汽車行業(yè)遭受元器件短缺的打擊較為嚴(yán)重。由于新冠疫情期間汽車需求大幅下降，該行業(yè)取消了微處理器的訂單。然而，當(dāng)需求回暖，重新訂購這些元器件為時已晚，因為游戲主機(jī)等消費品制造商已經(jīng)將許多元器件搶購一空。^[1]oFJesmc

這種情況一定程度上源自對亞太地區(qū)芯片制造商的過度依賴。日本和中國及中國臺灣主導(dǎo)了集成電路的生產(chǎn)——事實上，這些地區(qū)生產(chǎn)的芯片產(chǎn)量占全世界的75%。美國正在考慮制定提升產(chǎn)量的計劃，其產(chǎn)量占當(dāng)前全球芯片制造的12%。同時，英特爾正在美國建造四家芯片生產(chǎn)廠，三星也制定了在美國建造半導(dǎo)體晶圓廠的計劃，這些舉措將帶來進(jìn)一步的產(chǎn)量增長。^[2]oFJesmc

如今，整個行業(yè)都在向積極的方向發(fā)展，包括硅基元器件在內(nèi)的電子元器件短缺問題將很快得到解決。oFJesmc

向回歸正常邁出的一大步

為了避免遭受元器件短缺，客戶在很大程度上放棄了準(zhǔn)時化生產(chǎn)模式。最近，他們開始自行采取行動，采購所需每一款元器件，并維持長期的庫存供應(yīng)，排除任何可能減緩生產(chǎn)進(jìn)程的情況發(fā)生。oFJesmc

盡管許多制造商預(yù)訂了大量元器件，以避免再次陷入困境。如某家公司訂購了每種元器件正常需求量的5倍。但分銷商越來越感覺到，這種情況很快將會回歸正常。oFJesmc

這意味著在接下來的時間里，由于許多訂單已滿，預(yù)訂量將可能呈輕微下降趨勢。oFJesmc

已經(jīng)有跡象證明這一趨勢。根據(jù)國際電子分銷聯(lián)盟（International Distribution of Electronics Association）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，元器件的訂單量開始超過預(yù)訂量。^[3]很明顯，預(yù)訂量的巔峰增長期已經(jīng)過去。隨著制造商交付周期開始正?；?，客戶開始減少訂單，預(yù)訂量在下幾個季度將呈進(jìn)一步下降態(tài)勢。oFJesmc

重建與分銷商的關(guān)系

隨著行情回歸正常，元器件的采購變得更加容易，尋找元器件供應(yīng)商的制造商將尋求改變與分銷商之間的關(guān)系。而在元器件嚴(yán)重短缺期間，每家公司是依據(jù)是否有所需產(chǎn)品的庫存來選擇一家分銷商的。oFJesmc

現(xiàn)在，隨著交付時間開始縮短，我們開始看到元器件供過于求的跡象。每家公司希望分銷商提供的不只是維系繼續(xù)生產(chǎn)所需的硬件。oFJesmc

除了在公司有需求的時候提供所需產(chǎn)品外，潛在客戶還會關(guān)注分銷商可能帶來的其他增值服務(wù)。如今，選擇分銷商的一些關(guān)鍵因素包括可持續(xù)性、低碳性及高效性。許多原始設(shè)備制造商制定了需要實現(xiàn)的環(huán)境目標(biāo)，確保向能夠幫助他們實現(xiàn)這些目標(biāo)的供應(yīng)商采購產(chǎn)品是購買決策的一個主要因素。oFJesmc

買家也將重新審視那些使分銷商脫穎而出且經(jīng)久不衰的品質(zhì)：易于訂購產(chǎn)品，能夠履行承諾、提供售后服務(wù)以及持續(xù)的支持服務(wù)。oFJesmc

分銷商提供簡便的訂購流程，及在約定時間內(nèi)交付所需產(chǎn)品的能力非常重要。其可以提供的其他服務(wù)還有售后支持服務(wù)。因為買家可能想知道分銷商是否提供如產(chǎn)品設(shè)計輔助、最新法規(guī)通知、校準(zhǔn)服務(wù)、和提供幫助采用新技術(shù)或在線訪問主題專業(yè)知識的學(xué)習(xí)資源等服務(wù)。oFJesmc

比這些更重要的還有信譽(yù)和信任。供應(yīng)危機(jī)意味著有時候客戶不能主動選擇，只能被動采用一家有庫存的分銷商?，F(xiàn)在，供應(yīng)危機(jī)正在緩解，客戶可以根據(jù)他們與分銷商的關(guān)系和信任度來進(jìn)行選擇。oFJesmc

在供應(yīng)危機(jī)期間，一些分銷商在這些問題上落后了，特別是當(dāng)他們擁有高需求的產(chǎn)品庫存時。而現(xiàn)在，分銷商需要重建信任與透明度，從而維系客戶的信心。oFJesmc

一直以來，e絡(luò)盟竭盡全力實現(xiàn)透明，我們堅信透明與誠信的重要性。除了提供“必不可少”的產(chǎn)品與服務(wù)，e絡(luò)盟還提供廣泛的增值服務(wù)，例如使產(chǎn)品脫穎而出的校準(zhǔn)服務(wù)和設(shè)計輔助等。oFJesmc

隨著市場回歸供需常態(tài)，分銷商的聲譽(yù)及對服務(wù)的承諾將比以往任何時候都更加重要。oFJesmc

原文引用注釋：oFJesmc

^[1] Robert J. Bowman, [Automotive Supply Chains Are on a Long Road to Recovery]. SupplyChainBrain, November 21, 2022oFJesmc

^[2] Jimmy Ng, Ph. D, [The Coming Resurgence in US Semiconductor Manufacturing].oFJesmc

Medium.com, Feb 18, 2023oFJesmc

^[3] Paige West, [EU electronic components market trends]. Electronic Specifier, 28th September 2022oFJesmc