《行動(dòng)方案》從培育大模型應(yīng)用生態(tài)、筑牢關(guān)鍵技術(shù)底座、搶抓新業(yè)態(tài)培育先機(jī)、探索數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新機(jī)制、推動(dòng)中國(guó)軟件全球布局、深化區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動(dòng)等6個(gè)方面提出了15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。jxjesmc
其中在搶抓新業(yè)態(tài)培育先機(jī)方面，《行動(dòng)方案》指出，面向具身智能、XR設(shè)備、智能計(jì)算機(jī)、車載終端、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等新終端，引導(dǎo)軟硬件協(xié)同創(chuàng)新。前瞻布局具身智能，加強(qiáng)人工智能企業(yè)與機(jī)器人、重大裝備制造企業(yè)對(duì)接。采用設(shè)備廠商出題，企業(yè)揭榜方式，組織攻關(guān)空間計(jì)算、內(nèi)容渲染等關(guān)鍵技術(shù)。jxjesmc
以頭部PC廠商為鏈主，推動(dòng)芯片指令集創(chuàng)新，推進(jìn)新型芯片、主板等硬件適配調(diào)優(yōu)工作，支持研發(fā)智能體操作系統(tǒng)、PC端智能應(yīng)用等新型軟件。jxjesmc
組織車企與信息軟件企業(yè)結(jié)對(duì)攻關(guān)，加強(qiáng)車規(guī)級(jí)芯片、車載軟件、大模型技術(shù)融合創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛中間件落地，加速智能界面軟件上車，研發(fā)汽車軟件大模型開(kāi)發(fā)工具。jxjesmc
建立物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)互通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，支持底層物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)開(kāi)源，結(jié)合高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片、新型短距離通信、高精度定位等設(shè)備開(kāi)發(fā)軟件中間件。提前謀劃、組織攻關(guān)RISC-V芯片的操作系統(tǒng)內(nèi)核、編譯器等底層軟件，實(shí)現(xiàn)芯片研發(fā)與軟件迭代同步。jxjesmc
責(zé)編：Elaine
