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意法CEO攜新品巡游中國,稱08將有兩位數(shù)增長

在不久前的上海之行中,意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官Carlo Bozotti表示ST已經(jīng)早早做好了應(yīng)對(duì)危機(jī)的準(zhǔn)備,ST對(duì)未來市場(chǎng)表示樂觀。CEO此行還帶來了ST最新的可配置微處理器SPEAr系列的技術(shù)藍(lán)圖以及面向車用信息娛樂系統(tǒng)的SoC解決方案Cartesio。

目前,雖然各大IC公司紛紛發(fā)布財(cái)報(bào)預(yù)警,但是半導(dǎo)體市場(chǎng)上總有那么幾家逆流而上的企業(yè),ST就是其中之一。在不久前的上海之行中,意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官Carlo Bozotti就表示,ST已經(jīng)提早做好了應(yīng)對(duì)危機(jī)的準(zhǔn)備。“現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)未來有兩種看法,一種是樂觀的,一種則相對(duì)悲觀。毫無疑問,ST是樂觀的?!? Bozotti表示:“2008年上半年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了13.6%的全球業(yè)務(wù)增長率,相信借助這個(gè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,2008年全年銷售可以達(dá)到一個(gè)新水平?!? 做好三件事 帶著他的兩員大將,Bozotti在ST大中華區(qū)總部、位于上海紫竹科學(xué)園區(qū)的會(huì)議室里面對(duì)眾多媒體和分銷商伙伴立下了軍令狀。“我們?cè)诮衲暌龊萌?。”他說,“首先是企業(yè)的高效發(fā)展,2008年ST要實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的業(yè)務(wù)增長,而研發(fā)成本以及各方面的支出則要減少20%。 其次,要進(jìn)行產(chǎn)品線的進(jìn)一步優(yōu)化,對(duì)產(chǎn)品組合實(shí)行更好的管理,對(duì)生產(chǎn)能力進(jìn)行重新配置。第三,打造更多的合資公司?!睋?jù)稱,圍繞這三個(gè)目標(biāo),ST已經(jīng)開展了卓有成效的工作。比如在08年1季度完成和英特爾閃存業(yè)務(wù)的合并以及對(duì)Genesis的并購。另外,其位于歐洲的一些工廠很可能會(huì)被徹底關(guān)閉,或者把一部分廠房轉(zhuǎn)移到亞洲來。因關(guān)閉而失去的產(chǎn)能則通過在其他地區(qū)的收購與兼并獲得。此外,還將進(jìn)一步在2009年1季度打造更多合資公司?!笆召徍图娌⒍加兄谶_(dá)到轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的目的,從而徹底釋放我們的能量?!彼f。 ST正在奠定它在全球電源管理、多媒體娛樂和信息通信三大領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。與NXP乃至愛立信的合作正在幫助ST成長為一個(gè)更加龐大的無線通信巨人?!拔覀儗?shí)現(xiàn)了兩步走:第一,同一些無線通信半導(dǎo)體公司以及擁有技術(shù)共享權(quán)的公司實(shí)現(xiàn)了兼并;第二,與愛立信的融合將幫助我們?cè)谒麄兊钠脚_(tái)上打造自己的無線技術(shù)。毫無疑問,如今的ST面臨著巨大的機(jī)會(huì)?!盉ozotti說,“我們不僅擁有所有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還擁有在這些標(biāo)準(zhǔn)上打造的優(yōu)秀平臺(tái)。最令人驚奇的是,我們擁有所有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利,這將有助于我們?cè)谑澜缭S多地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)張。 “一芯多用”與車載導(dǎo)航新方案此次隨隊(duì)參加中國之行的還有Bozotti的兩位得力大將,他們分別是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品部總經(jīng)理Loris Valenti和汽車產(chǎn)品事業(yè)群副總裁兼信息娛樂產(chǎn)品部總經(jīng)理Domenico Rossi。前者帶來了ST最新的可配置微處理器SPEAr系列產(chǎn)品的技術(shù)藍(lán)圖,后者則介紹了面向車用信息娛樂系統(tǒng)的SoC解決方案Cartesio。 由于具有初期投資小,縮短上市時(shí)間、可實(shí)現(xiàn)定制化以及高性能低功耗的特點(diǎn),SPEAr正受到越來越多中國用戶的歡迎。特別是打印機(jī)、傳真機(jī)、POS機(jī)、數(shù)碼相框、VoIP、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、各種電腦外設(shè)等定義明晰、需要用戶自定義以實(shí)現(xiàn)高附加值、材料成本優(yōu)化,并面臨產(chǎn)量不確定性等特點(diǎn)的應(yīng)用市場(chǎng)。Valenti表示,中國已經(jīng)成為選用SPEAr產(chǎn)品最快的市場(chǎng),主要是因?yàn)檫@里已經(jīng)成為此類產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)中心?!芭e例來說,大中國區(qū)OEM廠商的VoIP出貨量已經(jīng)占全球市場(chǎng)的50%,而數(shù)碼相框出貨量更是占到了全球總量的9成以上。此外在打印機(jī)市場(chǎng),大多數(shù)世界領(lǐng)先的OEM廠商都依賴大中國區(qū)從事設(shè)計(jì)工作,而此地的ODM/OEM廠商也在不斷地提高市場(chǎng)份額?!? 迄今為止,ST已經(jīng)推出了5款SPEAr的家族成員,分別是屬于基本系列的SPEArHead200、SPEArBasic,屬于單核高端系列的SPEArHead200、SPEArHead600以及屬于多核高端系列的SPEArPlus600,它們均是基于ARM926的產(chǎn)品。不過在將于明年第二季度推向市場(chǎng)的兩款下一代SPEAr可配置處理器中,ST有了新的選擇。據(jù)介紹,作為SPEAr家族中的高端產(chǎn)品,型號(hào)分別為SPEArPLUS1300和SPEArHEAD1300的這兩款器件分別集成了2個(gè)和1個(gè)Cortex A9內(nèi)核。除了在DMIPS指標(biāo)上,后者僅為前者的一半(分別為1225和2450)外,其他特性都大同小異:包括130萬門的可配置邏輯陣列、運(yùn)行頻率為500MHz的ARM Cortex A9處理器、2MB的嵌入式SRAM閃存、SATA/PCI Express接口以及BGA580封裝。 “新的SPEAr主要為功耗要求較高的應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化,特別是高端打印機(jī)和電腦計(jì)算等應(yīng)用?!盫alenti表示,“對(duì)于以快、新、廣為特點(diǎn)的中國市場(chǎng)來說,SPEAr是再好不過的選擇?!?

到2013年,汽車導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量將達(dá)到汽車收音機(jī)市場(chǎng)出貨量水平。9zNesmc

在iSuppli公司發(fā)布的2007年信息娛樂半導(dǎo)體市場(chǎng)排行榜上,通過融合多種技術(shù)和應(yīng)用來推動(dòng)市場(chǎng)增長的ST躍居首位。“ST已經(jīng)是汽車音響市場(chǎng)排名第一的半導(dǎo)體方案供應(yīng)商。通過推動(dòng)汽車音響數(shù)字化,我們的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)從衛(wèi)星廣播擴(kuò)展到地面廣播系統(tǒng),除了在傳統(tǒng)音響廠商中保持了足夠的市場(chǎng)份額,我們還希望今后在中國大型音響廠商中提高市場(chǎng)占有率?!盧ossi表示,“除此之外,通過與OEM廠商和領(lǐng)先的PND廠商合作,ST基于Cartesio芯片的導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息(如eCall服務(wù))以及先進(jìn)安全系統(tǒng)的業(yè)務(wù)正在快速擴(kuò)張,其增幅甚至已經(jīng)超過了來自汽車音響的業(yè)務(wù)。”據(jù)稱在2007年,SoC形式的GPS芯片已經(jīng)占據(jù)PND市場(chǎng)36%的市場(chǎng)份額,而Cartesio則牢牢抓住了這36%中的3/4。 ST正趁勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化Cartesio在全球市場(chǎng)的推廣力度,中國市場(chǎng)則毫無疑問成為其實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的重要力量。據(jù)稱,2007~2012年中國汽車市場(chǎng)年均復(fù)合增長率將達(dá)到11.2%,而憑借50%的市場(chǎng)份額,大中國區(qū)則已經(jīng)成為全球最大的汽車音響制造中心,并有望成為最大的信息娛樂設(shè)計(jì)中心。此外,2007年全球60%以上的PND也都出自臺(tái)灣地區(qū)?!癝T非常看好大中國區(qū)信息娛樂廠商的開發(fā)實(shí)力?!盧ossi說。而他此次帶來的便是將成為2009年度面向高端應(yīng)用的主力產(chǎn)品Cartesio II。 “導(dǎo)航市場(chǎng)正在經(jīng)歷著向三個(gè)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。首先,低成本的聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航系統(tǒng)將越來越多的出現(xiàn)在中低檔汽車中,特別是兩用便攜導(dǎo)航儀。其次,這些系統(tǒng)還必須能夠支持更多格式(WMA、MP3、DIVX、MPEG)的音視頻文件播放與下載功能。最后,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和緊急救援呼叫業(yè)務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)成為所有高檔汽車的標(biāo)配?!盧ossi表示,“導(dǎo)航技術(shù)也正在超越點(diǎn)到點(diǎn)式的路線指南,向獨(dú)立式駕駛輔助系統(tǒng)和協(xié)作式安全系統(tǒng)演進(jìn)。ST一直致力于促進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)和應(yīng)用的融合,下一代Cartesio II將有力地推進(jìn)安全與信息娛樂的融合?!?
責(zé)編:Quentin
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