港交所擬修改主板上市規(guī)則，以便利尚未有盈利或業(yè)績(jī)支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特?？萍脊旧鲜兄贫鹊淖稍兾募嶙h對(duì)《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂，建議設(shè)立新渠道，以讓特?？萍脊居诼?lián)交所主板上市，并就此征詢市場(chǎng)意見。新規(guī)則將適用于五大特?？萍夹袠I(yè)的公司：新一代信息技術(shù)；先進(jìn)硬件；先進(jìn)材料；新能源及節(jié)能環(huán)保；及新食品及農(nóng)業(yè)技術(shù)。22yesmc

英特爾(Intel)周二披露，其自動(dòng)駕駛部門Mobileye首次公開發(fā)行(IPO)的估值目標(biāo)最高不超過160億美元。Mobileye希望以每股18至20美元的價(jià)格出售其股票，使其價(jià)值達(dá)到143億至159億美元，遠(yuǎn)低于一年前英特爾首次宣布Mobileye上市計(jì)劃時(shí)所說的500億美元。這家美國(guó)芯片制造商在2017年斥資157億美元收購了該部門，自那以來，該部門已成為這家陷入困境的公司表現(xiàn)最佳的業(yè)務(wù)之一。22yesmc

Canalys統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度全球智能手機(jī)市場(chǎng)遭遇連續(xù)三季度下跌，同比下降9%。三星通過大力開展促銷活動(dòng)來減少渠道庫存，市場(chǎng)份額達(dá)到22%，領(lǐng)先市場(chǎng)。在市場(chǎng)低迷期間，由于市場(chǎng)對(duì)iPhone手機(jī)的需求相對(duì)具有韌性，蘋果以18%的份額進(jìn)一步提高了其市場(chǎng)地位，是本季度前五名中唯一一家實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的廠商。小米、OPPO和vivo全球市場(chǎng)份額分別達(dá)到14%、10%和9%。22yesmc

日本村田制作所(Murata)社長(zhǎng)中島規(guī)巨表示，中國(guó)市場(chǎng)的景氣度停滯，處于較為嚴(yán)峻的局面。他表示“或許2022年全年不會(huì)出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象”，已下調(diào)需求預(yù)期。村田制作所是生產(chǎn)智能手機(jī)電子零部件“積層陶瓷電容器(MLCC)”的世界最大廠商，向中國(guó)和美國(guó)等全球大型智能手機(jī)企業(yè)供應(yīng)MLCC。中島認(rèn)為，過去全年達(dá)到14~15億部的智能手機(jī)全球市場(chǎng)規(guī)模今后“或降至12億部左右”。22yesmc

韓國(guó)IT巨頭Kakao代表董事南宮熏19日因公司服務(wù)故障引咎辭職，另一代表董事洪銀澤將單獨(dú)掌管公司運(yùn)營(yíng)。南宮熏是游戲網(wǎng)站HANGAME的創(chuàng)始人之一，于2015年加入Kakao，今年3月成為Kakao代表董事。今年7月，時(shí)任Kakao旗下共同體聯(lián)盟中心(CAC)負(fù)責(zé)人洪銀澤加入公司后，南宮熏和洪銀澤兩人共同擔(dān)任Kakao代表。上周末，首爾附近的一個(gè)數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致Kakao的服務(wù)器癱瘓，造成了全球約5300萬用戶的即時(shí)通訊服務(wù)中斷，嚴(yán)重?cái)_亂了韓國(guó)民眾的生活。22yesmc

馬斯克旗下的SpaceX公司正式推出航空專用星鏈(Starlink)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，搶奪航班Wi-Fi市場(chǎng)。如果想讓私人噴氣式飛機(jī)連上星鏈，先要安裝SpaceX天線，收費(fèi)15萬美元。裝完硬件每月還要交一筆可觀的服務(wù)使用費(fèi)，每月介于1.25萬美元至2.5萬美元。根據(jù)SpaceX的介紹，在飛機(jī)上上網(wǎng)時(shí)最快速度可達(dá)350Mbps，打電話、玩線上游戲沒有問題。22yesmc

5個(gè)月前，豐田(Toyota)開始銷售首款與特斯拉(Tesla)直接競(jìng)爭(zhēng)的純電動(dòng)汽車，但截止至今，幾乎沒有人在路上看到它們。bZ4X運(yùn)動(dòng)型多用途車(suv)的推出，原本是作為這家全球銷量最大汽車制造商的一個(gè)分水嶺時(shí)刻。它的首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車是對(duì)投資者批評(píng)的回應(yīng)，投資者批評(píng)豐田在接受汽車業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面行動(dòng)遲緩。在首次推出電動(dòng)汽車時(shí)遭遇滑鐵盧后，這家汽車制造商在國(guó)內(nèi)面臨著一項(xiàng)艱巨的任務(wù)——說服客戶租賃而不是購買電動(dòng)汽車。22yesmc

勞斯萊斯(Rolls-Royce)將從明年開始銷售其首款純電動(dòng)汽車。這家超豪華汽車制造商承諾到2030年放棄內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以符合法規(guī)和變化中的客戶需求。首批售價(jià)介于25萬英鎊至50萬英鎊的Spectre電動(dòng)汽車將于明年底交付給客戶。22yesmc

繼三一北京樁機(jī)工廠之后，三一重工長(zhǎng)沙18號(hào)工廠榮登世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)全球燈塔工廠名單(GLN)，成為全球重工行業(yè)第二座獲得認(rèn)證的燈塔工廠。為了應(yīng)對(duì)重工行業(yè)市場(chǎng)周期性波動(dòng)、多品種小批量重型部件生產(chǎn)挑戰(zhàn)，三一充分利用柔性自動(dòng)化生產(chǎn)、人工智能和規(guī)?；锫?lián)網(wǎng)(IoT)解決方案，在18號(hào)工廠建立數(shù)字化柔性重型設(shè)備制造系統(tǒng)。三一取得了顯著進(jìn)步：產(chǎn)能擴(kuò)大了123%，生產(chǎn)率提高了98%，單位制造成本降低了29%。22yesmc

由于庫存過剩的零售商取消海外訂單，貨運(yùn)公司下調(diào)了對(duì)節(jié)日季前貨運(yùn)量的預(yù)期，貨運(yùn)旺季正在失去動(dòng)力。通常在一年的最后一個(gè)季度，從集裝箱航運(yùn)公司到包裹快遞商等貨運(yùn)公司會(huì)因強(qiáng)勁的需求而利潤(rùn)增加。但美國(guó)貨運(yùn)需求的一系列指標(biāo)都在下滑，運(yùn)費(fèi)也因此下降，這導(dǎo)致貨運(yùn)公司削減運(yùn)力，因?yàn)樗麄儞?dān)心經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步下滑。貨運(yùn)市場(chǎng)在今年早些時(shí)候繁榮發(fā)展，當(dāng)時(shí)運(yùn)力吃緊和運(yùn)費(fèi)上漲給運(yùn)輸和物流行業(yè)帶來了巨額利潤(rùn)。22yesmc

荷蘭光刻機(jī)巨頭阿斯麥(ASML)發(fā)布2022年第三季度業(yè)績(jī)。期內(nèi)凈銷售額58億歐元，同比增長(zhǎng)10.24%；凈利潤(rùn)17億歐元，同比下降2.24%。第三季度，ASML賣出了80臺(tái)全新的光刻系統(tǒng)，以及6臺(tái)二手光刻系統(tǒng)。三季度新增訂單金額達(dá)到約89億歐元，創(chuàng)下歷史新高，這其中38億歐元來自EUV系統(tǒng)訂單，包括High-NA系統(tǒng)訂單。22yesmc

IBM發(fā)布2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。季度總營(yíng)收為141.07億美元，與去年同期的132.51億美元相比增長(zhǎng)6%；凈虧損為31.96億美元，去年同期的凈利潤(rùn)為11.30億美元；來自于持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的虧損為32.14億美元；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，來自于持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為17億美元，與去年同期相比下降1%。22yesmc

特斯拉(Tesla)公布2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。季度總營(yíng)收為214.54億美元，與去年同期的137.57億美元相比增長(zhǎng)56%，上一季度為169.34億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為32.92億美元，與去年16.18億美元相比增長(zhǎng)103%，上一季度為22.59億美元。  22yesmc