今年上半年，車用顯示器整體出貨量為91.4百萬臺。自去年第三季度以來，車載顯示市場出現(xiàn)急速的V型反彈，一直延續(xù)到今年第二季度。大勾形反轉(zhuǎn)已達(dá)到最高點。hFzesmc
依照2021年上半年總出貨，天馬持續(xù)保持領(lǐng)先的地位，取得13.9%的份額，友達(dá) (13%份額) 取代日本顯示公司 (12.2%份額)，成為第二大出貨面板廠，京東方取得10.6%的份額，躍居第四名。hFzesmc
目前面板廠對于下半年車用面板需求前景依然看好，然而仍有多重不確定因素，包含面板驅(qū)動IC持續(xù)短缺，加上第二季度許多車廠因遭逢半導(dǎo)體晶片缺貨而停工，造成第三季度拉貨力道減速，預(yù)期下半年的出貨僅能和上半年差不多，整年出貨為182.9百萬片。hFzesmc
2021年上半年：大勾形反轉(zhuǎn)達(dá)到最高點
自去年第三季度以來，車載顯示市場出現(xiàn)急速的V型反彈，一直延續(xù)到今年第二季度。第二季度，雖然較第一季度微福下滑 (環(huán)比3.1%)，但是出現(xiàn)同比高達(dá)52.2%正成長，上半年總銷量已達(dá)九千一百萬片，同比達(dá)39.1%，已經(jīng)超過2019年疫情前的出貨水平。hFzesmc
依照上半年出貨數(shù)量為基礎(chǔ)，成長幅度最大的兩個應(yīng)用分別為，中控顯示器 (同比45%) 和抬頭顯示器 (同比45.4%)。中控顯示器的出貨持續(xù)強勁，主要因為搭載率持續(xù)增加，另外許多車款出現(xiàn)搭載兩片中控面板，甚至是乘客用顯示面板。另外，抬頭顯示器隨著新能源車的出貨增加而增加搭載率。儀表顯示器亦有不錯的需求增長，同比為37.6%。hFzesmc
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面板廠：天馬穩(wěn)居第一hFzesmc
自2020年二季度以來，天馬已經(jīng)取代日本顯示器，成為總市場和儀表盤顯示市場的領(lǐng)導(dǎo)者。今年天馬持續(xù)穩(wěn)居第一名的位置，上半年取得13.9%的市場份額。友達(dá)則取得13.0%份額，取代了日本顯示器 (12.2%)，成為第二大出貨面板廠，京東方以11.6%的份額飆升至第四名，超過樂金顯示的10.3%份額。hFzesmc
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下半年展望：50%比50%
目前各國正在走向逐步解封的方向，汽車需求持續(xù)增加，面板廠對于下半年的車用面板需求持續(xù)看好，然而仍然持續(xù)受到驅(qū)動IC數(shù)量不足影響交貨量問題。另外，從第二季度開始許多車廠遇到半導(dǎo)體零件短缺造成停工，而減緩了拉貨力道。Omdia預(yù)期整年度的高峰將落在第一季度，第二季度和第三季度面板出貨微幅調(diào)整后，第四季再度回升。整年出貨為182.9百萬片，同比22.7%。上半年和下半年的季節(jié)性比例為50%比50%。hFzesmc
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責(zé)編：Clover.li
