2023年歐美系車廠已逐漸將Mini LED背光顯示器應(yīng)用擴(kuò)散至旗下更多車款，估出貨量可達(dá)45萬(wàn)片，至2024年會(huì)是車用Mini LED背光顯示器出貨量大幅增加的時(shí)間點(diǎn)，由于Mini LED背光顯示器已漸趨成熟，較晚布局的車廠將在2024年開始采用Mini LED背光顯示器，進(jìn)而大幅拉抬出貨量至近100萬(wàn)片。QZvesmc
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TrendForce集邦咨詢表示，Mini LED背光顯示器受車廠關(guān)注的原因有四。其一，搭配Mini LED多分區(qū)背光可以大幅提高顯示器的亮度達(dá)1000 nits以上，可降低顯示器面對(duì)戶外如雪地、艷陽(yáng)等環(huán)境強(qiáng)光照進(jìn)車室內(nèi)，致使顯示效果低下而有行車安全風(fēng)險(xiǎn)；其二，采用Mini LED背光直下式背光，其中Mini LED可隨著畫面明暗做出相對(duì)應(yīng)的開啟或關(guān)閉動(dòng)作，相較于傳統(tǒng)側(cè)入式背光需要時(shí)常開啟的情況下，可降低約10%的功耗，符合車廠節(jié)能的需求；其三，車內(nèi)顯示器逐漸整合朝向大型化，Mini LED直下式背光可同時(shí)符合顯示尺寸增加下，又同時(shí)具有高曲面的顯示效果，相較傳統(tǒng)側(cè)入式背光，在高曲面的光學(xué)表現(xiàn)上更好，適合不同車內(nèi)顯示器尺寸設(shè)計(jì)的應(yīng)用；其四，Mini LED仍延續(xù)LED高信賴性的優(yōu)良傳統(tǒng)，成為車廠新型顯示采用的首選。QZvesmc
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因此，Mini LED背光顯示器在整體亮度、對(duì)比、功耗、曲面顯示上皆優(yōu)于傳統(tǒng)側(cè)入式背光顯示器，以及相較OLED有更高的信賴性下，Mini LED背光顯示器的售價(jià)又介于傳統(tǒng)側(cè)入式背光顯示器以及OLED之間，Mini LED背光顯示器將具高度的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，能大幅提升車廠采用Mini LED背光顯示器的意愿。QZvesmc
從業(yè)者采用度來(lái)看，2022年中國(guó)車廠蔚來(lái)（Nio）、榮威（Roewe）率先采用Mini LED背光顯示器應(yīng)用在顯示效果格外重要的儀表板上，其次則為使用在中控顯示以及控制影音及空調(diào)大小的控制面板上。GM推出33.4吋中控加儀表板的Mini LED背光顯示器，整合儀表板與中控顯示，朝向大尺寸化趨勢(shì)。而在Mini LED背光模塊的車用供應(yīng)鏈上，中系車廠則是采用如京東方（BOE）面板組成車用顯示模組，以及歐美車廠，則以友達(dá)、群創(chuàng)的面板為主，搭配自有的車用顯示模組，不論搭配中系與歐美系車用顯示模組完成后，皆交付予Tier1如博世（Bosch）、群豐駿（CarUX）等廠商做系統(tǒng)整合，最終再交由車廠組裝于車內(nèi)。QZvesmc
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責(zé)編：Momoz
