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中日車企正面交鋒;手機(jī)巨頭震動(dòng)車圈;老牌電商巨頭坐不住了

2023年,全球君開了個(gè)新欄目《全球企業(yè)月談》。顧名思義,聊聊全球大企業(yè)在過(guò)去的一個(gè)月里,都做了些什么,有哪些新動(dòng)向、新技術(shù)、新思路,希望能為讀者們提供更多有價(jià)值的信息。

12月份,兩家智能手機(jī)頭部企業(yè)華為和小米都先后舉辦了與汽車有關(guān)的發(fā)布會(huì),成為車圈熱點(diǎn)。在拼多多突飛猛進(jìn)的沖擊下,老牌互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭京東和阿里巴巴動(dòng)作頻頻。中國(guó)車企進(jìn)軍日本和東南亞,也讓日本車企感受到了壓力。mtlesmc

下面,讓我們看看過(guò)去一個(gè)月都發(fā)生了什么。mtlesmc

中日車企開始正面交鋒

中國(guó)車企在不知不覺(jué)中成為日本車企的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)汽車出口2023年超過(guò)日本成為全球第一已成定局,中國(guó)新能源車?yán)洗蟊葋喌蟿t把日本作為在全球開展業(yè)務(wù)的“龍門”。泰國(guó)曾經(jīng)是日本車企的主要生產(chǎn)基地,而如今也成為中國(guó)車企進(jìn)軍東南亞的橋頭堡。mtlesmc

日本汽車工業(yè)會(huì)公布的2023年1至11月出口量為399萬(wàn)輛。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1至11月中國(guó)汽車出口量達(dá)441.2萬(wàn)輛。與上年同期相比增加約6成,全年出口量超過(guò)日本已成定局。中國(guó)的出口量到2020年為止保持在100萬(wàn)輛左右,隨后迅速增加,2021年達(dá)到201.5萬(wàn)輛,2022年躍升至311.1萬(wàn)輛。EV等來(lái)自中國(guó)的“新能源汽車”出口量不僅在比利時(shí)、英國(guó)等歐洲,還在東南亞增長(zhǎng)。mtlesmc

比亞迪正為了開拓日本市場(chǎng)而增加投資。不是在線上銷售,而是要主導(dǎo)100家專賣店體制和純電動(dòng)汽車(EV)維修人員的培養(yǎng)。在日本市場(chǎng),進(jìn)口車比例不到1成,日本企業(yè)的混合動(dòng)力車(HV)和輕型汽車(排量在660cc以下的小型車輛)占優(yōu)勢(shì)。比亞迪將在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的日系車的大本營(yíng)積累用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn),把日本作為在全球開展業(yè)務(wù)的“龍門”。mtlesmc

自1960年代以來(lái),日本公司一直是泰國(guó)崛起為汽車制造強(qiáng)國(guó)背后的一股推動(dòng)力量。如今,來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正加入,將泰國(guó)汽車制造業(yè)帶入電動(dòng)化時(shí)代。比亞迪正在建設(shè)一處在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)將成為泰國(guó)最大汽車工廠的設(shè)施。另有六家中國(guó)公司已經(jīng)在此地生產(chǎn)電動(dòng)汽車或已承諾將這樣做,它們看中的是泰國(guó)國(guó)內(nèi)需求以及該國(guó)因地區(qū)性自由貿(mào)易協(xié)定而獲得的出口中心地位。中國(guó)果斷進(jìn)軍泰國(guó)之舉,彰顯出其要主宰全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)并將日本等傳統(tǒng)巨頭邊緣化的雄心壯志。mtlesmc

在東南亞,中國(guó)企業(yè)推出的純電動(dòng)汽車(EV)正在增加。在泰國(guó)市場(chǎng),走在前頭的比亞迪(BYD),加上屬于“第二波”進(jìn)入的廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車等,進(jìn)駐的企業(yè)相比去年翻了一番。在當(dāng)?shù)?,中?guó)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。截至2023年11月底,已進(jìn)入或有意進(jìn)入泰國(guó)的中國(guó)EV企業(yè)達(dá)到10多家,比2022年底翻了一番,吉利控股等也計(jì)劃進(jìn)入泰國(guó)。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工廠的動(dòng)向也在擴(kuò)大。廣汽將于2024年建廠,長(zhǎng)安汽車也將于2025年投產(chǎn)。mtlesmc

日本汽車制造商未來(lái)五年將在泰國(guó)投資1500億泰銖(約43.4億美元)。豐田汽車和本田汽車將分別投資約500億泰銖,五十鈴汽車將投資300億泰銖,三菱汽車將投資200億泰銖。mtlesmc

手機(jī)巨頭震動(dòng)汽車市場(chǎng)

2023年末,越來(lái)越卷的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最受關(guān)注的,竟然是兩家智能手機(jī)企業(yè)——華為和小米。mtlesmc

在12月26日的問(wèn)界M9及華為冬季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,問(wèn)界M9正式發(fā)布,定位全景智慧旗艦SUV。問(wèn)界M9將于2024年2月26日規(guī)模交付。數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界最新周銷量已經(jīng)達(dá)到6000輛,月產(chǎn)能達(dá)到3萬(wàn)輛。mtlesmc

在12月28日的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,小米首款車已經(jīng)小批量量產(chǎn),還要再過(guò)幾個(gè)月再正式發(fā)布,還要進(jìn)行大量測(cè)試,以保證萬(wàn)無(wú)一失。此次,小米的第一輛車小米SU7正式亮相,定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。小米汽車搭載高通8295智能座艙芯片,以及澎湃OS。雷軍坦言,定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)讓大家覺(jué)得貴的有道理,體驗(yàn)也會(huì)超過(guò)預(yù)期。mtlesmc

十年過(guò)去了,蘋果公司(Apple)仍未推出蘋果汽車。而該公司最大的一些中國(guó)智能手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,卻在加速采取行動(dòng)。mtlesmc

華為和小米都發(fā)布了配備先進(jìn)數(shù)字功能的新車。不過(guò),蘋果在中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)的供應(yīng)商也在進(jìn)軍電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。這意味著如果蘋果公司決定生產(chǎn)汽車,隨時(shí)可以獲得合作伙伴和技術(shù)。最大的iPhone組裝企業(yè)富士康希望成為品牌汽車制造商的代工商,而iPhone組裝商立訊精密正在擴(kuò)大汽車零部件業(yè)務(wù)。分析師預(yù)計(jì),蘋果汽車將于2026年左右面世。mtlesmc

華為正在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開攻勢(shì)。計(jì)劃通過(guò)對(duì)汽車廠商的品牌開發(fā)和銷售提供幫助,擴(kuò)大自動(dòng)駕駛等系統(tǒng)和零部件的供應(yīng),并從中獲利。以中型車企為中心,中國(guó)廠商的“純電動(dòng)汽車聯(lián)盟”正在穩(wěn)步成型,逐漸成為關(guān)注的焦點(diǎn)。華為正在以自動(dòng)駕駛技術(shù)為中心,與眾多廠商擴(kuò)大合作,打造水平分工體制。為了進(jìn)一步加速與車企的合作,華為還推出了新措施。11月,宣布剝離自身的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)成立新公司。呼吁車企向新公司出資,在加強(qiáng)關(guān)系的同時(shí),還有助于確保資金。mtlesmc

老牌電商巨頭坐不住了

在拼多多和字節(jié)跳動(dòng)的沖擊下,阿里巴巴和京東這兩家互聯(lián)網(wǎng)零售領(lǐng)域的長(zhǎng)期霸主有點(diǎn)坐不住了。mtlesmc

有員工在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)布千字長(zhǎng)文,詳盡談到京東公司現(xiàn)存的一些問(wèn)題。京東創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東回復(fù)員工評(píng)論稱,京東必須改變,否則沒(méi)有出路。“出現(xiàn)這么多問(wèn)題,當(dāng)然都是我管理不善,我非常自責(zé),但是無(wú)論如何,我不會(huì)躺平,也希望兄弟們不會(huì)躺平。”劉強(qiáng)東稱,“現(xiàn)在組織龐大臃腫低效,改變起來(lái)確實(shí)需要時(shí)間。”劉強(qiáng)東還在內(nèi)網(wǎng)痛批,很多人天天說(shuō)創(chuàng)新,卻每天就是抄襲跟隨別人。mtlesmc

京東宣布大幅漲薪,2024年京東零售全員平均加薪幅度不低于20%,隨年度加薪于4月1日生效。京東12月28日進(jìn)一步披露了具體的薪酬調(diào)整計(jì)劃細(xì)節(jié)。自2024年1月1日起,京東零售所有線上業(yè)務(wù)人員,原月度績(jī)效工資、浮動(dòng)年終獎(jiǎng)均增加到固定薪酬中,享受4倍月薪固定年終獎(jiǎng),調(diào)整后年度固定薪酬漲幅接近100%。此外,業(yè)務(wù)Boss單元額外按照同比改善幅度進(jìn)行業(yè)績(jī)提點(diǎn),可獲得上不封頂?shù)臉I(yè)績(jī)激勵(lì)。提點(diǎn)方案將在2024年1月由各事業(yè)部公布。mtlesmc

阿里巴巴宣布,阿里巴巴集團(tuán)CEO、淘天集團(tuán)董事長(zhǎng)吳泳銘兼任淘天集團(tuán)CEO。阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信在全員信中表示,吳泳銘接任阿里集團(tuán)CEO三個(gè)月,明確了全集團(tuán)的戰(zhàn)略重心和優(yōu)先級(jí)選擇,圍繞主業(yè)進(jìn)行了堅(jiān)決的取舍,同時(shí)全面推動(dòng)管理團(tuán)隊(duì)年輕化改革。由吳泳銘兼任阿里云和淘天的一號(hào)位,將有助于以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)淘天的變革,有助于確保集團(tuán)對(duì)兩大戰(zhàn)略重心電商和云的統(tǒng)一指揮和高強(qiáng)度持續(xù)投入。mtlesmc

吳泳銘還代表淘天集團(tuán)董事會(huì)宣布組織決定和任命:吳嘉帶領(lǐng)用戶平臺(tái)事業(yè)部與阿里媽媽事業(yè)部;諶偉業(yè)帶領(lǐng)淘寶事業(yè)部、淘天商家平臺(tái)部、淘天客戶滿意部;劉博帶領(lǐng)天貓事業(yè)部;劉一曼帶領(lǐng)M2C事業(yè)部;汪庭祥帶領(lǐng)服飾發(fā)展部;程道放帶領(lǐng)淘寶直播及內(nèi)容事業(yè)部。mtlesmc

字節(jié)跳動(dòng)(Bytedance)旗下的TikTok將在其印尼業(yè)務(wù)與GoTo Group旗下的電商平臺(tái)合并的交易中投資超過(guò)15億美元,此舉將使這個(gè)中國(guó)視頻分享應(yīng)用能夠在這個(gè)人口眾多的東南亞國(guó)家繼續(xù)展開零售業(yè)務(wù)。TikTok Shop Indonesia和GoTo旗下的Tokopedia部門將合并到現(xiàn)有的Tokopedia實(shí)體下,TikTok將獲得控股權(quán)。該交易預(yù)計(jì)將于2024年第一季度完成。TikTok最近被迫關(guān)閉了在印尼的電商服務(wù),主管部門禁止在社交媒體平臺(tái)上進(jìn)行在線購(gòu)物,此舉旨在保護(hù)小商戶。mtlesmc

希音(Shein)與拼多多海外應(yīng)用Temu發(fā)出的圣誕包裹數(shù)量之多,已經(jīng)可以叫板一些美國(guó)知名的零售商。這兩個(gè)有中國(guó)血統(tǒng)且迅速成長(zhǎng)的購(gòu)物平臺(tái)目前在美國(guó)的日均包裹發(fā)送量估計(jì)在100萬(wàn)個(gè)左右,雖然在美國(guó)包裹發(fā)送總量中占比不高,但不斷上升。希音與Temu的發(fā)送量比電視購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)和線上零售商QVC和HSN多出一倍不止,后者在美國(guó)的日均包裹發(fā)送量合計(jì)約為41.3萬(wàn)。亞馬遜(Amazon)在美國(guó)的日均包裹發(fā)送量超過(guò)2,000萬(wàn)。mtlesmc

投資中國(guó)

中國(guó)擁有世界上最多的老年人口,60歲以上的人口超過(guò)2.8億。不斷擴(kuò)大的老年群體正促使一些跨國(guó)公司和本土公司重新考慮在中國(guó)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)機(jī)會(huì),這些公司正在調(diào)整產(chǎn)品和營(yíng)銷策略,以爭(zhēng)取老年客戶。過(guò)去專注于嬰兒相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)現(xiàn)在將中國(guó)的老年人作為業(yè)務(wù)重點(diǎn)??萍脊緸槔夏暧脩糸_發(fā)了更為簡(jiǎn)單的移動(dòng)應(yīng)用,在線零售商的廣告中出現(xiàn)了更多老年人的身影。服務(wù)老年游客正在成為一大財(cái)源。面向老年人的舞蹈音樂(lè)視頻也吸引了大量觀眾。mtlesmc

特斯拉(Tesla)正準(zhǔn)備在上海工廠推出其廣受歡迎的Model Y SUV的升級(jí)版。改進(jìn)后的Model Y的內(nèi)飾和外觀都將發(fā)生重大變化,預(yù)計(jì)最快將于2024年中期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。上海工廠將在新年后暫停生產(chǎn)一周左右,以升級(jí)生產(chǎn)能力。該工廠還需要在進(jìn)行另一次升級(jí),然后才會(huì)開始大規(guī)模生產(chǎn)。mtlesmc

液化空氣(Air Liquide)與京東方簽署了一份新長(zhǎng)期合同,為其在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新項(xiàng)目提供氮?dú)夂推渌I(yè)氣體。液化空氣將投資為客戶的下一代生產(chǎn)線建設(shè)新的生產(chǎn)裝置和供應(yīng)系統(tǒng),并將擁有和負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這些裝置和系統(tǒng)。mtlesmc

新工廠將建設(shè)產(chǎn)能為25,000標(biāo)立/時(shí)的氮?dú)馍a(chǎn)設(shè)施以及氧氣、氬氣、氫氣和二氧化碳的供應(yīng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)于2025年初投產(chǎn)。這些氣體將用于京東方第6代新型半導(dǎo)體顯示器件生產(chǎn)線,進(jìn)一步增強(qiáng)京東方在虛擬現(xiàn)實(shí)、Mini LED等前沿顯示技術(shù)領(lǐng)域的布局。mtlesmc

阿斯利康(AstraZeneca)達(dá)成協(xié)議收購(gòu)中國(guó)細(xì)胞療法開發(fā)商亙喜生物科技集團(tuán),交易價(jià)值約為12億美元。此次交易的現(xiàn)金首付部分價(jià)值約10億美元。若包括首付款和潛在或有價(jià)值付款,總交易價(jià)值約12億美元。交易完成后亙喜生物ADR將退市。mtlesmc

葛蘭素史克(GSK)在就翰森制藥(Hansoh Pharma)開發(fā)的一款抗癌藥物簽署了價(jià)值高達(dá)15億美元的許可協(xié)議后,正醞釀與中國(guó)企業(yè)開展進(jìn)一步的交易。這家英國(guó)制藥商稱,中國(guó)在化學(xué)領(lǐng)域的高水準(zhǔn)使其成為尋覓交易的好地方。該公司最近已與兩家中國(guó)企業(yè)分別達(dá)成許可協(xié)議和分銷協(xié)議。mtlesmc

諾華(Novartis)12月1日宣布,將在中國(guó)投資設(shè)立一家全新的放射性藥物生產(chǎn)基地,以加快將創(chuàng)新型放射配體療法引入中國(guó)的步伐,造福有臨床需求的國(guó)內(nèi)腫瘤患者。此生產(chǎn)基地將落地浙江省海鹽縣核技術(shù)應(yīng)用(同位素)產(chǎn)業(yè)園,投資總額預(yù)計(jì)將超過(guò)6億元人民幣。該基地的建設(shè)將遵循安全高效運(yùn)營(yíng)的最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在相關(guān)藥物獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)許可的情況下,預(yù)計(jì)將在2026年底投入生產(chǎn)。mtlesmc

希爾頓集團(tuán)(HILTON)迎來(lái)大中華區(qū)第600家酒店南京牛首山希爾頓酒店開業(yè)。隨著該酒店開業(yè),希爾頓集團(tuán)在華運(yùn)營(yíng)酒店數(shù)量已達(dá)600家,已開業(yè)酒店覆蓋10大品牌和200多個(gè)目的地,在不同目的地打造滿足賓客出行所需的入住體驗(yàn)。在中國(guó),希爾頓集團(tuán)是發(fā)展最快的國(guó)際酒店集團(tuán)之一。過(guò)去四年,每年新開100家酒店。中國(guó)市場(chǎng)是希爾頓集團(tuán)在全球的第二大市場(chǎng)。mtlesmc

肯德基京杭大運(yùn)河餐廳12月15日在杭州武林門碼頭盛大開業(yè)。至此,作為中國(guó)領(lǐng)先及最大的快餐品牌,肯德基中國(guó)門店規(guī)模正式突破10000家。百勝中國(guó)首席執(zhí)行官屈翠容表示,1987年肯德基來(lái)到中國(guó),在北京前門開出了第一家西式快餐連鎖餐廳。36年來(lái),我們堅(jiān)持初心,沿著京杭大運(yùn)河,一路不斷將美食與美好傳遍兩岸。以萬(wàn)為始,我們即將邁入下一個(gè)快速增長(zhǎng)階段,期望到2026年,能讓肯德基的美食和服務(wù)覆蓋到中國(guó)超7億消費(fèi)者。mtlesmc

日本伊藤忠商事(ITOCHU)開始涉足中國(guó)商品的跨境電商支援業(yè)務(wù)。以阿里巴巴集團(tuán)為中心,采購(gòu)電商平臺(tái)上銷售的服裝、日用雜貨等并運(yùn)輸?shù)饺毡?。受物價(jià)上漲影響,中國(guó)產(chǎn)的低價(jià)服裝和雜貨在日本受到歡迎。伊藤忠將確立快速采購(gòu)的體制,支援日本的零售企業(yè)擴(kuò)充商品種類。伊藤忠與中國(guó)跨境電商企業(yè)史尼芙(SNIFF)近期成立了合資企業(yè)。合資企業(yè)由史尼芙出資51%,伊藤忠出資49%。如果日本的零售企業(yè)發(fā)出采購(gòu)請(qǐng)求,合資企業(yè)將通過(guò)電商網(wǎng)站采購(gòu)商品并發(fā)貨至日本。mtlesmc

日本顯示器公司(JDI)將縮小在中國(guó)新建2座下一代有機(jī)EL工廠的計(jì)劃。建設(shè)計(jì)劃將精簡(jiǎn)為1家能生產(chǎn)大型面板的工廠,以提高投資效率。JDI將在新工廠量產(chǎn)下一代有機(jī)EL“eLEAP”,該產(chǎn)品比傳統(tǒng)產(chǎn)品更亮、壽命更長(zhǎng)。mtlesmc

Qorvo將把其在中國(guó)的兩家組裝和測(cè)試工廠出售給合約制造商立訊精密。這家連接和電源解決方案供應(yīng)商表示,已就北京和德州工廠與立訊精密達(dá)成最終協(xié)議,預(yù)計(jì)交易將于2024年上半年完成。交易完成后,立訊精密將根據(jù)新簽訂的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議為Qorvo組裝和測(cè)試產(chǎn)品。這些設(shè)施主要支持Qorvo的先進(jìn)蜂窩產(chǎn)品。立訊精密將收購(gòu)上述工廠的運(yùn)營(yíng)和資產(chǎn),而Qorvo將保留其在中國(guó)的銷售、工程和客戶支持員工,繼續(xù)為客戶提供服務(wù)。mtlesmc

行業(yè)趨勢(shì)和動(dòng)態(tài)

在社會(huì)上快速滲透的生成式AI已開始改寫半導(dǎo)體行業(yè)的勢(shì)力格局。領(lǐng)先一步的美國(guó)英偉達(dá)(NVIDIA)的業(yè)績(jī)飛速增長(zhǎng),2023年在營(yíng)業(yè)收入方面首次躍居世界首位的可能性正在增強(qiáng)。市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示,英偉達(dá)2023財(cái)年(截至2024年1月)的營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到上財(cái)年的2.2倍,增至588億美元。另一方面,韓國(guó)三星電子2023財(cái)年(截至2023年12月)半導(dǎo)體部門的營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)為490億美元,比上財(cái)年減少34%。預(yù)計(jì)美國(guó)英特爾也將減少14%,僅為539億美元。mtlesmc

2023年,大型科技公司在可生成人工智能初創(chuàng)企業(yè)上的投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)投資集團(tuán),這些老牌巨頭正在利用自己的財(cái)力主導(dǎo)這個(gè)備受追捧的領(lǐng)域。最新數(shù)據(jù)顯示,微軟(Microsoft)、谷歌(Google)和亞馬遜(Amazon)達(dá)成了一系列重磅交易,占新興人工智能公司2023年270億美元融資的三分之二。mtlesmc

愛(ài)立信(Ericsson)與美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)簽署了一項(xiàng)五年期網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型與數(shù)字化戰(zhàn)略協(xié)議,該協(xié)議旨在開拓未來(lái)的可編程與智能網(wǎng)絡(luò),總額約140億美元。這一交易是愛(ài)立信有史以來(lái)最大的財(cái)務(wù)交易。愛(ài)立信將部署廣泛的愛(ài)立信5G Open RAN產(chǎn)品與解決方案,以支持AT&T在美國(guó)全境實(shí)現(xiàn)開放式無(wú)線電接入網(wǎng)絡(luò)(Open RAN)的目標(biāo)。愛(ài)立信將為AT&T構(gòu)建一個(gè)具備行業(yè)規(guī)模、成本效益、可持續(xù)性與高性能的5G網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。隨著時(shí)間的推移,AT&T和愛(ài)立信會(huì)將其轉(zhuǎn)變?yōu)樵圃_放網(wǎng)絡(luò)。mtlesmc

在美國(guó),安裝和運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的公司正處于一波建設(shè)熱潮中,但它們的股價(jià)卻一落千丈。預(yù)計(jì)這些充電服務(wù)提供商未來(lái)一年左右仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利,而且還面臨電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊特斯拉從2024年開始向其他駕車者開放其大部分廣受歡迎的充電網(wǎng)絡(luò)的前景。美國(guó)電動(dòng)汽車銷售的快速增長(zhǎng)已經(jīng)放緩。充電站使用率對(duì)這個(gè)新興行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo)。然而,由于使用率仍相對(duì)較低,向司機(jī)出售電力依然難以賺錢。mtlesmc

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,全球銀行業(yè)2023年全年裁員逾6萬(wàn)人,創(chuàng)下金融危機(jī)以來(lái)最大裁員規(guī)模。全球規(guī)模最大的20家銀行在2023年裁員規(guī)模至少達(dá)到了61905人,其中美國(guó)的銀行裁員人數(shù)占到了一半,因?yàn)樗鼈冋媾R美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息對(duì)成本的壓力。除了高利率環(huán)境增加了運(yùn)營(yíng)成本,銀行業(yè)并購(gòu)和融資活動(dòng)大幅減少,IPO持續(xù)低迷導(dǎo)致利潤(rùn)持續(xù)下滑外,各大銀行裁員的一個(gè)關(guān)鍵原因可能是,金融從業(yè)者今年的跳槽頻率降低,導(dǎo)致員工數(shù)量超出公司預(yù)期。mtlesmc

過(guò)去一年增長(zhǎng)58%后,中國(guó)成為全球擁有品牌咖啡店最多的國(guó)家,超過(guò)了美國(guó)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告,中國(guó)目前有近50000家咖啡店。以外賣為主的連鎖品牌瑞幸咖啡和庫(kù)迪咖啡合計(jì)凈增逾11000家新店,是推動(dòng)這一增長(zhǎng)的主力。整個(gè)東亞大約有120000家咖啡店,中國(guó)占了40%以上。星巴克是中國(guó)第二大、東亞最大的品牌咖啡連鎖店。但本地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在奪取更大的市場(chǎng)份額,同時(shí)也在向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張。mtlesmc

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