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中國本土工科畢業(yè)生為何青睞跨國大公司

對于調(diào)查結果顯示的中國學生開放性頗感驚訝──中國有本土公司如中國移動、國家電網(wǎng)公司、中國石油天然氣等位居全球前二十大企業(yè)的公司,但中國學生還是熱衷于于進入Apple、Google、 GE、Microsoft、Volkswagen等跨國公司任職。難道西方資本主義的糖衣炮彈太猛烈?

日前一項針對全球工程科系學生的“最具吸引力雇主”調(diào)查結果,顯示了Google、Apple等跨國企業(yè)品牌的重要性;這項調(diào)查結果也反映了不同國家的經(jīng)濟、消費者文化以及工程科系學生想要進入跨國企業(yè)任職的心態(tài)。以下讓我們來分析一下2012年中國工程科系學生心目中的最理想雇主名單吧! 我對于調(diào)查結果顯示的中國學生開放性(openness)頗感驚訝──中國有本土公司如中國移動(China Mobile)、國家電網(wǎng)公司(State Grid Corporation of China,SGCC)、中國石油天然氣(PetroChina)等位居全球前二十大企業(yè)的公司,但中國學生還是熱衷于于進入Apple、Google、 GE、Microsoft、Volkswagen等跨國公司任職。難道西方資本主義的糖衣炮彈太猛烈? 同樣的調(diào)查結果顯示,德國工程科系學生大多沒有把Google、Apple放進理想雇主行列;事實上,在德國學生心目中最理想的雇主名單,并沒有出現(xiàn)任何一家美國公司。日本的情況也很類似,由調(diào)查結果可見,Apple在日本學生的理想雇主排行榜上僅位居第十五,他們大多渴望進入日本企業(yè)任職。 這樣的結果是反映德國與日本學生的眼光比較狹隘?還是他們就是比較容易受到“愛國主義”影響、認為本土公司就是比跨國企業(yè)來得好?這種淺顯易懂的分析好象頗具說服力,但我并不這么認為;我相信,德國與日本的調(diào)查結果是反映了這兩個國家的工業(yè)發(fā)展程度。 如果你的國家也有像是德國Audi、BMW、Siemens等大型企業(yè),以及Franhofer、Max Planck等頂尖研究機構,你一定也會想待在離家近的地方。相反的,在中國還是比較缺乏能與美國獲德國并駕齊驅(qū)的本土知名研究機構,也是因為如此,當?shù)?工程師會渴望進入跨國公司。 不過華為(Huawei)是一個例外,這家新崛起的全球性電信設備供貨商,代表著中國工業(yè)發(fā)展的一個里程碑,顯然也是中國人的驕傲之一,因此成為當?shù)毓こ炭葡祵W生心目中的理想雇主,而且排名還在Google之前,并僅次于Apple。 本文授權編譯自EE Times,版權所有,謝絕轉載 本文下一頁:還有哪些本土企業(yè)是例外?

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{pagination} PC制造商聯(lián)想(Lenovo)也在中國學生理想雇主排行榜上名列前茅;我在北京遇見過的工程師們都對華為與聯(lián)想的技術實力衷心贊賞。但說也奇怪,他們不太會想到另外一家中國電信設備大廠中興(ZTE);有人說是因為中興的產(chǎn)品品質(zhì)沒有比華為好,但也有人就是單純對中興沒有時么想法。 中國第一大搜尋引擎百度(Baidu)以及最大的實時通信服務業(yè)者騰訊(Tencent,QQ),也在中國學生理想雇主排行榜中位居前列;后者還是第一次進榜。這除了反映中國網(wǎng)際網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)的快速成長,也顯示當?shù)胤諛I(yè)者如何以驚人速度推出新功能并取得新進展。 我遇到的每個中國產(chǎn)業(yè)高層,幾乎都以當?shù)鼐W(wǎng)際網(wǎng)絡公司推出新服務的速度作為中國科技創(chuàng)新潛力的例證。一開始,我不太能明白這一點,認為主要是因為中國政府不鼓勵人民使用來自西方的社交媒體如Facebook、Twitter,才讓來自美國的網(wǎng)絡服務業(yè)者在當?shù)仉y以生存。 不過,Synopsys亞太區(qū)副總裁潘建岳(Jian-Yue Pan)告訴我:“跨國網(wǎng)絡社交網(wǎng)站如eBay、match.com與Amazon (這些網(wǎng)站并沒有被禁用)等無法在中國成功,是因為改變的速度不夠快。”他進一步指出:“中國的網(wǎng)絡服務業(yè)者是因為決策迅速才茁壯成長,他們對本地使用者的反應迅速回饋,這些本土業(yè)者能在一夕之間就做出改變,但跨國公司卻需要三個月?!? 汽車制造商也是中國學生心目中的理想雇主,包括Volkswagen集團(擁有Audi、Porsche品牌),以及中國本土車廠一汽(FAW Group),后者生產(chǎn)包括轎車、巴士、輕/中/重型卡車以及汽車零件。擁有汽車已經(jīng)快速成為中國中產(chǎn)階級的象征,因此中國的準工程師們也會認為進入汽車業(yè)會是職業(yè)生涯的不錯選擇。 本文授權編譯自EE Times,版權所有,謝絕轉載 編譯:Judith Cheng 參考英文原文:Yoshida in China: Why its engineering grads love multinationals,by Junko Yoshida

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{pagination} Yoshida in China: Why its engineering grads love multinationals Junko Yoshida NEW YORK -- A survey of engineering grads focusing on their "most attractive employers" underscores the importance of global branding for multinational tech companies like Google and Apple. The global survey by Stockholm-based Universum also broke out responses by country, thereby providing a glimpse into the state of national industries, economies, consumer culture and the mindset of engineering students about to enter a global industry. [Get a 10% discount on ARM TechCon 2012 conference passes by using promo code EDIT. Click here to learn about the show and register.] Let’s dissect a list of the most attractive employers for 2012 as voted on by Chinese engineering students. I was struck by the openness of Chinese students. While China’s state-owned companies such as China Mobile, State Grid Corporation of China (SGCC), and PetroChina have a solid footing in the top 20 list, Chinese students are also eager to work for multinationals like Apple, Google, General Electric, Microsoft and Volkswagen. One could conclude that blandishments of capitalism are casting their spell. Compare this with the survey results of German engineering students where largely ignored Google nor Apple as potential employers. In fact, not a single U.S. company appears on the German list. The situation is similar for Japanese engineering students. While the survey found that Japanese students ranked Apple at No. 15, they overwhelmingly preferred to work for Japanese companies. Does this reflect an insular attitude among German and Japanese students, or are they simply guided by an innate sense of "patriotism" that domestic companies are better than multinationals? Such a facile analysis is tempting, but I’d have to say no. The trend in Germany and Japan, I believe, reflects the state of industrial development in each country. If your country has already produced such great companies and research institutes as Germany's Audi, BMW, Siemens along with the Franhofer or Max Planck institutes, naturally you'd want to stay close to home. China, by contrast, still lacks homegrown, prestigious engineering institutions equivalent to those available in the United States or Germany. Hence, the desire to work for multinationals.
責編:Quentin
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Junko Yoshida
ASPENCORE全球聯(lián)席總編輯,首席國際特派記者。曾任把口記者(beat reporter)和EE Times主編的Junko Yoshida現(xiàn)在把更多時間用來報道全球電子行業(yè),尤其關注中國。 她的關注重點一直是新興技術和商業(yè)模式,新一代消費電子產(chǎn)品往往誕生于此。 她現(xiàn)在正在增加對中國半導體制造商的報道,撰寫關于晶圓廠和無晶圓廠制造商的規(guī)劃。 此外,她還為EE Times的Designlines欄目提供汽車、物聯(lián)網(wǎng)和無線/網(wǎng)絡服務相關內(nèi)容。 自1990年以來,她一直在為EE Times提供內(nèi)容。
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