎng)特性帶到私網(wǎng)或某一個(gè)應(yīng)用中。最后,終端、模組、設(shè)備廠家提供多樣化的產(chǎn)品,努力降低產(chǎn)品的成本,提升性價(jià)比。jdaesmc

當(dāng)然,從成本的角度來看,RedCap與LTE Cat.1還存在較大的差距。RedCap目前的版本是Rel-17,Rel-18版本預(yù)計(jì)于2023年底凍結(jié),屆時(shí)將能真正對(duì)標(biāo)LTE Cat.1。jdaesmc

小結(jié):運(yùn)營(yíng)商積極推進(jìn)RedCap商用試點(diǎn)

如今,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商正在積極推動(dòng)RedCap的商用試點(diǎn)。僅在今年4月份,就有完成了針對(duì)多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的RedCap商用試點(diǎn)。jdaesmc

  • 2023年4月18日,中國(guó)聯(lián)通攜手美的集團(tuán)、上海汽車城和華為等合作伙伴,分別在廣東佛山美的廚熱洗碗機(jī)工廠和上海嘉定汽車城,完成了工業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的5G RedCap終端全球首商用;
  • 2023年4月中旬,杭州移動(dòng)攜手華為、南瑞等合作伙伴,在國(guó)網(wǎng)杭州供電公司完成全球首個(gè)5G+電力場(chǎng)景的RedCap端到端商用試點(diǎn);
  • 2023年4月下旬,中國(guó)聯(lián)通攜手大華、華為在浙江杭州實(shí)現(xiàn)了基于安防監(jiān)控場(chǎng)景的RedCap商用網(wǎng)絡(luò)部署;
  • 同樣是2023年4月下旬,中國(guó)電信廈門分公司聯(lián)合華為在廈門完成全國(guó)首例RedCap視聯(lián)網(wǎng)商用驗(yàn)證,本次商用主要應(yīng)用在基于5G視聯(lián)網(wǎng)的AI垃圾分類、城管智能執(zhí)法監(jiān)控等場(chǎng)景。

相信在接下來,針對(duì)不同場(chǎng)景的商用試點(diǎn)還將繼續(xù),直到RedCap真正迎來規(guī)模商用的時(shí)候。jdaesmc

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李晉
國(guó)際電子商情助理產(chǎn)業(yè)分析師,專注汽車電子、人工智能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的市場(chǎng)及供應(yīng)鏈趨勢(shì)。
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