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三星李在镕重新成為韓國首富;蘋果公司已經(jīng)售出20億部iPhone

三星李在镕重新成為韓國首富。蘋果公司已經(jīng)售出20億部iPhone。花唄正逐步推進接入央行征信系統(tǒng)的工作。恒大地產(chǎn)集團將按時兌付債券利息。

最新數(shù)據(jù)顯示,三星集團(SAMSUNG)實際掌門人李在镕已超越Kakao創(chuàng)始人金凡秀,重新成為韓國首富。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù),李在镕目前以111億美元的凈資產(chǎn)在全球500強富豪中排名207位,金凡秀則以106億美元排在第224位。隨著Kakao股價今年上半年一路飆升,金凡秀的身價一度增長了60多億美元,超過李在镕成為韓國首富。但最近隨著監(jiān)管壓力的加大,Kakao及其一些上市子公司的股價不斷下跌。tYlesmc

根據(jù)一份新的報告,蘋果公司(Apple)已經(jīng)售出20億部iPhone。幾年前,該公司只推出了價格昂貴的手機。但蘋果公司很快意識到,向客戶展示具有性價比的新機型,可以賺取額外的利潤。2020年的iPhone SE以399美元的價格成為該公司目前最便宜的產(chǎn)品,蘋果還將推出2022年的iPhone SE,升級芯片組,支持5G,同時堅持使用iPhone 8外形設計。目前蘋果有超過10億的iPhone用戶。用戶總數(shù)約占所有智能手機用戶的26%,在美國的用戶份額約為60%。tYlesmc

蘋果公司正在研發(fā)幫助診斷抑郁癥和認知能力下降的技術,這一舉措旨在開發(fā)可能拓寬該公司迅速增長的健康產(chǎn)品組合范圍的工具。研究人員希望利用包括人體移動、身體活動、睡眠模式、打字行為等一系列傳感器數(shù)據(jù),梳理出與目標條件相關的數(shù)字信號,以便創(chuàng)建能可靠地檢測這些信號的算法。蘋果希望這將成為該公司設備獨特功能的基礎。tYlesmc

微軟(Microsoft)召開年度新品線上發(fā)布會,不到一個小時內(nèi)連續(xù)發(fā)布了五款硬件設備,幾乎更新了Surface產(chǎn)品線的所有產(chǎn)品,幾乎瞄準了每一個細分市場發(fā)布新品——從入門輕薄產(chǎn)品Surface Go,到主打均衡實力Suface Pro,到突出高端性能Surface Book,到超長續(xù)航隨時待機的Surface Pro X,再到雙屏折疊手機Surface Duo。此外,微軟還發(fā)布了兩款配件:包括重新設計的手寫筆Surface Slim Pen 2和海洋塑料回收材質(zhì)的環(huán)保新鼠標。tYlesmc

中國信通院數(shù)據(jù)顯示,2021年8月,國內(nèi)市場手機出貨量2430.6萬部,同比下降9.7%,其中,5G手機1768.8萬部,同比增長9.4%,占同期手機出貨量的72.8%。tYlesmc

榮耀舉行影像技術發(fā)布會,推出了Magic3系列最新的影像技術。榮耀CEO趙明援引榮耀市場研究中心的數(shù)據(jù)稱,目前榮耀國內(nèi)市場份額已經(jīng)達到16.2%,而在今年8月,這一數(shù)字為14.6%。趙明透露,多主攝融合計算攝影技術將在今年10月全網(wǎng)推送升級。趙明還表示,未來Play系列可能會從產(chǎn)品線發(fā)展成為子品牌。tYlesmc

中國自動駕駛計算芯片公司黑芝麻智能周三宣布,今年已完成數(shù)億美元的戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資,由小米長江產(chǎn)業(yè)基金領投,投后估值近20億美元。戰(zhàn)略輪由小米長江產(chǎn)業(yè)基金,富賽汽車等國內(nèi)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)參與投資;C輪融資由小米長江產(chǎn)業(yè)基金領投,聞泰戰(zhàn)投、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等跟投。黑芝麻智能成立于2016年,專注于大算力自動駕駛計算芯片與平臺等技術領域的高科技研發(fā)。tYlesmc

日本斯巴魯公司(SUBARU)正力爭2020年代后半期推出在高速公路和普通道路行駛時均可自動控制方向盤、加速和減速的相當于“L2”級的自動駕駛汽車。與標志牌和路面標識等環(huán)境完善的高速公路相比,普通道路有必要應對行人突然沖出等各種情況,被指實用化難度較高。斯巴魯將運用自主開發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)“EyeSight”,實現(xiàn)在積雪導致車道和人行道界限不清或白線消失的情況下,讓人工智能(AI)也能辨識。tYlesmc

在電池動力技術成為汽車行業(yè)新領跑者的當下,德國汽車制造商寶馬(BMW)、奧迪(Audi)正在開發(fā)以氫燃料電池為動力的乘用車。寶馬公司是德國汽車制造商中氫能的最大支持者,該公司預計在2030年左右將氫能汽車面向大眾市場。目前,該公司已在其X5 SUV車型的基礎上開發(fā)了一款氫動力原型車,該項目獲得德國政府部分資助。奧迪公司目前有一個研究氫燃料電池的團隊,該團隊作為整個大眾汽車集團研究氫燃料電池的代表,已經(jīng)制造了一些氫動力原型車。tYlesmc

中策集團公告稱,擬尋求股東批準出售恒大汽車1.336億股股權(quán),相當于恒大汽車已發(fā)行股數(shù)的約1.37%。恒大汽車周二收市報2.90港元,過去三個月股價已大挫近90%。中策2015年3月開始投資恒大汽車,持有股份的歷史收購成本為2.19億港元,相當于每股1.64港元。截至2020年12月31日,公司已就恒大汽車確認累計收益38.15億元,倘所有恒大汽車以參考售價3.45港元出售,則出售確認虧損35.74億港元;但倘若按最低售價2.20港元出售,有關出售確認虧損達37.4億港元。tYlesmc

花唄公告了接入征信工作的最新進展。公告顯示,在央行征信管理部門的指導下,花唄正逐步推進接入央行征信系統(tǒng)的工作。目前,在獲得用戶授權(quán)的基礎上,部分用戶已經(jīng)能夠在自己的征信報告中查詢到花唄記錄,未來征信服務將逐步覆蓋全部用戶。tYlesmc

日本制鐵(Nippon Steel)已開始向海外出口加氫站使用的高級鋼材。最近在歐洲和亞洲獲得了訂單。這種產(chǎn)品對氫的抗性和強度很高,在日本國內(nèi)的加氫站領域握有較高份額。在來自脫碳化需求增加的背景下,世界各國將相繼推進氫能基礎設施的建設。日本制鐵開始出口的是用于高壓氫的不銹鋼材“HRX19”。主要用于輸氫管和連接配管之間的接口處。能應對70兆帕級的高壓氫充填,其強度是日本高壓氣體保安協(xié)會規(guī)定的普通氫用鋼材的1.5倍。tYlesmc

恒大地產(chǎn)集團有限公司周四將按時兌付債券利息,為中國恒大集團提供了喘息之機。恒大地產(chǎn)集團周三在一份公告中稱,將為2025年9月到期、票面利率為5.80%的債券支付人民幣2.32億元(3,590萬美元)利息。tYlesmc

責編:Momoz
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