國(guó)際電子商情4日訊 據(jù)東京專利分析公司Patent Result的報(bào)告，與其他任意國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中國(guó)企業(yè)提交了更多與電動(dòng)汽車充電和換電相關(guān)的專利申請(qǐng)，在關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使充電體驗(yàn)更快、更方便。vQ9esmc
報(bào)告稱，2010年到2022年，中國(guó)企業(yè)在這些領(lǐng)域提交了41,011項(xiàng)專利申請(qǐng)。雖然排名靠前的中國(guó)企業(yè)不多，但中國(guó)在這一領(lǐng)域的參與者數(shù)量之多使得他們提交的申請(qǐng)總量比日本公司多出大約50%，日本企業(yè)以26,962項(xiàng)專利位居第二。vQ9esmc
緊隨其后排在第三的是德國(guó)，專利數(shù)量為16,340項(xiàng)；美國(guó)排在第四，專利數(shù)量為14,325項(xiàng)；韓國(guó)以11,281項(xiàng)排在第五。vQ9esmc
據(jù)稱，實(shí)際數(shù)字可能比上述統(tǒng)計(jì)數(shù)量更高，因?yàn)閷＠暾?qǐng)通常需要大約一年半的時(shí)間才能公開(kāi)。vQ9esmc
許多中國(guó)企業(yè)似乎專注于更快的充電時(shí)間，這是推動(dòng)電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵一步。在他們累計(jì)申請(qǐng)的專利中，17%涉及快速充電技術(shù)，10%涉及電池更換技術(shù)，遠(yuǎn)高于日本、德國(guó)和美國(guó)汽車制造商的1%至3%。vQ9esmc
中國(guó)企業(yè)關(guān)注的其他重點(diǎn)領(lǐng)域包括充電站的設(shè)計(jì)和控制、電力傳輸和無(wú)線充電。vQ9esmc
快速充電會(huì)降低電池性能，日本公司出于安全考慮一直在猶豫是否采用這項(xiàng)技術(shù)。但中國(guó)企業(yè)看到了消費(fèi)者對(duì)這一選擇的極大興趣，他們的許多專利申請(qǐng)都涉及將電池電壓加倍以加速充電過(guò)程。vQ9esmc
公司專利申請(qǐng)中排名第九的中國(guó)汽車制造商比亞迪曾在 2021 年表示，它正在開(kāi)發(fā)一種 800 伏汽車平臺(tái)，可以在五分鐘內(nèi)恢復(fù) 150 公里的續(xù)航里程。韓國(guó)現(xiàn)代汽車也在研究類似的技術(shù)。vQ9esmc
中國(guó)企業(yè)也是電池更換的主導(dǎo)力量，電池更換是快速充電的替代方案。排名第四的奧動(dòng)新能源汽車（Aulton New Energy Automotive）提交的1028件專利申請(qǐng)中，96%與換電有關(guān)。vQ9esmc
據(jù)奧動(dòng)官網(wǎng)顯示，在技術(shù)儲(chǔ)備方面，奧動(dòng)擁有超3000項(xiàng)全球換電專利技術(shù)及專利申請(qǐng)，榮獲包括世界首張電動(dòng)汽車換電系統(tǒng)歐盟CE證書(shū)、國(guó)際電工認(rèn)證等全球資質(zhì)證書(shū)，并積極參與超80項(xiàng)國(guó)內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。目前，奧動(dòng)已與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、合眾等超16家主流整車企業(yè)開(kāi)展合作，并共同開(kāi)發(fā)超30款換電車型，為其提供多品牌車型共享?yè)Q電服務(wù)。vQ9esmc
截至2023年1月，奧動(dòng)累計(jì)換電次數(shù)超4414萬(wàn)次，實(shí)現(xiàn)降碳減排超39.1萬(wàn)噸。vQ9esmc
據(jù)稱，奧動(dòng)規(guī)劃在全國(guó)投運(yùn)超過(guò)10000座換電站，為1000萬(wàn)輛以上新能源汽車提供換電服務(wù)。vQ9esmc
日本公司專注于更基礎(chǔ)的技術(shù)，如電源轉(zhuǎn)換器電路和電力傳輸。在電動(dòng)汽車普及之前，日本專利申請(qǐng)?jiān)?2012 年達(dá)到頂峰。但目前日本玩家已經(jīng)落后了，有可能讓中國(guó)玩家在新的相關(guān)技術(shù)中占據(jù)主導(dǎo)地位。vQ9esmc
盡管如此，豐田汽車憑借其積累的專業(yè)知識(shí)在所有公司中排名第一。它申請(qǐng)了208項(xiàng)無(wú)線充電專利，是排名第二的現(xiàn)代汽車的兩倍多。vQ9esmc
責(zé)編：Elaine
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