根據(jù)美國IC Insights公司的預(yù)測報告指出，2012年全球傳感器市場的銷售額將為87億美元，增長率僅為2%左右，如此有限的成長幅度主要由于全球經(jīng)濟(jì)景氣不佳，尤其是歐美需求不振所致。但與此同時，在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的影響下，中國大陸市場對于傳感器的需求水平正逐步上升。
根據(jù)中國工信部的預(yù)測，中國物聯(lián)網(wǎng)市場至2015年時將超過人民幣5,000億元，未來五年的年均復(fù)合增長率將達(dá)到30%。物聯(lián)網(wǎng)的另一名稱就是“傳感網(wǎng)”，傳感器的需求自然會水漲船高。整體而言，物聯(lián)網(wǎng)是傳感器產(chǎn)品的新興市場和跨行業(yè)傳感器市場需求的動力，而使用體驗、工業(yè)控制和汽車電子則是傳感器高速發(fā)展的市場動力。
傳感器的制造目前是以微機(jī)電(MEMS)及微納米技術(shù)為主，尤其是MEMS技術(shù)隨著應(yīng)用的拓展，所占的份量越來越重。分析其應(yīng)用領(lǐng)域，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole日前所提出的報告指出，2012年MEMS的主要發(fā)展動力為消費電子，尤其以智能手機(jī)為關(guān)鍵產(chǎn)品，消費電子約占整個MEMS市場營收的50%；其次是汽車電子和醫(yī)療電子領(lǐng)域，這些市場所需要的傳感器種類集中于慣性傳感器，例如加速度計、陀螺儀和磁力計，以及壓力傳感器及位置傳感器等。
在各種傳感器中，壓力傳感器為熱門MEMS器件之一，Yole指出，汽車是壓力傳感器的最大市場，約占74%左右。一輛高檔汽車約會配備10個左右的壓力傳感器，由于未來市場被看好，因此許多國際大廠持續(xù)針對這一領(lǐng)域需求推出更強(qiáng)大的解決方案，例如飛思卡爾(Freescale)的Xtrinsic系列就是針對汽車電子所開發(fā)的傳感器系列，該公司最近還推出了三款新壓力傳感器，它們將取代先前的MPXHZ6000系列，成為Xtrinsic壓力傳感器的新成員，并運用在汽車引擎管理及效益應(yīng)用上。
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高端汽車需求大，壓力傳感器看好
事實上，身為車用半導(dǎo)體的頂尖供貨商，飛思卡爾提供壓力傳感已經(jīng)超過30年，該公司傳感器與促動器解決方案部門副總裁暨總經(jīng)理Seyed Paransun指出，新款MPXHZ9000壓力傳感器的腳位與MPX6000系列傳感器相兼容，從這些組件可衍生出更新穎的設(shè)計，讓引擎控制更具效率，進(jìn)而提升可靠度、燃油效率、并減少污染。飛思卡爾最新款MPXHZ9000壓力傳感器，還提供封裝轉(zhuǎn)換及掛載選項，因此不但適用于汽車引擎控制，也可用于消費性電子及工業(yè)應(yīng)用。
飛思卡爾針對汽車電子推出的新型壓力傳感器
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在MPXHZ9000系列中，MPXHZ9115A屬于燃油噴射汽車、摩托車等引擎專用的非轉(zhuǎn)換式傳感器。MPXHZ9400AC與MPXHZ9250AC則屬于可轉(zhuǎn)換版本，可使用管狀附掛，并運用在替代式燃油、油電混合車種、液態(tài)丙烷(LPG)、或是遠(yuǎn)程感應(yīng)之類的應(yīng)用上。MPXHZ9000壓力式傳感器采用5伏特的供電，可以感測到的壓力范圍在15-400kPa之間，預(yù)計2013第1季全面量產(chǎn)，單價約為3.5美元左右，其他壓力范圍從15到400kPa的產(chǎn)品預(yù)計將于2013年加入產(chǎn)品線。
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改善BLDC電機(jī)效能，角度傳感器發(fā)揮關(guān)鍵作用
另一家國際知名大廠英飛凌則于日前針對無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動裝置的需求推出了角度傳感器新產(chǎn)品TLE5009和TLE5012B。英飛凌強(qiáng)調(diào)，直接測量轉(zhuǎn)子角度可進(jìn)一步提升效率水平，并消除震動，從而降低噪音水平，確保更平滑的融合，促使BLDC電機(jī)實現(xiàn)較傳統(tǒng)有刷電機(jī)更高的效能及更佳的特性。角度傳感器可準(zhǔn)確感知電機(jī)轉(zhuǎn)子位置，因此可滿足大范圍的工業(yè)和汽車應(yīng)用，為BLDC電機(jī)驅(qū)動裝置的電流換相提供解決方案，具體應(yīng)用包括離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車窗玻璃升降器、電動單車、洗衣機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、泵或自動定位系統(tǒng)等。
特別值得一提的是，英飛凌新推出的角度傳感器是以創(chuàng)新的iGMR(集成巨磁阻)技術(shù)為基礎(chǔ)，具有非常高的更新率，以及較短的延遲時間(TLE5009為9μs， TLE5012B為42μs)，因此即使是在快速旋轉(zhuǎn)和負(fù)載變化的情況下，也能實現(xiàn)高效率。此外，TLE5012B中的集成式信號處理器通過精確的角度計算和采用校準(zhǔn)算法，降低了微控制器的負(fù)荷，TLE5012B提供的角度值可直接用于電機(jī)控制。
同樣，針對汽車及工業(yè)控制的位置感測需求，奧地利微電子汽車業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Bernd Gessner表示，汽車制造商正在尋找高科技的位置傳感器，而奧地利微電子新推出的60系列傳感器芯片能夠應(yīng)用于剎車踏板和油門踏板等重要系統(tǒng)，實現(xiàn)了高性能、可靠性及安全性保障。
奧地利微電子的磁旋轉(zhuǎn)位置傳感器為高度集成的片上系統(tǒng)，具有增強(qiáng)的自我診斷功能，且僅需消耗10mA電流， 可被用來感知各種汽車應(yīng)用中的角位移，包括加速器踏板、剎車踏板、底盤高度的監(jiān)控以及HVAC閥位置和方向盤的感知，另外也適用于傳動系統(tǒng)和節(jié)氣門系統(tǒng)等。奧地利微電子強(qiáng)調(diào)，60系列傳感器芯片使用低成本的鐵氧體磁鐵，且得益于奧地利微電子專利的差分處理技術(shù)，產(chǎn)品不易受雜散磁場的干擾，因此無需外部屏蔽。
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組合傳感器起飛，成消費電子主流
除了上述針對工業(yè)控制及汽車電子所需的傳感器之外，毫無疑問，消費類電子仍然是促進(jìn)傳感器市場快速成長的關(guān)鍵，但值得注意的是，在分立式加速度計、陀螺儀和磁力計市場呈現(xiàn)飽和趨勢之際，組合式傳感器市場的未來成長態(tài)勢越來越被看好。組合式傳感器是將不同的傳感器組合在一起，例如6軸電子羅盤為3軸加速度計和3軸磁力計組合在一起；6軸慣性測量單元為3軸加速度計加上3軸陀螺儀；9軸組合慣性傳感器則是3軸加速度計、3軸陀螺儀和3軸磁力計的組合等。
根據(jù)Yole的估計，2011年全球消費類組合傳感器市場規(guī)模僅為5,200萬美元，出貨量為3,700萬個；然而，到了2012年該市場的成長速度迅速提升，預(yù)計銷售額增加258%，將達(dá)1.86億美元，出貨量則增加232%，將達(dá)1.23億個；且2015年市場規(guī)模預(yù)計可達(dá)到9億美元，市場蘊藏巨大商機(jī)。
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責(zé)編：Quentin
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