新周期之下,全球汽車電氣化轉(zhuǎn)型加速,疊加全球電力系統(tǒng)深度脫碳對新型儲能的需求,新能源電池迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)《TrendForce集邦咨詢2022年鋰電池市場分析報告》最新報告顯示,隨著終端需求的爆發(fā),鋰電材料市場需求出現(xiàn)井噴,核心材料市場需求和出貨量邁入百萬噸大化工時代,全產(chǎn)業(yè)鏈正加速投擴(kuò)產(chǎn)以應(yīng)對日益高漲的市場需求。
TrendForce深入研究新能源汽車和電化學(xué)儲能市場,對鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行市場研究,最新出刊報告聚焦鋰/鈷/鎳/磷、前驅(qū)體等鋰電池上游原材料以及正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等關(guān)鍵鋰電材料,進(jìn)行了全面的市場供需、市場價格、市場競爭格局、行業(yè)發(fā)展趨勢等研究,提供給讀者全方面和深入的了解。O3iesmc
正極材料行業(yè)趨勢O3iesmc
據(jù)調(diào)查,2021年中國正極材料產(chǎn)銷量均步入百萬噸級別,其中磷酸鐵鋰正極和三元正極材料產(chǎn)量分別達(dá)到46萬噸和44萬噸,同比增幅高達(dá)223%和110%。O3iesmc
新周期之下,供應(yīng)鏈整體處于供需失衡狀態(tài),正極材料核心原料經(jīng)歷了集體暴漲,2022年鋰精礦價格依舊持續(xù)上漲,電池級碳酸鋰價格沖破50萬元/噸的歷史高位后近期價格雖有下調(diào),仍維持在超過40萬元/噸的價格高位。O3iesmc
從近幾年全球市場的行為和正極材料廠商的布局來看,正極材料行業(yè)呈現(xiàn)出如下趨勢:O3iesmc
1、核心材料高價下短期內(nèi)市場需求將繼續(xù)分化O3iesmc
2021年全球動力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競備賽,帶動正極材料環(huán)節(jié)加速擴(kuò)產(chǎn)。研究顯示,近幾年全球正極材料廠商已公告的擬擴(kuò)產(chǎn)項目集中在中國和韓國,規(guī)劃總產(chǎn)能超1100萬噸,其中磷酸鐵鋰正極規(guī)劃產(chǎn)能占據(jù)64%。O3iesmc
短期內(nèi)受動力電池原材料供應(yīng)鏈安全和不同正極材料擴(kuò)產(chǎn)周期、材料性價比、材料制造技術(shù)的升級等因素影響,動力電池市場對正極材料的需求將繼續(xù)分化,預(yù)計至2025年動力電池對LFP正極材料的需求將遠(yuǎn)高于三元材料。O3iesmc
Source:TrendForce集邦咨詢O3iesmc
2、電池廠商縱向一體化布局正極材料O3iesmc
正極材料作為鋰離子電池原材料成本中占比最高的環(huán)節(jié),成為電池降本的重點,以寧德時代、LG化學(xué)、國軒高科、億緯鋰能等為代表的電池廠商縱向深化一體化布局正極材料,以自建或合資方式建立正極材料產(chǎn)線,實現(xiàn)材料降本及保供。O3iesmc
3、正極材料一體化趨勢O3iesmc
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰正極產(chǎn)業(yè)鏈前端涉及磷、鐵、鋰等不可或缺資源,一體化布局將有助于改善磷酸鐵鋰成本,同時磷化工行業(yè)有其自身的環(huán)保及技術(shù)壁壘,鋰電材料廠商聯(lián)手磷化工企業(yè)擴(kuò)建磷酸鐵鋰正極項目有助于降低風(fēng)險,發(fā)揮各自擅長。O3iesmc
三元材料:產(chǎn)業(yè)鏈上游前驅(qū)體材料涉及鎳、鈷等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源,由于全球鈷、鎳等資源分布集中,為保障原料供應(yīng)穩(wěn)定和降低成本,三元材料頭部廠商都在積極布局正極材料一體化,自建三元前驅(qū)體,并深化和產(chǎn)業(yè)鏈前端鎳、鈷資源廠商的合作。如容百科技2021年前驅(qū)體自供率提升至30%左右,目前正在加快高鎳前驅(qū)體產(chǎn)能擴(kuò)充;華友鈷業(yè)已實現(xiàn)“鎳、鈷資源-鎳、鈷冶煉加工-三元前驅(qū)體-三元正極”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局;長遠(yuǎn)鋰科實現(xiàn)三元前驅(qū)體、正極一體化布局,三元前驅(qū)體2021年產(chǎn)量2.89萬噸,前驅(qū)體全部自供...O3iesmc
4、三元材料高鎳低鈷化趨勢O3iesmc
目前,中鎳三元正極材料占據(jù)市場主導(dǎo)地位,隨著三元正極材料高鎳化趨勢繼續(xù)深化,未來高鎳系三元正極將占據(jù)市場主導(dǎo)地位。目前部分企業(yè)(如容百科技)9系超高鎳產(chǎn)品開始批量出貨,2021年容百科技的高鎳正極出貨占總出貨比例達(dá)到90%。O3iesmc
5、未來10年新型正極材料產(chǎn)業(yè)化趨勢O3iesmc
材料從實驗室研發(fā)到實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,往往需要10年甚至更長的時間。下一階段短期內(nèi)(2025年之前)正極材料將主要是高鎳型三元與LFP的競爭,中長期(未來10年)將是液態(tài)鋰電池(三元、鐵鋰)、固態(tài)鋰電池、鈉離子電池的競爭。O3iesmc
負(fù)極材料行業(yè)趨勢 能耗雙控下“石墨化”成為行業(yè)緊缺資源O3iesmc
負(fù)極材料屬于高耗能行業(yè),部分產(chǎn)能或因能耗指標(biāo)問題受到限制,且負(fù)極材料產(chǎn)能釋放仍受石墨化環(huán)節(jié)制約,市場供應(yīng)偏緊,“石墨化”加工市場價格持續(xù)上升,目前已漲至2-3萬元/噸。頭部電池廠商為維護(hù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和保供,通過長單綁定、合資合作、投資入股等方式加速入局負(fù)極材料已成為一大趨勢。O3iesmc
Source:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟O3iesmc
硅基負(fù)極正成為下一代負(fù)極材料的重要發(fā)展方向O3iesmc
目前,改性天然石墨和人造石墨負(fù)極比容量已接近石墨材料理論容量上限372 mAh/g;而硅基負(fù)極材料的理論比容量高達(dá) 4200 mAh/g,工業(yè)化產(chǎn)品比容量已做到400-600mAh/g,未來具有很大的提升空間,成為下一代高比能量負(fù)極材料的重要發(fā)展方向,而4680大圓柱電池便采用高鎳+硅基負(fù)極的材料方案。O3iesmc
報告認(rèn)為,未來隨著4680大圓柱電池以及長續(xù)航快充車型的規(guī)?;慨a(chǎn),將有望推動硅基負(fù)極材料進(jìn)入高速增長通道,硅基負(fù)極材料市場需求有望迎來規(guī)?;帕俊?span style="display:none">O3iesmc
隔膜材料行業(yè)趨勢O3iesmc
動力電池用隔膜目前主要采用濕法和干法工藝生產(chǎn),產(chǎn)品機(jī)械強(qiáng)度已達(dá)150MPa,180℃受熱收縮率已降至2%。未來,在液態(tài)鋰離子電池體系下,納米陶瓷涂覆隔膜、耐高溫聚合物/納米陶瓷復(fù)合隔膜等將是重要方向,同時隔膜基膜厚度也將繼續(xù)下探至5μm以下,并且在高性能濕法隔膜基礎(chǔ)上,重點開發(fā)高安全性涂覆技術(shù)和材料,提升隔膜的綜合性能。O3iesmc
電解液行業(yè)趨勢O3iesmc
目前,行業(yè)內(nèi)動力電池電解液的主體成分配方趨于相同,商業(yè)化電解液溶劑為碳酸酯類混合溶劑,電解質(zhì)鋰鹽以六氟磷酸鋰為主,輔以其他電解質(zhì)鹽,而功能性添加劑配方則成為各企業(yè)產(chǎn)品差異化的關(guān)鍵。O3iesmc
通過開發(fā)各種功能性添加劑,優(yōu)化組合出不同的電解液體系,如高電壓電解液、快充型電解液、寬溫度范圍電解液等,從而匹配不同材料體系的鋰離子電池,成為電解液廠商產(chǎn)品市場化競爭的關(guān)鍵。分析、規(guī)劃評估、顧問咨詢、品牌宣傳的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。O3iesmc
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