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華虹上市募集資金達(dá)到212.03億元,為今年以來(lái)A股最大IPO

華虹上市發(fā)行價(jià)達(dá)52元,募集資金達(dá)到212.03億元,為今年以來(lái)A股最大IPO。

 
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晶圓代工龍頭華虹在科創(chuàng)板上市

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晶圓代工龍頭華虹半導(dǎo)體公司8月7日正式登陸科創(chuàng)板。華虹上市發(fā)行價(jià)達(dá)52元,募集資金達(dá)到212.03億元,為今年以來(lái)A股最大IPO。華虹上市首日開(kāi)盤報(bào)59.88元,最高59.88元,收盤報(bào)53.06元,漲幅2.04%,成交額34.36億元,振幅14.58%,換手率60.44%。招股書(shū)顯示,此次華虹200億元募資,將用于華虹制造(無(wú)錫)項(xiàng)目、8英寸廠優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)目、特色工藝技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等。
相關(guān):在德國(guó)政府支持下,臺(tái)積電將建立其在歐洲的第一家芯片工廠,該廠總投資將超過(guò)100億歐元。這是歐洲大陸減少依賴進(jìn)口亞洲高科技產(chǎn)品的最新舉措。臺(tái)積電將與博世(Bosch)、英飛凌(Infineon)和恩智浦(NXP)共同成立合資公司,臺(tái)積電將負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這家新工廠,并持有該合資企業(yè)70%的股權(quán),其他三家公司各持有10%股權(quán)。預(yù)計(jì)新工廠將于2024年下半年開(kāi)工建設(shè),并于2027年底投產(chǎn)。
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英偉達(dá)推出速度更快AI處理器

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英偉達(dá)(NVIDIA)宣布推出一款更新的人工智能(AI)處理器GH200 Grace,以增強(qiáng)芯片容量和速度,進(jìn)而鞏固公司在這個(gè)新興市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。新平臺(tái)旨在處理世界上最復(fù)雜的生成式AI工作負(fù)載,涵蓋大型語(yǔ)言模型、推薦系統(tǒng)和矢量數(shù)據(jù)庫(kù),將提供多種配置。這款名為GH200的超級(jí)芯片將于2024年第二季度投產(chǎn)。英偉達(dá)表示,圖形芯片和處理器相結(jié)合的Grace Hopper超級(jí)芯片將從一種新型內(nèi)存中獲益。
相關(guān):百度、字節(jié)跳動(dòng)、騰訊和阿里巴巴等四家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)合計(jì)向英偉達(dá)訂購(gòu)了價(jià)值50億美元的AI芯片。其中,今年英偉達(dá)將合計(jì)發(fā)貨約10萬(wàn)塊A800芯片,價(jià)值10億美元,另外價(jià)值40億美元的芯片都將明年交付。今年早些時(shí)候,大眾對(duì)人工智能的熱情高漲之際,大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的庫(kù)存芯片都不到幾千個(gè),這些芯片可用于訓(xùn)練大型語(yǔ)言模型。從那時(shí)起,這些芯片的價(jià)格開(kāi)始飆升。 
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比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線

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比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)8月9日晚在比亞迪深圳全球總部舉行。會(huì)上,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福宣布,比亞迪成為全球首家達(dá)成第500萬(wàn)輛新能源汽車下線的企業(yè)。2008年,比亞迪首款新能源汽車F3DM上市,并于2022年3月宣布停產(chǎn)燃油車,專注新能源汽車生產(chǎn)。從第1輛新能源汽車到第100萬(wàn)輛,比亞迪用了13年;第100萬(wàn)輛到第200萬(wàn)輛,用時(shí)1年;第200萬(wàn)到第300萬(wàn)輛僅用時(shí)半年;第300萬(wàn)到第500萬(wàn)輛,比亞迪用了不到9個(gè)月時(shí)間。
相關(guān):曾經(jīng)是小型廉價(jià)電動(dòng)汽車代名詞的中國(guó)汽車制造商,正在將自己重新定位為高端汽車供應(yīng)商。總部位于寧波的極氪宣布推出首款電動(dòng)跑車,售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元人民幣。民營(yíng)汽車集團(tuán)吉利旗下的這個(gè)電動(dòng)汽車品牌有望走向全球。極氪已經(jīng)在銷售三款高端車型,起售價(jià)約為49.9萬(wàn)元人民幣。去年,本土同行比亞迪推出了自己的豪華品牌“仰望”,并以該品牌推出售價(jià)100萬(wàn)元人民幣的電動(dòng)越野SUV。
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責(zé)編:Echo
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