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兩大科技巨頭角力數(shù)據(jù)中心軟件市場

AMD在數(shù)據(jù)中心軟件上花費了近20億美元,而高通則完成了與Arriver的復雜交易。

AMD和高通都在周一宣布了收購,這將有助于其多元化進入軟件行業(yè)。FZzesmc

AMD計劃以19億美元的價格收購芯片和軟件初創(chuàng)公司PensandoSystems,在完成其史上規(guī)模最大的交易不久后再度推進并購策略。FZzesmc

同一天,高通也宣布取得專注自駕車軟件設計開發(fā)的Arriver。MarketWatch分析,兩家公司核心事業(yè)芯片制造的成長前景受到市場分析師質疑后,不約而同朝著掌握更多軟件技術的多角化方向布局。FZzesmc

AMD周一披露的這項擬議中的收購將擴大其產(chǎn)品組合。這家半導體公司正在重新定位其產(chǎn)品,以抓住芯片需求不斷增長的機會。Pensando將為AMD增添在網(wǎng)絡、安全和其他服務數(shù)據(jù)中心市場的產(chǎn)品方面的實力。隨著企業(yè)日漸采用數(shù)字化工具,這些市場呈現(xiàn)爆炸性增長。FZzesmc

AMD董事長兼首席執(zhí)行官Lisa Su博士表示:“要建立一個性能最好、安全、靈活、總擁有成本最低的前沿數(shù)據(jù)中心,需要各種各樣的計算引擎。“所有主要的云計算和OEM客戶都采用了EPYC處理器來支持他們的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品。今天,隨著我們收購Pensando,我們?yōu)槲覀兊母咝阅蹸PU、GPU、FPGA和自適應SoC組合增加了一個領先的分布式服務平臺。Pensando團隊在芯片、軟件和平臺層面帶來了世界級的專業(yè)知識和經(jīng)過驗證的創(chuàng)新記錄,這擴大了我們?yōu)樵朴嬎?、企業(yè)和邊緣客戶提供領先解決方案的能力。”FZzesmc

Pensando的產(chǎn)品已經(jīng)在云和企業(yè)客戶中大規(guī)模部署,包括高盛、IBM云、微軟Azure和甲骨文云。Pensando的高性能、高度可伸縮的分布式服務平臺包括一個可編程分組處理器,該處理器可以分布在整個網(wǎng)絡中,從而有效地同時加速多個基礎設施服務,減輕CPU的工作負載,并提高整體系統(tǒng)性能。結合Pensando的系統(tǒng)軟件堆棧,該平臺提供了前所未有的性能、規(guī)模、靈活性和安全性。在實際的云部署中,Pensando的解決方案顯示出比競爭對手的解決方案更好的8到13倍的性能。FZzesmc

AMD的數(shù)據(jù)中心芯片業(yè)務一直以遠高于競爭對手英特爾公司的速度增長 。早在2月份,AMD就報告稱,包括數(shù)據(jù)中心芯片在內(nèi)的該部門的銷售額同比飆升75%,達到20億美元。FZzesmc

Lopez Research的首席分析師Maribel Lopez告訴MarketWatch:“每個人都希望在數(shù)據(jù)中心行動中分一杯羹,這是2022年及以后的巨大增長市場。”FZzesmc

由于新冠疫情的緩解,AMD的核心市場個人電腦目前在增長減緩。出于這些擔憂,分析師在上周降級了對于AMD的關注。FZzesmc

高通專注于汽車市場,其中英偉達公司也在進行大筆投資,而對智能手機市場的疑慮依然存在。 由于對智能手機銷售疲軟的擔憂,摩根大通分析師在上周也將高通排出了首選名單。FZzesmc

周一,高通與投資公司SSW Partners完成了復雜的交易,正在增加其與Arriver的汽車業(yè)務。早在去年10月,高通公司和投資集團SSWPartners表示,他們將以每股37美元的價格收購Veoneer,交易以全現(xiàn)金的形式完成。FZzesmc

在高通公司10月份發(fā)布公告后不到9個月,Veoneer和高通公司成立了Arriver,以滿足對可擴展和可升級汽車生態(tài)系統(tǒng)軟件的需求。FZzesmc

高通財務長Akash Palkhiwala在MarketWatch的訪談中則提到,高通與投資公司SSW Partners一起收購汽車技術商Veoneer的總金額在45億美元,Arriver是這個大型收購方案中的一環(huán)。Veoneer與高通合作成立Arriver,旨在開發(fā)全自動駕駛組合服務,銷售給汽車制造商。至于Arriver投入多少資金,4月27日將會提供更多細節(jié)。FZzesmc

Palkhiwala告訴MarketWatch,預計Arriver將利用其在智能手機方面的經(jīng)驗,幫助高通開發(fā)一個完整的自動駕駛堆棧,以出售給汽車制造商。FZzesmc

Palkhiwala說到:“正在發(fā)生的事情是,汽車變得像帶輪子的智能手機,它們都連接到云,它們都需要邊緣處理,這與手機非常相似。手機是當今與云連接最多的設備,汽車實際上正在成為這種設備。它為我們創(chuàng)造了獨特的機會,可以將我們在手機中擁有的技術和資產(chǎn)帶到汽車上。”FZzesmc

高通公司最近宣布與通用汽車公司、寶馬、法拉利合作,在SnapdragonRide平臺上開發(fā)其高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 軟件。FZzesmc

責編:Momoz
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