日前本刊已經(jīng)報(bào)道了慕尼黑國(guó)際電子元器件博覽會(huì)(Electronica 2008)，《Electronica 2008：全景展示電子業(yè) 折射行業(yè)亮點(diǎn)》一文有述，詳細(xì)不再多說(shuō)，在此將本人的一個(gè)問(wèn)題和慕尼黑海外展覽公司董事總經(jīng)理Kurt Schraudy和中國(guó)項(xiàng)目總監(jiān)范松鶴的回復(fù)做個(gè)表述，以供參考和批評(píng)。 本人的提問(wèn)是：“中國(guó)關(guān)于元器件技術(shù)方面的展會(huì)不在少數(shù)，大多數(shù)的元器件廠商都會(huì)來(lái)中國(guó)的專(zhuān)業(yè)電子展包括慕尼黑上海電子展、環(huán)球資源的IIC-China等參展，為何每年還有超過(guò)600家的大中華地區(qū)的廠家去參展？有什么必要的理由能夠吸引到中國(guó)的參觀者花費(fèi)高成本去參觀Electronica 2008？” Kurt Schraudy回答是，這是一個(gè)很有趣的提問(wèn)，他介紹了以下幾點(diǎn)理由。 一、很多元器件供應(yīng)商的參展商產(chǎn)品線(xiàn)很廣，他們不能在一個(gè)展上展示所有的產(chǎn)品。在中國(guó)，他們會(huì)選擇展示中國(guó)的員工負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，或是在中國(guó)市場(chǎng)上受歡迎的產(chǎn)品。而在德國(guó)慕尼黑，這些廠商會(huì)展示他們最新的技術(shù)和產(chǎn)品，有些是未來(lái)兩年中將要應(yīng)用的技術(shù)。 二、受法律規(guī)定，一些廠商的產(chǎn)品不能在中國(guó)展示。有些產(chǎn)品受?chē)?guó)防軍工、航天技術(shù)管制條例規(guī)定，不能銷(xiāo)售到中國(guó)大陸市場(chǎng)，而歐美國(guó)家的這些工廠通常都很遵守這些法律。慕尼黑國(guó)際電子元器件展是中國(guó)觀眾了解這些產(chǎn)品最好途徑。 三、展會(huì)期間，有很多的會(huì)議和論壇。例如在中國(guó)汽車(chē)娛樂(lè)和導(dǎo)航是熱門(mén)，在歐洲汽車(chē)安全方面的技術(shù)是下一步的重點(diǎn)。在汽車(chē)電子論壇上，汽車(chē)通訊技術(shù)，即車(chē)與車(chē)對(duì)話(huà)的通訊技術(shù)將會(huì)成為焦點(diǎn)。汽車(chē)電子在“零故障”和“可追溯性”要求的基礎(chǔ)上，面臨著移動(dòng)通訊的挑戰(zhàn)，如車(chē)與車(chē)之間的數(shù)據(jù)交換。例如，前面汽車(chē)遇到路面故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)給后面的車(chē)發(fā)出警報(bào)信息，這將會(huì)極大地減少交通事故的發(fā)生。 四、新材料和新的制造技術(shù)。新的制造工藝讓有機(jī)電子、印刷RFID芯片等成本會(huì)更便宜和小型化，更廣泛地進(jìn)入納米級(jí)工藝。同期開(kāi)展的首屆國(guó)際復(fù)合零件開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)展(Hybridica 2008)展示了最新的復(fù)合零件(金屬和塑料組合材料，應(yīng)用于汽車(chē)、醫(yī)療和航空航天以及通信等)、制造設(shè)備和工藝。這些新的技術(shù)都有很好的前景，都是中國(guó)所看不到的。 范松鶴也以他的自身感受做了補(bǔ)充?！霸谥袊?guó)每屆慕尼黑上海展我都會(huì)仔細(xì)地了解各個(gè)展會(huì)，應(yīng)該說(shuō)我已經(jīng)很了解這些參展企業(yè)了。但我在德國(guó)展上，一開(kāi)口說(shuō)話(huà)就被人看出來(lái)是外行。從這可以看出，德國(guó)展會(huì)的觀眾都是非常專(zhuān)業(yè)的。” 據(jù)悉，上屆的參觀觀眾有78,000多名，45%的觀眾來(lái)自于德國(guó)之外的124個(gè)國(guó)家。筆者也向曾經(jīng)參觀過(guò)該展會(huì)的一位朋友證實(shí)了德國(guó)展會(huì)的專(zhuān)業(yè)性。對(duì)于Schraudy先生的理由有異議的朋友，如果您親自經(jīng)歷過(guò)，不妨在本文下面發(fā)表你的看法。