在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領域有越來越多應用開始采納無線M-Bus通訊協(xié)議；意大利有個為期一年的智慧城市計劃，就在這個月布建了2萬5,000套M-Bus系統(tǒng)，而意大利政府當局打算在全國布署1,200萬個物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點。
169 MHz 頻段的M-Bus技術會被采用，部分原因為它是歐盟標準(EN 13757-4)，此外它的成本與功耗都比蜂窩競爭技術低得多；負責該智慧城市計劃的電信運營商Telecom Italia項目經(jīng)理Roberto Gavazzi表示：“LTE-M與蜂窩IoT技術都很有前途，但是還需要等2至3年的時間?！鄙鲜鯩-Bus系統(tǒng)是布署于意大利北部大城杜林(Turin)。
杜林的智慧城市計劃是歐盟名為“Almanac”之智慧城市聯(lián)合研究項目的一部分，丹麥的哥本哈根(Copenhagen)以及瑞典的斯德哥爾摩(Stockholm)也有參與；不過到目前為止只有杜林選擇采用M-Bus通訊協(xié)議，其他城市可以自由選擇不同的技術。
意大利杜林的智慧城市計劃選擇采用M-Bus 無線節(jié)點
其他低功耗的廣域網(wǎng)通訊協(xié)議還有LoRa、Sigfox以及Ingenu等，紛紛冒出頭來搶著填補蜂窩網(wǎng)絡技術的應用空隙，但那些都不是標準化技術，M-Bus則是歐盟委員會在2005年訂定的標準。
意大利政府打算在2018年以前將該國國內(nèi)六成的天然氣表(gas meter)連網(wǎng)，也就是要安裝1,200萬套M-Bus系統(tǒng)；Gavazzi在一場于丹麥哥本哈根舉行的智慧城市展上表示：“1,200萬個節(jié)點是相當大的數(shù)量”；2007年英國在格洛斯特建立了“智能屋”試點，將傳感器安裝在房子周圍，傳感器傳回的信息使中央電腦能夠控制各種家庭設備。
根據(jù)有供應M-Bus芯片的德州儀器(TI)消息來源指出，法國也打算從明年開始使用169 MHz頻段，為天然氣/水表布署無線M-Bus；德國與荷蘭則是要使用868MHz頻段布署該技術。
該方案對Telecom Italia 來說是可行的，因為該公司能將無線M-Bus與其蜂窩網(wǎng)絡平行布署，利用現(xiàn)有的技術人員、天線與發(fā)射塔；無論如何，該電信營運商現(xiàn)在正要面對的大任務是，讓無線M-Bus能覆蓋整個杜林市。
Telecom Italia是委托集團旗下的系統(tǒng)廠商Olivetti，為該網(wǎng)絡打造數(shù)十個無線M-Bus中樞器(concentrator)；Gavazzi表示：“M-Bus市場還不成熟，所以我們決定內(nèi)部自行開發(fā)設備。”
在M-Bus官網(wǎng)(http://www.m-bus.com)上有列了數(shù)十家相關廠商，但主要都是小型運營商；芯片供貨商則包括Silicon Labs與TI，它們都參與了開發(fā)M-Bus原始規(guī)格，以做為公共事業(yè)儀表的低成本網(wǎng)絡應用。
本文下一頁：智慧城市投資回報和商機仍不明朗
{pagination}
智慧城市投資回報和商機仍不明朗
杜林智能城市計劃的目標是測試一系列的應用，包括廢棄物管理、照明、能源、停車甚至公用自行車以及服務型機器人；不過還不清楚這些應用之中有哪些會成為可行的商機。
目前該計劃的客戶是尋求節(jié)省支出、提高生活質量的市政府機構與公用事業(yè)，未來可能會有私人企業(yè)為智慧城市應用發(fā)現(xiàn)投資回報；Gavazzi表示：“Telecom Italia的經(jīng)理們也常常問我與商機相關的問題，”但是現(xiàn)在他也沒有明確的答案。
此外杜林智能城市計劃也采用了一個全新的跨平臺物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議OneM2M，該協(xié)議是由歐洲電信標準協(xié)會(European Telecommunications Standards Institute，ETSI)在今年1月批準。
ETSI的OneM2M協(xié)議提供一個服務層，可避開物聯(lián)底紋層網(wǎng)絡的應用程序開發(fā)商差異
OneM2M提供了一個在各種應用程序與蜂窩、Zigbee等不同網(wǎng)絡之間的抽象層，它重復利用了寬帶論壇(Broadband Forum)的TR-069標準元素，以及由開放移動聯(lián)盟(Open Mobile Alliance)所定義的網(wǎng)絡管理功能。
主導OneM2M協(xié)議訂定的Enrico Scarrone表示，該協(xié)議的支持者期望歐盟當局能在2017年建立一個類似消費性電子CE認證標志的OneM2M標志，以區(qū)別可互通產(chǎn)品。目前有數(shù)個OneM2M試驗正在進行，不過只有韓國電信(SK Telecom)布建了采用該軟件的平臺原型。
Gavazzi表示，OneM2M將會是杜林智能城市計劃的軟件堆棧之心臟：“該平臺的動力位于北向接口(north-bound interface)，”是采用Restful 應用程序編程接口(API)，因此智慧城市開發(fā)者：“不必搞懂Sigfox或LoRa等網(wǎng)絡，只要會Web語言──功能非常強?！?
本文授權編譯自EE Times，版權所有，謝絕轉載
