IIC 2015年汽車電子技術(shù)論壇將于8月31日在深圳會展中心3號館舉行，來自馬薩諸塞州伍斯特市的Allegro MicroSystems, LLC公司，將會在論壇上介紹汽車LED照明及電流傳感技術(shù)趨勢，以及該公司在汽車電子領(lǐng)域的眾多芯片級解決方案。
20多年來，Allegro 已經(jīng)為汽車應(yīng)用提供了超過 30 億個 IC。本次IIC展會和汽車電子論壇上，Allegro將會安排技術(shù)專家特別推廣他們的汽車電子上的最新熱門產(chǎn)品與技術(shù)。
A6267: 汽車級高電流 LED 控制器
A6267 是直流-直流轉(zhuǎn)換器控制器，可提供可編程的恒流輸出以驅(qū)動串聯(lián)的高功率 LED。驅(qū)動串聯(lián)的 LED 可確保相同的電流和統(tǒng)一的亮度。對于汽車應(yīng)用，它能以高達(dá) 1 A 的電流驅(qū)動多達(dá) 15 個 LED，實現(xiàn)優(yōu)化性能。
A6267 使用外置的邏輯水平 MOSFET 和最少量的附加外置元件，提供極具成本效益的解決方案。最大 LED 電流可通過單個外置感應(yīng)電阻設(shè)置，且可以使用電流參考輸入進(jìn)行修改。直接 PWM 控制可以通過啟用輸入實現(xiàn)，而且還具有關(guān)機模式。
直流到直流轉(zhuǎn)換器可配置為接地參考升壓轉(zhuǎn)換器，或供電參考升壓轉(zhuǎn)換器，以提供升降壓能力。使用升降壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可確保 LED 在關(guān)機時沒有漏電路徑和在啟動時沒有涌流。
整合診斷和雙故障輸出，可在出現(xiàn)欠壓、芯片過熱、輸出開路、LED 短路和 LED 欠流時發(fā)出指示，且通過配置可以為 LED 連接提供電源短路和接地短路保護(hù)。具有獨特的功能，可以檢測一個或多個短路的 LED。
可用于汽車 USB 電源端口的穩(wěn)壓器
Allegro的A8652/53 是一種具有大電流輸出的同步降壓穩(wěn)壓器，它無需使用遠(yuǎn)程感應(yīng)線路，就能通過線束提供精確的負(fù)載調(diào)節(jié)。這種遠(yuǎn)程負(fù)載調(diào)節(jié)是利用集成開環(huán)修正方案實現(xiàn)的，即在線束電阻已知的情況下，根據(jù)測量的負(fù)載電流和用戶可編程的增益調(diào)節(jié)輸出電壓，從而能在 500 mV 的修正電壓下達(dá)到 ±2% 的精度。遠(yuǎn)程負(fù)載調(diào)節(jié)控制包括 115% 的可調(diào)電壓鉗位和動態(tài)過壓保護(hù)，OVP 閾值會隨修正電壓而變化。A8652/53 具有用戶可配置的負(fù)載側(cè)限流功能，用以在輸出電流過大時，使輸出電壓返回。當(dāng)輸出電壓 (VIN) 降至 2.6 V 時，A8652/53 能在 4.0 V 至 36 V 的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)額定輸入電壓，并保持正常運行。當(dāng)輸入電壓接近輸出電壓時，工作周期會最大化以保持輸出電壓。
多種車用傳感器技術(shù)
Allegro的A1331 是一種 360° 角度傳感器 IC，它能根據(jù)磁場圓形垂直霍爾 (CVH) 技術(shù)提供無觸點的高分辨率角位置信息。它具有包括下列功能的片上系統(tǒng) (SoC) 架構(gòu)：CVH 前端、數(shù)字信號處理和數(shù)字輸出 (SPI)。A1331 適用于需要高速 0° - 360° 角度測量的汽車應(yīng)用，如電動助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 和油門系統(tǒng)。
除了提供整圈角度測量外，A1331 還提供能在低功率模式下運行的轉(zhuǎn)動計數(shù)器功能。因此 A1331 非常適用于汽車應(yīng)用，例如，在汽車熄火時，仍必須跟蹤方向盤轉(zhuǎn)數(shù)的應(yīng)用情況。
A1331 支持用于低刷新率應(yīng)用的低 RPM 模式和用于高速應(yīng)用的高 RPM 模式。高 RPM 模式適用于需要更高刷新率以減少延遲產(chǎn)生的誤差的應(yīng)用。低 RPM 模式適用于需要在低角速度時，進(jìn)行高分辨率運行的應(yīng)用。
A1260 垂直霍爾效應(yīng)傳感器 IC 是一種具有出色熱穩(wěn)定性和抗應(yīng)力特性的磁感應(yīng)器件，它非常適合在條件惡劣的運行環(huán)境下使用。傳感器由交替出現(xiàn)的北極和南極磁場驅(qū)動，磁場與器件的印記面在同一平面。兩種封裝選項，即 SOT23W 表面貼裝式封裝和 SIP 通孔封裝，允許以相對于安裝位置的多種不同方向進(jìn)行感應(yīng)。通過動態(tài)偏移消除可降低通常由器件超模壓、溫度依存性及熱應(yīng)力引起的剩余偏移電壓，從而使產(chǎn)品具有出色的熱穩(wěn)定性。
Allegro會在IIC展會上派出針對汽車照明、傳感器、電機驅(qū)動專家及各領(lǐng)域的現(xiàn)場應(yīng)用工程師，8月31日汽車電子現(xiàn)場應(yīng)用工程師蘇謝祖將會在汽車電子論壇上做演講。
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