美國半導(dǎo)體市場研究咨詢公司Semiconductor Intelligence（SI）日前宣布，車載半導(dǎo)體短缺的情況越來越嚴(yán)重，全面復(fù)蘇的時(shí)間已經(jīng)滯后。YHpesmc

全生產(chǎn)停滯、成本飆升、庫存減少，汽車行業(yè)禍不單行   

最近發(fā)布的9 月份行業(yè)PMI指數(shù)數(shù)據(jù)反映了第三季度產(chǎn)能面臨的挑戰(zhàn)。在全球范圍內(nèi)，汽車行業(yè)產(chǎn)出連續(xù)第二個(gè)月下降，而且下降速度更快了。與此同時(shí)，歐洲汽車制造商的產(chǎn)量出現(xiàn)自 2020 年 5 月疫情爆發(fā)初期以來的首次下降。數(shù)據(jù)還顯示了成本負(fù)擔(dān)上升加快、供應(yīng)商嚴(yán)重延誤和訂單積壓擴(kuò)大。YHpesmc

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供應(yīng)鏈混亂對汽車行業(yè)復(fù)蘇造成影響 

盡管近期供應(yīng)商短缺對生產(chǎn)的影響最初出現(xiàn)在亞洲，但自 2020 年初以來，歐洲制造商的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性大大降低，投入交付時(shí)間嚴(yán)重且經(jīng)常延遲。YHpesmc

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HIS預(yù)測四季度汽車產(chǎn)業(yè)鏈仍然不穩(wěn)定 

許多從業(yè)者表示，半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致客戶進(jìn)一步降低產(chǎn)能，以確?？梢岳^續(xù)生產(chǎn)并避免停產(chǎn)。這對供應(yīng)商產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)。近幾個(gè)月汽車行業(yè)為支撐庫存而大幅增加的采購活動(dòng)令該行業(yè)的供應(yīng)商感到擔(dān)憂，因?yàn)橐坏齑娴玫匠浞种亟?，大?guī)模囤積活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致需求大幅回落。YHpesmc

SI預(yù)測：車載半導(dǎo)體短缺情況可能要到2023年解決 

近幾個(gè)月來累積的事件已經(jīng)導(dǎo)致第三季度整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)量損失。汽車專家目前預(yù)計(jì)，汽車制造商的積壓和運(yùn)營能力損失只會(huì)在 2023 年上半年開始恢復(fù)。YHpesmc

由于車載半導(dǎo)體短缺，全球大多數(shù)汽車制造商繼續(xù)不同程度地被迫減產(chǎn)。在 9 月的德國慕尼黑車展上，戴姆勒 CEO Ola Kallenius 表示，“2021年第三季度的銷售額將下降。我們預(yù)計(jì)第四季度半導(dǎo)體供應(yīng)將略有改善，但半導(dǎo)體短缺將影響2022年汽車生產(chǎn)，汽車行業(yè)將在2023年才會(huì)全面復(fù)蘇。” 福特歐洲公司董事長 Gunnar Herrmann 表示，由于物聯(lián)網(wǎng)等其他應(yīng)用的強(qiáng)勁需求，半導(dǎo)體短缺可能會(huì)持續(xù)到 2024 年。YHpesmc

臺(tái)灣科技媒體 DigiTimes 預(yù)測，車載半導(dǎo)體短缺要到 2022 年中期才能解決。英國市場趨勢研究公司 IHS Markit 也預(yù)測，直到 2022 年第二季度，汽車芯片的供應(yīng)才會(huì)跟上需求。YHpesmc

2021年9月，IHS將4月份全球輕型商用車銷量預(yù)測下調(diào)，修正為8260萬輛，比2022年2019年銷量下降7%。預(yù)計(jì)2023年后車市全面復(fù)蘇。YHpesmc

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假設(shè)截至2021年3月的產(chǎn)量為100輛，3月以來各國各大汽車廠商均呈下降趨勢， 7-8月僅上汽呈復(fù)蘇趨勢。YHpesmc

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全球輕型商用車銷售結(jié)果和預(yù)測 

從 JIT 到 JIC 的過渡

SI也指出，由于上半年汽車制造商大幅削減汽車產(chǎn)量和半導(dǎo)體訂單，半導(dǎo)體廠商紛紛將產(chǎn)能分配給其他領(lǐng)域的產(chǎn)品，導(dǎo)致車載半導(dǎo)體供不應(yīng)求。即使汽車需求恢復(fù)，生產(chǎn)半導(dǎo)體也需要幾個(gè)月的時(shí)間，因此半導(dǎo)體制造商無法立即做出反應(yīng)。YHpesmc

另一個(gè)因素是汽車制造商采用的即時(shí) (JIT) 庫存管理系統(tǒng)。但是，諸如豐田汽車有限公司退出了 JIT 并加大了幾個(gè)月的庫存。考慮到汽車公司沒有庫存的事實(shí)，JIT以防萬一對半導(dǎo)體等重要材料進(jìn)行安全庫存。但是，美國商務(wù)部已開始調(diào)查JIT，此舉也可能會(huì)導(dǎo)致汽車半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的某些部分出現(xiàn)異常庫存積聚。YHpesmc