2022芯片短缺的現(xiàn)狀及原因TsUesmc
作為車(chē)規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)鏈服務(wù)商泰滔電子分享當(dāng)下汽車(chē)芯片短缺現(xiàn)狀，進(jìn)口芯片供應(yīng)得到緩解，目前的各大品牌的缺貨都是結(jié)構(gòu)性缺貨。原因也各有不同，有的是供需不平衡導(dǎo)致，有的是晶圓產(chǎn)能不足導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)2020年和2021年的大缺貨，現(xiàn)在從車(chē)廠到tier1都對(duì)芯片產(chǎn)能的規(guī)劃更加關(guān)注。TsUesmc
國(guó)產(chǎn)芯片蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)分銷(xiāo)悄然轉(zhuǎn)型TsUesmc
雖然2021年是進(jìn)口芯片緊缺市場(chǎng)爆發(fā)的一年，但是泰滔電子的高層及團(tuán)隊(duì)更早聚焦在國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片的推廣上，借助進(jìn)口“芯片慌”的風(fēng)口，泰滔電子2021年致力于打通從車(chē)廠到tier1到國(guó)產(chǎn)芯片原廠的通路，使得國(guó)產(chǎn)芯片的替代更精準(zhǔn)、高效。同時(shí)去年也將國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)芯片推進(jìn)到了global tier1，今年也已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)量產(chǎn)。覃慧芬女士分享道：越來(lái)越多的global tier1對(duì)于國(guó)產(chǎn)芯片的接受度越來(lái)越高，2023年本土芯片設(shè)計(jì)公司也會(huì)經(jīng)過(guò)一輪洗牌，經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的國(guó)產(chǎn)芯片廠商會(huì)有更大的機(jī)會(huì)。泰滔電子接下來(lái)的目標(biāo)是與合資車(chē)廠以及海外研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行更多的技術(shù)交流，以保證促進(jìn)國(guó)產(chǎn)芯片在外車(chē)企的應(yīng)用及作用發(fā)揮。TsUesmc
中國(guó)半導(dǎo)體是全球供應(yīng)鏈重要的參與者，在全球缺芯的嚴(yán)峻形勢(shì)之下，也并存著機(jī)遇。在疫情和地緣政治的雙重沖擊下，全球芯片半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)必然會(huì)迎來(lái)一個(gè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的時(shí)期，這是中國(guó)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升價(jià)值鏈的重要機(jī)遇，同時(shí)作為傳統(tǒng)的分銷(xiāo)商，伴隨國(guó)產(chǎn)芯片的發(fā)展，轉(zhuǎn)型已成必然。TsUesmc
責(zé)編：Elaine
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