“2008年中國(guó)聯(lián)通C網(wǎng)將把導(dǎo)航作為重點(diǎn)推廣業(yè)務(wù)之一，這既是因?yàn)槭袌?chǎng)旺盛的需求，也是源于產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)日趨成熟，另外就是北京奧運(yùn)會(huì)這樣一個(gè)大好的市場(chǎng)契機(jī)?！敝袊?guó)聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)部副總經(jīng)理周小平表示。

周小平：導(dǎo)航是2008年中國(guó)聯(lián)通C網(wǎng)重點(diǎn)推廣的業(yè)務(wù)。

2007年GPS牽動(dòng)了很多手機(jī)業(yè)內(nèi)人士的神經(jīng)，但可謂是叫好不叫座，只有夏新笑到了最后，有幾十萬臺(tái)出貨量。“一季度若即若離，二季度瘋狂跟進(jìn)，三季度恐慌拋貨，直至四季度回歸理性”，GPS芯片供應(yīng)商N(yùn)avAsic公司營(yíng)銷總監(jiān)王繼鋒如此概括2007年GPS手機(jī)市場(chǎng)。不過，從2007年芯片、地圖軟件、終端和運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)一系列巨變來看，2008年將是GPS手機(jī)的春天。 芯片層面，博通和NXP兩家手機(jī)基帶供應(yīng)商分別收購(gòu)了GPS芯片廠商Global Locate和GloNav，SiRF也收購(gòu)了掌微科技，預(yù)計(jì)他們將推出集成度更高和成本更低的SoC方案。而NavAsic等新興廠商也將在08年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。王繼鋒指出，08年GPS成本會(huì)更低，性能會(huì)更佳，07年手機(jī)增加GPS的成本動(dòng)輒幾十美元，08年可望降到15美金以內(nèi)甚至更低，支持LBS服務(wù)的非本機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用手機(jī)的增加成本將會(huì)在10美元以內(nèi)，基于基帶整合平臺(tái)的LBS手機(jī)增加成本將會(huì)在5美元以內(nèi)。 地圖軟件層面，過去一年多來，中國(guó)前三大地圖廠商都分別獲得了1,000萬美元以上的投資，而諾基亞更是以81億美元收購(gòu)地圖供應(yīng)商N(yùn)avteq，讓業(yè)界震撼。市場(chǎng)前景看好，地圖廠商也爭(zhēng)相提升產(chǎn)品質(zhì)量。中國(guó)聯(lián)通CDMA網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)部孫燚介紹說，目前國(guó)內(nèi)已有11家電子地圖廠商，覆蓋城市達(dá)到了600多個(gè)，信息點(diǎn)(POI)也更加豐富了。例如05年北京只有不到10萬個(gè)POI點(diǎn)，現(xiàn)在已超過30萬個(gè)，基本上覆蓋了用戶所關(guān)注的餐飲、娛樂、銀行ATM、加油站等信息。地圖廠商更新數(shù)據(jù)的周期，也從一年變成了一個(gè)季度。 終端方面，除了諾基亞、摩托羅拉、三星、夏新和中興通訊等大廠積極推動(dòng)外，手機(jī)設(shè)計(jì)公司也在重新集結(jié)。07年GPS手機(jī)市場(chǎng)沒有起飛的原因之一就是設(shè)計(jì)公司惹了禍，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)傷害了市場(chǎng)。不過，敗也蕭何，成也蕭何，設(shè)計(jì)公司將在08年重新釋放力量。王繼鋒表示：“手機(jī)設(shè)計(jì)公司不再是初生牛犢，他們對(duì)GPS技術(shù)有了清醒的認(rèn)識(shí)和足夠的技術(shù)積累，不少公司有能力開發(fā)GPS產(chǎn)品?！? 最重要的是兩大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商都在大力推廣AGPS業(yè)務(wù)——一是可以改善用戶體驗(yàn)，彌補(bǔ)GPS的不足；二是可以推動(dòng)很多增值業(yè)務(wù)，保證產(chǎn)業(yè)鏈健康運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)08年奧運(yùn)會(huì)之前，中國(guó)移動(dòng)的AGPS網(wǎng)絡(luò)會(huì)建設(shè)完畢，可以全網(wǎng)推出AGPS業(yè)務(wù)。而已經(jīng)推廣導(dǎo)航業(yè)務(wù)三年多的中國(guó)聯(lián)通更是在08年發(fā)力，周小平強(qiáng)調(diào)說：“中國(guó)聯(lián)通推的導(dǎo)航業(yè)務(wù)不是一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)，而是在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈成熟、技術(shù)日趨完善的情況下對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的升級(jí)，也是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的提升”。 周小平表示，用戶對(duì)于位置業(yè)務(wù)的需求主要有三點(diǎn)，一是在什么位置，二是想要去的地方怎么走，三是所在的位置周邊都有什么。前幾年中國(guó)聯(lián)通一直致力于第一種業(yè)務(wù)，現(xiàn)在將更加關(guān)注第二類和第三類，特別是2008年要在第三類需求上發(fā)力。高通中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)文勁軍透露說，為了增加導(dǎo)航對(duì)城市居民的吸引力，08年大家一起在醞釀的是把實(shí)時(shí)路況信息加入到導(dǎo)航中來，把導(dǎo)航這一偶爾使用的業(yè)務(wù)變成消費(fèi)者日常上下班使用的業(yè)務(wù)，目前這個(gè)功能已經(jīng)開發(fā)完畢。 孫燚宣稱，中國(guó)聯(lián)通采用了高通的gpsOne技術(shù)和BREW平臺(tái)，不僅終端成本低，可以向更大眾普及，而且可保護(hù)軟件開發(fā)商的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和權(quán)益。而困擾中國(guó)移動(dòng)的恰好也是終端價(jià)格和收費(fèi)問題，目前在G網(wǎng)上提供服務(wù)的終端基本上是Symbian或Windows Mobile智能手機(jī)，集中在中高端市場(chǎng)，另外就是軟件盜版問題嚴(yán)重。 “諾基亞花了81億美元買一個(gè)地圖公司，說明它在盡全力推動(dòng)導(dǎo)航業(yè)務(wù)。導(dǎo)航作為一個(gè)大產(chǎn)業(yè)，我們不希望聯(lián)通和高通一枝獨(dú)秀，而是百花齊放，希望諾基亞、中國(guó)移動(dòng)等大家一起發(fā)力，把導(dǎo)航市場(chǎng)做大。由于gpsOne是比AGPS和GPS輩份更高的技術(shù)，我們有充分的信心在這一個(gè)完全烘托起來的市場(chǎng)中拿到很好的份額。”高通的文勁軍表示。