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富士康發(fā)布三款電動(dòng)汽車(chē);Stellantis將與LG新能源公司組建合資公司……

英特爾希望能贏回蘋(píng)果這個(gè)客戶;富士康發(fā)布三款電動(dòng)汽車(chē);全電動(dòng)保時(shí)捷Taycan銷(xiāo)量超過(guò)911跑車(chē)……

蘋(píng)果廣告業(yè)市場(chǎng)份額大幅增長(zhǎng)。英特爾希望能贏回蘋(píng)果這個(gè)客戶。富士康發(fā)布三款電動(dòng)汽車(chē)。全電動(dòng)保時(shí)捷Taycan銷(xiāo)量超過(guò)911跑車(chē)。阿里巴巴中國(guó)電商龍頭地位面臨競(jìng)爭(zhēng)。jYbesmc

蘋(píng)果公司舉行2021秋季第二場(chǎng)發(fā)布會(huì),正式推出了新一代MacBook Pro,以及AirPods Pro等新品,以及M系列兩顆自研芯片。這次發(fā)布會(huì)的兩款主要產(chǎn)品都是大改款。第三代AirPods 3舍棄了使用多年的EarPods外形,樣子向AirPods Pro靠近。耳機(jī)播放時(shí)間6小時(shí),充電5分鐘使用一小時(shí),跟充電盒子一起總計(jì)達(dá)到30小時(shí)。兩款自研芯片,第一個(gè)叫M1 Pro,第二個(gè)叫M1 Max。新一代MacBook Pro有16.2和14.2英寸兩個(gè)版本。jYbesmc

英特爾公司(Intel)首席執(zhí)行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)仍希望能贏回蘋(píng)果公司這個(gè)客戶,但他表示,英特爾的產(chǎn)品必須勝過(guò)這家科技巨頭的才能做到這一點(diǎn)。基辛格表示,他不怪蘋(píng)果公司放棄英特爾并決定打造自己的芯片。jYbesmc

Facebook計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)在歐盟創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,以幫助建立其新的“元宇宙 ”平臺(tái)。該公司正處于幫助建立下一個(gè)計(jì)算平臺(tái)的起點(diǎn),這是使用虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的互聯(lián)虛擬體驗(yàn)新階段。雇用和招聘的目標(biāo)市場(chǎng)將包括愛(ài)爾蘭、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭和荷蘭,但不包括英國(guó)。jYbesmc

鴻海(富士康)10月18日發(fā)布三款電動(dòng)車(chē),這三款車(chē)由鴻海集團(tuán)與裕隆汽車(chē)成立的合資公司打造,除了代號(hào)為Model T的電動(dòng)汽車(chē),還有一臺(tái)SUV Model C和一臺(tái)商務(wù)豪華駕車(chē)Model E。Model C是電動(dòng)車(chē)開(kāi)放平臺(tái)首款車(chē)型,性能版百公里加速3.8秒,續(xù)航最高700公里。jYbesmc

三六零公告,擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車(chē)有限公司(哪吒汽車(chē)),本次投資全部完成后,公司將間接合計(jì)持有哪吒汽車(chē)16.594%股權(quán),合計(jì)成為哪吒汽車(chē)第二大股東。jYbesmc

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)已與母公司浙江吉利控股集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)路橋工廠的全部所有權(quán),并將路橋工廠合并至沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)的資產(chǎn)中。這次收購(gòu)意味著在未來(lái)兩年內(nèi),生產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)的全部生產(chǎn)基地將完全歸沃爾沃汽車(chē)所有。本次所有權(quán)變更使沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)和吉利控股的內(nèi)部所有權(quán)結(jié)構(gòu)更為清晰。自2017年落成以來(lái),路橋工廠一直由吉利控股所有,并由沃爾沃汽車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。路橋工廠即日起將被稱為“沃爾沃汽車(chē)臺(tái)州工廠”。jYbesmc

全電動(dòng)的保時(shí)捷(Porsche)Taycan在今年前9個(gè)月的銷(xiāo)量超過(guò)了這家德國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)志性內(nèi)燃動(dòng)力911跑車(chē),這對(duì)2019年底推出的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑。今年前三季度,保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)交付了217198輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)13%。其中,28640輛為 Taycan,超過(guò)了該公司的長(zhǎng)期旗艦車(chē)型保時(shí)捷911跑車(chē)的27972輛。前9個(gè)月,汽油動(dòng)力的保時(shí)捷卡宴以62451 輛領(lǐng)跑,小型 Macan SUV達(dá)到61944輛,Panameras為20275輛。jYbesmc

豐田(Toyota Motor)將把11月的全球產(chǎn)量比最近預(yù)定的生產(chǎn)計(jì)劃減少約15%。半導(dǎo)體不足和中國(guó)的電力短缺產(chǎn)生影響,將減產(chǎn)約15萬(wàn)輛。9~10月也受到東南亞疫情再次擴(kuò)大、零部件采購(gòu)?fù)绊?,將產(chǎn)量比計(jì)劃減少4成。由于11月的減幅縮小,預(yù)計(jì)2021年度的全球生產(chǎn)計(jì)劃(900萬(wàn)輛)不會(huì)調(diào)整。豐田力爭(zhēng)12月以后恢復(fù)正常和挽回之前的減產(chǎn),但目前仍處于“不確定因素很多”的狀況。jYbesmc

豐田汽車(chē)周一宣布將對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行大手筆投資,稱到2030年底將向電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域投資34億美元,投資將用于電動(dòng)汽車(chē)電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。豐田汽車(chē)北美公司還宣布,將在美國(guó)成立一家新公司,并與豐田公司共同建立一家汽車(chē)電池工廠,目標(biāo)是在2025年開(kāi)始生產(chǎn),據(jù)悉,該筆投資是豐田此前承諾在全球范圍內(nèi)投資135億美元用于電池開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃的一部分。jYbesmc

全球第四大車(chē)企Stellantis周一宣布,將與韓國(guó)電池制造商LG新能源公司 (LG Energy Solution)組建一家合資公司,為其在北美生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池組和模塊。新工廠生產(chǎn)的電池將供應(yīng)給Stellantis在美國(guó)、加拿大和墨西哥的電動(dòng)汽車(chē)工廠,以支持Stellantis的目標(biāo),即到2030年,電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量占比超過(guò)40%。該工廠預(yù)計(jì)將于2024年第一季度投產(chǎn),目標(biāo)是年產(chǎn)能達(dá)到40吉瓦時(shí)。預(yù)計(jì)工廠將在2022年第二季度破土動(dòng)工。jYbesmc

三菱商事(Mitsubishi Corporation)18日宣布,為實(shí)現(xiàn)去碳化社會(huì),到2030年度將實(shí)施總額2萬(wàn)億日元的投資。投資對(duì)象是風(fēng)力等可再生能源、作為新一代燃料受到期待的氫、氨等領(lǐng)域。三菱商事將致力于兼顧去碳化和能源穩(wěn)定供應(yīng)。預(yù)計(jì)2萬(wàn)億日元的一半左右將投入可再生能源領(lǐng)域。三菱商事把液化天然氣(LNG)也視為邁向去碳化社會(huì)的過(guò)渡期的重要能源來(lái)源,將繼續(xù)實(shí)施投資,還將活用把二氧化碳存儲(chǔ)在地下的技術(shù)等,推進(jìn)供應(yīng)鏈的去碳化。jYbesmc

責(zé)編:Elaine
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