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華為舉行五大軍團(tuán)組建成立大會(huì);Facebook將不再部署面部識別技術(shù);中國移動(dòng)A股IPO申請獲通過

華為舉行五大軍團(tuán)組建成立大會(huì)。中國移動(dòng)A股IPO申請獲通過……

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華為舉行五大軍團(tuán)組建成立大會(huì)。中國移動(dòng)A股IPO申請獲通過。諾華同意向羅氏出售207億美元所持有的羅氏股份。農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒首次成為福布斯中國內(nèi)地首富。聯(lián)想集團(tuán)、任天堂、豐田汽車、瑞信、莫德納、再生元制藥、優(yōu)步、愛彼迎公布業(yè)績。DSkesmc

華為在松山湖園區(qū)舉行煤礦、智慧公路、海關(guān)和港口、智能光伏和數(shù)據(jù)中心能源五大軍團(tuán)組建成立大會(huì),華為核心高管悉數(shù)到場,包括華為創(chuàng)始人任正非,董事長梁華,輪值董事長郭平、徐直軍、胡厚崑,常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東,常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘。任正非此前曾表示,軍團(tuán)模式來自美國互聯(lián)網(wǎng)公司谷歌,是把基礎(chǔ)研究的科學(xué)家、技術(shù)專家、產(chǎn)品專家、工程專家、銷售專家、交付與服務(wù)專家全都匯聚在一個(gè)部門,把業(yè)務(wù)顆?;?,縮短產(chǎn)品進(jìn)步的周期。DSkesmc

谷歌(Google)正尋求與美國國防部簽訂一份大額的云計(jì)算合同。近三年前,谷歌曾因?yàn)閱T工的抗議而放棄類似的競標(biāo)。這份為期三年的合同將由多個(gè)競標(biāo)者分享。該合同取代了于7月份終止的為期10年、價(jià)值100億美元的JEDI云計(jì)算合同,JEDI合同原本規(guī)劃的是整合國防部錯(cuò)綜復(fù)雜的數(shù)據(jù)系統(tǒng),讓國防人員能更好的獲取實(shí)時(shí)信息和人工智能能力。DSkesmc

Facebook本周早些時(shí)候宣布,將不再在其平臺上部署面部識別技術(shù);但Facebook母公司Meta稱,這一承諾不適用于其“元宇宙”(metaverse)產(chǎn)品。Meta在大舉進(jìn)軍“元宇宙”的過程中,將繼續(xù)使用各種生物識別工具,其中包括備受爭議的DeepFace算法。DeepFace是一項(xiàng)人工智能技術(shù),將Facebook面部識別系統(tǒng)生成的面部模板與用戶照片進(jìn)行匹配。DSkesmc

在11月3日召開的騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊高級執(zhí)行副總裁湯道生透露,面向業(yè)務(wù)需求強(qiáng)烈的場景,騰訊有著長期的芯片研發(fā)規(guī)劃和投入,目前在三個(gè)方向上已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這是騰訊首次正式披露芯片研發(fā)進(jìn)展,這三款芯片分別為針對AI計(jì)算的紫霄,用于視頻處理的滄海以及面向高性能網(wǎng)絡(luò)的玄靈。在騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)現(xiàn)場,騰訊云首次正式對外公布分布式云戰(zhàn)略,同時(shí)發(fā)布行業(yè)首家全域治理的云原生操作系統(tǒng)遨馳Orca。DSkesmc

中國移動(dòng)A股IPO申請獲通過。招股書顯示,中國移動(dòng)擬公開發(fā)行人民幣股份數(shù)量不超過9.65億股并在上交所主板上市,發(fā)行比例不超過發(fā)行后總股本的4.50%,擬募資560億元。今年8月20日,中國電信正式登陸A股市場,加上已在A股上市的中國聯(lián)通,三大運(yùn)營商很快將齊聚A股。DSkesmc

豐田(Toyota Motor)公布10月份在華新車銷量同比下滑19.2%至14萬2000輛。連續(xù)3個(gè)月低于上年實(shí)際銷量。本田也發(fā)布稱10月在華銷量同比下滑17.9%至14萬8377輛。連續(xù)6個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長。受半導(dǎo)體等零部件緊缺的影響,新車產(chǎn)量下滑,還影響到了銷售。DSkesmc

財(cái)報(bào)信息

個(gè)人電腦生產(chǎn)商聯(lián)想集團(tuán)公布截至2021年9月底止二季度凈利同比增逾六成,上半年增速更是高達(dá)87%,創(chuàng)下歷史新高,且三大業(yè)務(wù)集團(tuán)均成功實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的收入。截至9月底止三個(gè)月及六個(gè)月,聯(lián)想集團(tuán)凈利分別為5.12億美元和9.78億美元;收入分別為178.69億美元(約1156億人民幣)及347.98億美元,同比分別升23%及25%。DSkesmc

豐田汽車(Toyota Motor)報(bào)告截至2021年9月底的第二財(cái)季營收7.55萬億日元,上年同期為6.77萬億日元;歸屬于公司的凈利潤6266.52億日元,上年同期為4705.25億日元。營業(yè)利潤同比增長48%,至7500億日元。上半財(cái)年(4月至9月)銷售額增長36.1%至15.4812萬億日元,反映主營業(yè)務(wù)盈利情況的營業(yè)利潤達(dá)到約3.4倍,為1.7474萬億日元,均創(chuàng)新高。凈利潤約為上年同期的2.4倍,達(dá)到1.5244萬億日元。包括大發(fā)、日野在內(nèi)的集團(tuán)上半財(cái)年銷量增長20.6%至526.5112萬輛。DSkesmc

移動(dòng)支付公司Square公布2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。季度總凈營收為38.45億美元,與去年同期的30.34億美元相比增長27%;歸屬于普通股股東的凈利潤為8.4萬美元,去年同期凈利潤為3650萬美元,同比下降99.8%。DSkesmc

網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步(Uber)發(fā)布2021財(cái)年第三季度業(yè)績。季度營收為48.45億美元,與去年同期的28.13億美元相比增長72%;歸屬于Uber的凈虧損為24.24億美元,與去年同期的凈虧損10.89億美元相比擴(kuò)大123%,主要是由于其投資資產(chǎn)價(jià)值的下降。調(diào)整后EBITDA(未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷前利潤)盈利為800萬美元。DSkesmc

責(zé)編:Clover.li
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