如今的電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，以分銷商和供應(yīng)鏈服務(wù)公司為核心，向上對接半導體器件原廠，向下服務(wù)各類制造企業(yè)和終端品牌商。當然，這是狹義的理解。從廣義上來講，還應(yīng)該包括銀行、海關(guān)、第三方物流……隨著社會分工和專業(yè)化的發(fā)展，逐漸地，企業(yè)之間的競爭變成了供應(yīng)鏈之間的競爭，以尋求資源最優(yōu)配置為目的的供應(yīng)鏈時代已然來臨。
目前在中國，早已涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的供應(yīng)鏈服務(wù)公司，其服務(wù)涵蓋貿(mào)易代理、倉儲/運輸/配送服務(wù)、流通加工/增值服務(wù)、供應(yīng)鏈金融/財務(wù)服務(wù)、信息服務(wù)、虛擬生產(chǎn)、進出口通關(guān)服務(wù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化等內(nèi)容，可以融合供應(yīng)鏈的商流、物流、資金流、信息流提供一體化服務(wù)，很好地解決企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的外包問題。
年富就是其中之一。這家成立于2000年的企業(yè)目前旗下?lián)碛泄?yīng)鏈和物流兩個子公司，在深圳和香港設(shè)立了運營中心，并在北京、上海、廣州、武漢、南昌等全國多個一線和二線城市建立了分支機構(gòu)。深圳市年富供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁鄭凱平表示，供應(yīng)鏈公司其實就是一個資源整合的“平臺”，在這個平臺中，銀行、海關(guān)、政府、供應(yīng)商、制造業(yè)乃至整個社會，都被整合到一起，為同一個目標服務(wù)。當然，其產(chǎn)生的結(jié)果就是：供應(yīng)鏈公司的功能越來越多、客戶數(shù)量越來越大、擁有的資源越來越雄厚。據(jù)悉，年富供應(yīng)鏈2012年的營業(yè)額已達到20億美金，預(yù)計今年將有60%的增幅。
深圳市年富供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁鄭凱平 |
隨著中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時代來臨，群聚效應(yīng)明顯，對于專業(yè)的分工要求日益突出，這為外包服務(wù)平臺的發(fā)展帶來了千載難逢的機遇。“除了核心的品牌、市場以及少量研發(fā)以外，其它的采購、報關(guān)、物流、保險，乃至制造環(huán)節(jié)，都可以外包給專業(yè)的服務(wù)公司。”鄭凱平強調(diào)，未來的供應(yīng)鏈行業(yè)將有兩大發(fā)展趨勢：一是供應(yīng)鏈公司將更加完善和轉(zhuǎn)型，提供越來越完整的一體化服務(wù)；二是物流在供應(yīng)鏈中的地位大大提升，甚至起到統(tǒng)領(lǐng)的作用。實際上，目前在少數(shù)發(fā)達國家，已經(jīng)如此。
物流業(yè)的現(xiàn)代化趨勢
北京昊天誠業(yè)科技有限公司總經(jīng)理胡冬梅認為，當前物流業(yè)發(fā)展水平相比較以往有顯著提高。一些終端制造商、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)也已經(jīng)開始實行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；此外，一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。總的來說，物流費用成本呈下降趨勢，促進了經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。
北京昊天誠業(yè)科技有限公司總經(jīng)理胡冬梅 |
當然，與國外物流業(yè)高度發(fā)達相比，國內(nèi)許多重要設(shè)施處于壟斷經(jīng)營狀態(tài)，這嚴重地阻礙了物流業(yè)的發(fā)展及運作。胡冬梅指出，絕大部分企業(yè)在體系、資金、技術(shù)以及設(shè)施上還很薄弱，如果單純依靠市場的緩慢發(fā)展來達到規(guī)?；奈锪髌髽I(yè)，需要一個漫長的過程。而由于國內(nèi)企業(yè)通常不熟悉發(fā)達國家的高效物流的手段，如果不能及時借鑒發(fā)達國家的成熟經(jīng)驗，將會面臨原料、信息、運輸?shù)纫幌盗械膲毫屠щy，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。
要發(fā)展物流業(yè)，必然要建設(shè)物流中心。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國物流費用占 GDP的30％左右，而歐美發(fā)達國家一般只占10％～12％。這說明每年有20％的資源浪費在商品流通環(huán)節(jié)上。為了縮短產(chǎn)品的流動時間，降低物流成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤，建設(shè)企業(yè)物流中心勢在必行。
目前，整體的國內(nèi)大環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。在國家“十二五”規(guī)劃綱要中，明確提出要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。
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虛擬生產(chǎn)帶來的新興革命
除了高效物流，供應(yīng)鏈行業(yè)的另一個重大突破來自于“虛擬生產(chǎn)”。這并不是一個很新的概念，但在近兩年有愈演愈烈之勢，來自深圳的創(chuàng)捷供應(yīng)鏈就是一家精于此道的公司。
深圳市創(chuàng)捷供應(yīng)鏈有限公司商務(wù)副總監(jiān)王錫成 |
“目前我們已經(jīng)將虛擬生產(chǎn)業(yè)務(wù)的規(guī)模做到了國內(nèi)最大。”深圳市創(chuàng)捷供應(yīng)鏈有限公司商務(wù)副總監(jiān)王錫成介紹，目前該公司擁有20多家虛擬生產(chǎn)客戶，600多家供應(yīng)商以及20家合作工廠。據(jù)悉，虛擬生產(chǎn)已經(jīng)成為創(chuàng)捷的核心任務(wù)，占總體業(yè)務(wù)量的60%。
虛擬生產(chǎn)服務(wù)是基于全球供應(yīng)鏈精細分工和價值鏈垂直整合而設(shè)計的。王錫成介紹，創(chuàng)捷以垂直電子商務(wù)為基礎(chǔ)，通過創(chuàng)捷電商平臺充分、高效地參與到客戶的供應(yīng)鏈體系中，打造了從國內(nèi)外委托接單、國內(nèi)/國際采購執(zhí)行、倉儲物流、進出口通關(guān)、單證處理、供應(yīng)鏈金融、稅務(wù)管理、加工生產(chǎn)，到國內(nèi)外分銷的高度整合的服務(wù)體系。
換言之，創(chuàng)捷可以根據(jù)客戶的需求，從接單開始，到貨物交付，全程提供除研發(fā)和銷售以外的所有供應(yīng)鏈服務(wù)。幫助客戶實現(xiàn)“歸核化”，即讓客戶聚焦于自己擅長的核心業(yè)務(wù)（研發(fā)、銷售），其余非核心的環(huán)節(jié)全部由創(chuàng)捷提供全面的供應(yīng)鏈服務(wù)，與客戶實現(xiàn)了典型的分工合作、優(yōu)勢互補。
“虛擬生產(chǎn)”服務(wù)流程圖
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通過虛擬生產(chǎn)服務(wù)，委托企業(yè)得以將精力集中于市場分析、產(chǎn)品研發(fā)、品牌打造及市場營銷等，深耕其核心競爭力，進而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。將客戶從繁瑣事務(wù)性操作中解放出來，則是虛擬生產(chǎn)給供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)帶來的新興革命。
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財務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)的興起
供應(yīng)鏈可以為企業(yè)帶來開發(fā)潛在市場的機會，讓企業(yè)有效利用外部資源、降低成本，但是也給企業(yè)帶來了眾多挑戰(zhàn)，比如不同的關(guān)稅、匯兌、金融監(jiān)管等一系列問題。同時，隨著國內(nèi)、國際經(jīng)濟形勢的變化，國內(nèi)企業(yè)面臨空前壓力：銀根緊縮、勞動力成本上升、人民幣匯率改革、企業(yè)稅負問題等等，這些問題都直接導致了企業(yè)面臨前所未有的發(fā)展瓶頸。深圳市年富供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁鄭凱平表示，融資難、高成本、轉(zhuǎn)型升級，是當前大部分企業(yè)面臨的三大難題。
針對這些問題，專業(yè)的財務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)顯得尤為重要。年富號稱中國首家一體化財務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)集成商，經(jīng)過多年的發(fā)展，已逐步形成了自己獨特的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)模式和專業(yè)化服務(wù)優(yōu)勢。鄭凱平介紹，年富在國內(nèi)首創(chuàng)一體化財務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)模式，憑借自身的創(chuàng)新能力、資源整合及運作能力，運用各種金融、財務(wù)工具及風險管控技術(shù)，通過幫助企業(yè)拓寬融資途徑、盤活資金流、提供以供應(yīng)鏈融資、保理、結(jié)算、票證、稅務(wù)、匯兌等企業(yè)外部財務(wù)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，以及各種商務(wù)、通關(guān)、物流及信息等配套服務(wù)，達到幫助客戶提升供應(yīng)鏈管理水平，提高供應(yīng)鏈運作安全性，提升客戶經(jīng)營規(guī)模和效益的目的。
深圳市旭睿供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理林殿寶 |
通俗來講，就是供應(yīng)鏈公司依托自身的實力、信譽，整合了銀行、保險、擔保公司的資源，在一線為企業(yè)提供了上述公司原有的服務(wù)，并取得了深度定制化的提升。由于當前電子市場波動較大，使得這成為當前最為火熱的供應(yīng)鏈服務(wù)之一。
“實際上，就是供應(yīng)鏈公司變相為銀行做了大客戶的商務(wù)服務(wù)?！鄙钲谑行耦９?yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理林殿寶如此表示。當然，這是另外一種理解角度。深圳市旭睿供應(yīng)鏈管理有限公司控股企業(yè)創(chuàng)始于1992年，從事電子元器件、儀器儀表、電光設(shè)備、電腦配件、通訊器材的進口貿(mào)易物流服務(wù)近二十年。
更遠的未來，行業(yè)間的較量
物流是商流的體現(xiàn)。林殿寶分析，當前國內(nèi)的供應(yīng)鏈公司都還在成長階段，隨著供應(yīng)鏈公司的逐漸壯大，功能日趨完善，勢必將覆蓋目前分銷商的部分核心業(yè)務(wù)。而這，將給分銷代理行業(yè)帶來沖擊，促使其尋求轉(zhuǎn)變?！霸谖磥恚慌懦耦业酵黄瓶?，吃掉部分代理商?！?
林殿寶介紹，當前旭睿擁有原創(chuàng)設(shè)計的供應(yīng)鏈ERP管理信息系統(tǒng)，緊貼供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)、控制與優(yōu)化，形成靈活快速的響應(yīng)機制，為客戶提供物流、信息流、資金流集成一體的專業(yè)化服務(wù)。
電子產(chǎn)業(yè)向來是變化迅速的動態(tài)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)中的廠商必須具備足夠的靈活性，能夠迅速適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。對于供應(yīng)鏈管理從業(yè)人員來說，尤為如此。
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